Налог на импорт автомобилей из Японии составит 0% с 2029 года

8 марта в Чили было подписано Всеобъемлющее и прогрессивное соглашение о Транстихоокеанском партнёрстве (ВСПТ). Важной его частью является то, что 11 стран снизят импортные пошлины до 0% на промышленные товары, включая автомобили. Это означает, что в ближайшем будущем автомобили, импортируемые из Японии во Вьетнам, смогут получать нулевую ставку налога.

Г-н Луонг Хоанг Тай, директор Департамента многосторонней торговой политики (Министерство промышленности и торговли), заявил, что Вьетнам отменит налоги на новые автомобили на 13-й год с момента вступления в силу Соглашения CPTPP, а автомобили с объемом двигателя 3 литра и более будут отменены на 10-й год.

Г-н Тай добавил, что соглашение о взаимном сотрудничестве в области транспорта (CPTPP) только что подписано и ещё не прошло процедуру ратификации в каждой стране. Для Вьетнама соглашение будет представлено на ратификацию в Национальное собрание примерно в конце 2018 года. Ожидается, что соглашение вступит в силу с 2019 года. Таким образом, потребуется не менее 10 лет, то есть до 2029 года, чтобы импортная пошлина из Японии во Вьетнам достигла 0%, а автомобилям с объёмом двигателя менее 3 литров придётся ждать ещё 13 лет, то есть до 2032 года.

В настоящее время импортируемые из Японии во Вьетнам автомобили в основном включают Lexus, Subaru и некоторые модели Toyota, такие как Land Cruiser, Prado и Honda Odyssey. Представитель Toyota Vietnam заявил, что компания не регистрировала никакой информации по этому поводу и не имела никаких чётких документов. Проблема, которую Lexus теперь необходимо решить, заключается в том, как импортировать автомобили для продажи.

Г-н Фам Ань Туан, генеральный директор отдела стратегического планирования Toyota Vietnam, заявил, что Япония не выдает типовые сертификаты качества на транспортные средства, экспортируемые во Вьетнам, поэтому компания не может импортировать автомобили для продажи, а большая часть автомобилей у отечественных дилеров распродана.

«Нам придётся перейти на импорт Lexus из Японии, но для европейского рынка», — сказал г-н Туан о возможном решении. В настоящее время для NX300 имеется сертификат VTA. Однако он также обеспокоен тем, что автомобили для европейского рынка имеют множество деталей, отличающихся от вьетнамских, которые могут быть не приняты Управлением регистрации транспортных средств. Кроме того, разница в технологическом оснащении может привести к повышению цены автомобиля.

Если к 2029 году Lexus Vietnam решит проблему импорта автомобилей из Японии, установив нулевую импортную пошлину, цена на автомобили станет весьма конкурентоспособной. Однако путь к этому ещё слишком долог, и изменения в государственной политике могут повлиять на бизнес-план компании.