Российский истребитель-невидимка может последовать по стопам американского F-22

Истребитель ПАК-ФА, как и американский F-22, может быть произведен лишь в ограниченном количестве из-за проблем с двигателями и стоимостью.

Истребитель ПАК-ФА на выставке МАКС-2017

Российский проект истребителя-невидимки ПАК-ФА только что завершился.первый этап испытательного полета иОжидается, что разработка будет завершена в 2019 году. Однако, по данным, текущая версия ПАК-ФА может быть произведена только в ограниченном количестве. Эта проблема уже возникла с американским истребителем-невидимкой F-22.Национальный интерес.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)Юрий Слюсарь сказал, что из-заМодель двигателя для истребителя 5-го поколения еще не завершена, партияИстребитель ПАК-ФАпервая передачадля ВВС РоссииВсего было построено 12 экземпляров..

«Это говорит о том, что ПАК-ФА будет производиться в ограниченных количествах за счет средств Государственной программы закупок вооружений России на 2018–2025 годы», — заявил эксперт по российским военным исследованиям в Центре военно-морского анализа (CNA) Михаил Кофман.

Опытный образец ПАК-ФА на авиасалоне МАКС-2017. Фото: Марина Лысцева.

Другим вопросом, который может вынудить Россию ограничить количество ПАК-ФА, является финансирование. Несмотря на огромную мощь и потенциал,У этого истребителя-невидимки есть цена за единицуоценивается более чем в 100 млн. долл. США/ед.Именно это и произошло с американским проектом F-22. Американские военные планировали закупить до 750 малозаметных самолётов в рамках этого проекта, но было произведено и принято на вооружение всего 187 истребителей по цене 150 миллионов долларов США за единицу.

Небольшое количество малозаметных самолётов может затруднить российским ВВС получение явного преимущества в воздушном бою. Кроме того, это приводит к резкому росту стоимости производства каждого истребителя. России придётся искать иностранных заказчиков, чтобы покрыть расходы на поддержание серийного производства.

Это ограничит боевые возможности ПАК-ФА, сделав его способным выполнять лишь несколько ключевых задач. По данным издания, в ближайшие годы российским ВВС по-прежнему придётся полагаться на свои основные силы – истребители 4-го и 4,5-го поколений.Кофман.

По данным VNE