Премьер-министр потребовал принятия срочных мер по устранению недостатков в проектах BOT и BT

Правительство проведет онлайн-конференцию с местными органами власти для подведения итогов реализации инвестиционных моделей в форме ГЧП, включая контракты BOT и BT.

Правительственная канцелярия только что огласила заключение премьер-министра на очередном заседании правительства относительно ряда недостатков, ограничений, механизмов и политик, выявленных по результатам аудита проектов BOT, BT, а также работы по акционированию, созданию совместных предприятий и ассоциаций.

В заявлении говорится, что реализация инфраструктурных проектов в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), особенно в формах инвестирования BOT и BT, в последнее время выявила ряд недостатков и ограничений, на преодолении которых необходимо сосредоточиться для обеспечения целей развития, социально-экономической эффективности и повышения эффективности государственного управления этой формой инвестирования.

Правительство признает, что проекты, инвестированные в форме BOT и BT в последнее время, выявили ряд недостатков и ограничений.

В целях совершенствования политики и законов, обеспечения эффективного инвестирования и эксплуатации транспортных работ в форме контрактов BOT, BT и акционирования, совместных предприятий и ассоциаций премьер-министр поручил Министерству планирования и инвестиций председательствовать и координировать работу с соответствующими ведомствами для безотлагательной разработки постановления правительства о реализации постановления № 437 от 21 октября 2017 года Постоянной комиссии Национальной ассамблеи о ряде задач и решений для дальнейшего совершенствования и содействия реализации политики и законов об инвестировании и эксплуатации транспортных работ в форме контрактов BOT.

Премьер-министр поручил Министерству финансов взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими ведомствами по изучению и внедрению соответствующих рекомендаций Государственного аудита, а также продолжить работу по заполнению содержания изменений и дополнений в Постановление Правительства № 91/2015/ND-CP от 15.01.2015 г. «О государственных капиталовложениях в предприятия, управлении и использовании капитала и активов на предприятиях», Постановление Правительства № 59/2011/ND-CP «О преобразовании предприятий со 100% государственным капиталом в акционерные общества» и Постановление Премьер-министра № 41/2015 «О правилах продажи акций лотами».

Министерство финансов регулярно анализирует и извлекает уроки из работ по акционированию, предлагает меры по повышению эффективности работ по акционированию в процессе реструктуризации экономики.

Премьер-министр также поручил Министерству транспорта безотлагательно изучить и усвоить рекомендации Государственного аудита для реализации действенных мер по повышению эффективности и результативности государственного управления в сфере развития транспортной инфраструктуры, особенно управления процессом реализации проектов по контрактам BOT и BT.

Продолжать всесторонне рассматривать и дополнять стратегии и планы развития транспортной инфраструктуры совместно с проектом реструктуризации отрасли в целях гармоничного развития видов транспорта; руководить разработкой и предложением приоритетных инвестиционных проектов в форме ГЧП во всех областях автомобильных дорог, железных дорог, морских портов, авиации и внутренних водных путей; ориентировать создание пунктов взимания платы, полностью преодолевая ограничения и недостатки, имевшие место в прошлый период.

Министерство транспорта будет руководить и координировать свою деятельность с соответствующими ведомствами с целью разработки и обнародования процедур урегулирования контрактов для инвесторов; осуществлять урегулирование проектов в соответствии с правовыми положениями; продолжать пересматривать разумные сроки взимания платы за проезд по проектам, обеспечивая гармонию интересов государства, инвесторов и людей...

В частности, премьер-министр поручил вице-премьеру Выонг Динь Хюэ и вице-премьеру Чинь Динь Зунгу возглавить онлайн-конференцию между правительством и местными органами власти для обзора реализации инвестиционных моделей в форме ГЧП, включая контракты BOT и BT в прошлом, всесторонней оценки преимуществ и ограничений, недостатков и предложения эффективных решений на предстоящий период.

По данным VnEconomy