Водолазы начали поиски четырёх пропавших членов экипажа судна VTB 26 в Нгеане

(Baonghean.vn) — 10 водолазов, разделённых на 5 команд, по 2 человека в каждой команде, погружаются на 10–15 минут. В случае обнаружения мёртвого человека водолазы помещают его тело в спасательный мешок, чтобы извлечь его и доставить на судно.

» Судно Nghe An затонуло: водолазы и траулеры мобилизованы для поиска четырёх пропавших членов экипажа

» Почему судно ВТБ 26, перевозившее 4700 тонн угля, потерпело аварию в море?

9:40:Сегодня утром передовое командование получило информацию об обнаружении тела, дрейфующего в водах Нгеана. В этот район направлены специалисты для проверки и поиска.

После более чем двух дней поисков четыре члена экипажа судна VTB 26, затонувшего в районе залива Хон Нгу ранним утром 17 июля, так и не были найдены. Несмотря на поиски в море, спасательные суда до сих пор не обнаружили членов экипажа. После обсуждения спасатели приняли решение привлечь команду водолазов для поиска членов экипажа к судну VTB 26.

В 6:00 утра спасательная шлюпка SAR 274 приблизилась к месту крушения судна VTB 26.

В 5:00 утра 19 июля поисково-спасательный отряд SAR 274 Вьетнамского морского поисково-спасательного координационного центра доставил из Хайфона в район затопления судна VTB 26 команду профессиональных водолазов для поиска четырех пропавших членов экипажа.

В 6:00 утра спасательный круг SAR 274 приблизился к VTB 26. Затонувший VTB 26, лежащий вверх дном, находился более чем в 3 морских милях от берега, примерно в 800 метрах к северу от острова Нгу. Глубина в этом районе составляет около 10 метров. В это время в районе моря Куа Ло была спокойной, с небольшим дождём.

В спасательной операции также принимали участие судно SAR 411 Вьетнамского морского поисково-спасательного координационного центра и спасательное судно 2-й эскадрильи Пограничной охраны провинции.

Чтобы разработать наиболее эффективный план поиска, 18 июля Морская администрация Вьетнама направила на место происшествия группу водолазов для обследования. Место затопления судна было мутным, а волны, перекатывающиеся вокруг судна, значительно затрудняли поисковые работы.

Судно ВТБ перевернулось и оказалось в центре водоворота.

Поскольку место крушения судна находилось рядом со скалами, спасательные суда не могли подойти близко. Водолазы были доставлены на рыболовецкое судно и спасательную шлюпку, чтобы приблизиться к затонувшему судну.

Руководя поиском на месте происшествия, заместитель генерального директора Вьетнамского центра морского поиска и спасания (SAR) г-н Нгуен Ван Тинь сообщил, что на основании профессиональных и научных измерений, а также опросов очевидцев мы пришли к выводу о высокой вероятности того, что члены экипажа оказались в ловушке на судне.

По словам г-на Тинь, команда водолазов будет разделена на пять групп, в каждой из которых два человека по очереди будут спускаться на палубу перевернувшегося судна для осмотра. В случае обнаружения тела погибшего водолазы поместят его в спасательный мешок, чтобы извлечь и перенести на судно.

Рыболовное судно с командой водолазов приближается к затонувшему кораблю.

Водолазы готовятся к погружению, чтобы найти команду.

Если водолазная группа не обнаружит или обнаружит недостаточное количество членов экипажа, спасательная команда использует две пары рыболовных траулеров для обхода затонувшей зоны.

Помимо использования водолазных работ, спасательные суда в море продолжают активно расширять зону поиска. Другой вариант: если это окажется слишком сложным при больших волнах, сильном приливе и пострадавший может застрять среди высоких скал на северо-западной стороне острова Хон Нгу, спасательная команда рассмотрит возможность использования летающей камеры для осмотра района с множеством скалистых рифов.

Группа репортеров