Механик без лицензии строит бронированные машины

June 6, 2016 18:42

56-летний житель Ханоя, окончивший только среднюю школу, но уверенный в своем опыте в области механики, лелеял страсть к созданию военной техники, в том числе бронетехники, для служения стране.

Два года назад, случайно увидев телевизор, господин Нгуен Динь Чинь (Хоангмай, Ханой) обратил внимание на российскую бронетехнику. Внимательно изучая каждую деталь и особенности машины, он подумал, что способен на большее. «Такая техника несложна для меня, почему бы не попробовать сделать её самому? Если я смогу, Вьетнаму больше не придётся импортировать её из-за границы», — подумал господин Чинь.

На следующий день он рассказал об этом своей семье и родственникам, но никто его не поддержал. «Если бы бронетехнику было так легко производить, все бы её делали. Пока экономика слаба, кто её купит?» — остановил господина Чиня друг.

Несмотря на уговоры, он продолжал работать механиком каждый день, а в свободное время и по вечерам заходил в интернет, чтобы узнать о бронетехнике разных стран мира. В середине сентября 2015 года, накопив достаточно денег, накопив больше знаний и обретя уверенность благодаря 20-летнему опыту работы механиком, г-н Чинь решил «рискнуть» и сделать это.

 Ông Nguyễn Đình Chính bên chiếc xe bọc thép vừa chế tạo.
Г-н Нгуен Динь Чинь рядом с недавно построенным бронеавтомобилем.

В сентябре 2015 года г-н Чинь и ещё трое рабочих приступили к сборке автомобиля, к удивлению своих родственников и семьи. Чтобы иметь просторное помещение для производства этой военной техники, г-н Чинь отправился в город Сонтай и построил механическую мастерскую площадью почти 300 квадратных метров. «Я построил множество станков, таких как литейные машины для стали, сталелитейные машины и мусоросжигательные печи, поэтому я верю, что смогу это сделать», — сказал он.

Стремясь создавать выдающиеся продукты, он работал день и ночь. В мае 2016 года автомобиль был готов и мог проехать 20–30 км. Однако из-за нехватки средств поставки материалов и оборудования для автомобиля не были синхронизированы.

«Продукт, который я создам, будет обладать множеством преимуществ перед другими автомобилями в мире. Никто мне не поверит, но в процессе создания автомобиля я не столкнулся ни с какими трудностями, возможно, благодаря моему врождённому таланту», — с оптимизмом заявил г-н Чинь.

Бронемашина, разработанная и изготовленная г-ном Чинем, весит 13 тонн, имеет длину 6,8 м, ширину 3,0 м и высоту 2,6 м. Машина может двигаться по уклону 45 градусов, поднимать и опускать шасси на высоту от 0,3 м до 1,2 м и преодолевать препятствия высотой 1,5 м, в то время как обычная машина может поднимать и опускать шасси на 20 см и преодолевать препятствия высотой 0,8 м.

Передняя часть машины оснащена режущим диском для разрушения препятствий, обрезки деревьев и колючей проволоки. Внутри машины находится основной двигатель, над которым расположены два сиденья для командира и водителя. Водитель использует камеру и 13-дюймовый экран для обзора четырёх углов, не открывая крышку кабины.

Из-за нехватки средств корпус планировалось сделать из толстой стали с использованием высокопрочных материалов, но это не удалось. Вместо этого были выбраны материалы обычной толщины и по более низкой цене. Борта имеют два слоя бронезащиты, выдерживающие пули B40 и B41. В машине могут разместиться 10–12 человек. В машине имеются бойницы для стрельбы с углом обзора 5 м.

8 колёс, по 4 с каждой стороны, работают независимо друг от друга, с отдельными подвижными узлами, не связанными друг с другом. В случае прокола двух шин с одной стороны автомобиль продолжает движение.

Г-н Чинь отметил, что в мире существует множество подобных учебных машин, но он создаст машину с множеством выдающихся характеристик. «Вьетнам по-прежнему в основном импортирует бронетехнику, поэтому я лелею идею создания машины под вьетнамским брендом, которая внесет небольшой вклад в военную и оборонную науку и технологии», — сказал он.

Стремясь к этому, г-н Чинь потратил все деньги, накопленные им за более чем 20 лет работы в различных строительных и машиностроительных компаниях и взятия кредитов отовсюду, на создание бронированной машины. Он надеется, что правительство поможет ему завершить её. В ближайшем будущем г-н Чинь также планирует создать множество другой военной техники, например, полевые понтонные мосты и автоматические подземные бункеры.

По данным VNE

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Механик без лицензии строит бронированные машины
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО