Гидроэлектростанция Бан Анг перекрыла поток, что привело к серьезным оползням на национальном шоссе 7.

(Baonghean.vn) – Проект гидроэлектростанции Бан Анг только что перекрыл сток воды для пробного запуска под нагрузкой почти на два месяца, но в настоящее время на многих участках водохранилища гидроэлектростанции вдоль национального шоссе №7 наблюдаются признаки эрозии. Стоит отметить, что эти очаги эрозии влияют на безопасность этого маршрута.

» Ускорить строительство дороги, чтобы избежать затопления водохранилища гидроэлектростанции Кхебо

» Священник Нгуен Динь Тхук подстрекал прихожан

Проект гидроэлектростанции Бан Анг, коммуна Са Луонг, район Туонг Дуонг (Нге Ан). Фото: Хо Фуонг.

Проект гидроэлектростанции «Бан Анг» инвестирует акционерная компания «Нам Нон – Нам Мо Гидроэнергетика», входящая в состав акционерной корпорации «Нге Ан Энергетическое Развитие». Строительство проекта началось в апреле 2015 года. Мощность ГЭС составляет 17 МВт, общая стоимость – более 520 млрд донгов. Ожидается, что ГЭС будет завершена и введена в эксплуатацию через 26 месяцев строительства, обеспечивая национальную энергосистему около 70 млн кВт⋅ч в год. Строительство и монтаж ГЭС осуществляет акционерная компания «Сонг Да 4».

Инвестиции в строительство гидроэлектростанции Бан Анг способствуют реструктуризации и ускорению экономического развития населенных пунктов вдоль Национальной автомагистрали 7.

Однако недавно во время накопления воды в водохранилище гидроэлектростанции для проверки нагрузки в некоторых местах на Национальной автомагистрали 7 произошли оползни.

В частности, на участке: км 165+00 + км 165+15 (справа от трассы); км 165+550 + км 165+570 (справа от трассы) на отрицательном уклоне национального шоссе 7. Со стороны положительного уклона, прилегающей к обрушившемуся водохранилищу гидроэлектростанции, комбинированная водопропускная труба имеет размеры 3x3 м, на км 165+600, на участке, проходящем через деревню Кхе Киен, коммуну Ша Лыонг, район Туонг Зыонг, вода поднялась почти до края асфальтового покрытия дороги на 3,5 м, полностью затопив верхнее и нижнее течение водопропускной трубы.

» Обзор 5 серьёзных оползней на национальном шоссе 7

По нашим наблюдениям, многие оползни проходят всего в 2–3 метрах от трассы национального шоссе № 7. Это явление может привести к риску закрытия дороги в сезон дождей, что потенциально ставит под угрозу безопасность людей и транспортных средств, проезжающих по этой важной трассе.

Множество серьёзных оползней в водохранилище гидроэлектростанции Анг. Хо Фыонг.

Пройдя около километра от завода вдоль водохранилища гидроэлектростанции, вы увидите дом семьи г-жи Лыонг Тхи Сюк (родившейся в 1973 году) в деревне Анг коммуны Ся Лыонг. До строительства плотины семья г-жи Сюк получила компенсацию за землю и деревья на участке от гидроэлектростанции. После строительства плотины многие участки земли, не получившие компенсации (за пределами границ участка) семьи г-жи Сюк, подверглись эрозии, а деревья на участке были смыты.

Наблюдая за оползнями, мы заметили, что на земле, принадлежащей семье госпожи Сюк, всё ещё много трещин. Ниже берега реки наблюдалось очень опасное явление – оползни типа «лягушачий рот».

На земле семьи г-жи Лыонг Тхи Сюк, в деревне Анг, коммуне Ся Лыонг, наблюдается чрезвычайно опасное локальное растрескивание. Фото Хо Фыонга.

Г-н Нгуен Ван Хай, председатель Народного комитета района Туонгзыонг (Нгеан), сообщил, что подразделение направило документ в Департамент дорожного хозяйства II, инвестору и строительному подразделению гидроэлектростанции Бан Анг с просьбой провести проверку и устранение оползней на национальной трассе 7 в Бан Анге, коммуне Луу Киен, для обеспечения безопасности участников дорожного движения.

Обсуждая этот вопрос, г-н Нгуен Вьет Фыонг, начальник отдела дорожного хозяйства II, сообщил, что подразделение направило официальную депешу с просьбой к инвестору ГЭС «Бан Анг» отремонтировать и укрепить склоны дорожного полотна, подверженные оползням, на участках км 165+00 + км 165+15 (правосторонняя часть трассы); км 165+550 + км 165+570 (правосторонняя часть трассы).

Кроме того, необходимо пересчитать пропускную способность прямоугольной водопропускной трубы на участке км 165+600 и при необходимости заменить новую водопропускную трубу для обеспечения водоотвода на данном участке. Одновременно с этим необходимо переоценить воздействие водохранилища гидроэлектростанции на уклон дорожного полотна с правой стороны национального шоссе №7 на участке км 163+700 + км 170+00 для разработки мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

Председатель совета директоров акционерной компании Nam Non - Nam Mo Hydropower Joint Stock Company (инвестор ГЭС Бан Анг) г-н Дао Дуй Тань сообщил, что компания также провела обследование, изучила инцидент и в настоящее время взаимодействует с соответствующими подразделениями для скорейшего устранения вышеуказанной ситуации.

Национальное шоссе №7 – один из важных маршрутов, соединяющих провинцию Нгеан с Лаосом. Ежедневно здесь наблюдается большой поток транспорта. В частности, местность в местах оползней очень опасна: с одной стороны высокие горы, с другой – глубокие пропасти. Вдоль Национального шоссе №7, через район Туонгзыонг, расположены два гидроэнергетических проекта: гидроэлектростанция Кхе Бо и гидроэлектростанция Бан Анг.

В настоящее время противооползневой проект на национальной трассе №7 в районе водохранилища ГЭС Кхе Бо не завершен, однако в районе водохранилища ГЭС Бан Анг возникли участки, подверженные риску серьезных оползней.

Хо Фыонг