Пять самых ожидаемых классических автомобилей 2018 года

Мир классических автомобилей 2018 года с нетерпением ждет появления этих пяти новичков с привлекательным дизайном и первоклассными характеристиками.

1. Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT650

В 2018 году Royal Enfield, имея за плечами историческое преимущество, выходит на рынок современной классики, представив два новых мотоцикла на одной платформе: Interceptor 650 и Continental GT650.

Обе модели будут оснащены совершенно новым двигателем с двухцилиндровой конструкцией, непосредственным впрыском топлива, рабочим объемом 640 куб. см, обеспечивающим максимальную мощность 47 лошадиных сил при 7100 об/мин и максимальный крутящий момент 52 Нм при 4000 об/мин.

Новый велосипед Royal Enfield.

Мощность передаётся на заднее колесо через шестиступенчатую коробку передач. Мотоцикл также оснащён двухканальной антиблокировочной системой (ABS) в стандартной комплектации. Дизайн Interceptor 650 вдохновлён моделью Interceptor 1960-х годов.

Оба мотоцикла имеют одинаковую длину, колёсную базу и радиус разворота, но Interceptor 650 немного выше и шире Continental GT650. Однако Continental GT650 больше тяготеет к дизайну кафе-рейсера с более спортивной посадкой.

Ожидается, что эта пара автомобилей будет стоить на индийском рынке 4 лакха (142 миллиона донгов). После запуска продаж в середине 2018 года ожидается, что вскоре эти автомобили также будут импортированы во Вьетнам.

2. Triumph Bonneville Speedmaster

Triumph расширяет свою популярную современную классическую линейку Bonneville новой моделью под названием Triumph Bonneville Speedmaster.

Велосипед Speedmaster, созданный на базе Triumph Bonneville Bobber, отличается более простой эргономикой, позволяющей совершать длительные поездки по шоссе.

Спидмастер.

Фактически, Speedmaster получает шины Avon Cobra с более широким профилем, установленные на 16-дюймовые спицованные диски, увеличенный топливный бак на 12 литров и множество аксессуаров, включая стандартные двухкомпонентные комплекты Maverick и Highway.

Как и Bonneville Bobber, Bonneville Speedmaster будет оснащён двухцилиндровым двигателем объёмом 1200 куб. см с жидкостным охлаждением, мощностью 76 лошадиных сил при 6100 об/мин и крутящим моментом 106 Н·м при 4000 об/мин. Speedmaster при этом довольно лёгкий — 245,5 кг. В стандартную комплектацию входят ABS, система контроля тяги, два режима езды и круиз-контроль.

Ожидается, что Speedmaster поступят в продажу в первом квартале 2018 года по предполагаемой цене 10 лакхов (355,5 млн донгов).

3. Кавасаки Z900 RS

Kawasaki выпустит ретро-версию своего популярного спортивного мотоцикла Kawasaki Z900. Японский производитель представил две новые ретро-версии этого семейства: Z900RS и Z900RS Café.

Кавасаки Z900RS.

Как следует из названия, стандартный Kawasaki Z900RS имеет ностальгический дизайн 1960-х и 1970-х годов. Двигатель похож на Z900, с рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 948 куб. см, но теперь имеет более тяжёлый маховик и выхлопную систему 4-в-1, а также современную 6-ступенчатую коробку передач с технологией помощи при переключении передач.

Этот двигатель способен развивать максимальную мощность 110 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 97 Нм. Ожидается, что Kawasaki Z900RS и RS Café появятся в Южной Азии в середине 2018 года.

4. Нортон Коммандо 961

Kinetic MotoRoyale выпустит Norton Commando 961 в Индии к концу 2018 года. Это будет первый продукт Norton, который будет продаваться в Индии в рамках совместного предприятия Kinetic-Norton.

Коммандос.

Мотоцикл оснащён двухцилиндровым двигателем объёмом 961 куб. см с воздушным охлаждением и системой впрыска топлива, который развивает мощность 79 лошадиных сил и крутящий момент 90 Н·м. Мощность передаётся на заднее колесо через 5-ступенчатую коробку передач.

Commando оснащён премиальной подвеской Ohlins: вилкой USD спереди и двумя амортизаторами Ohlins сзади. Тормозная система также топовая — Brembo. Ожидается, что эта модель будет стоить около 20 лакхов рупий.

5. Бенелли Империале 400

В середине 2018 года компания DSK Benelli представит на рынке Южной Азии совершенно новую модель Benelli Imperiale 400. Эта модель оснащена одноцилиндровым двигателем объёмом 373,5 куб. см с непосредственным впрыском топлива, мощностью 19 лошадиных сил при 5500 об/мин и крутящим моментом 28 Н·м при 3500 об/мин.

Бенелли Империале 400.

Ретро-модель Benelli Imperiale 400 будет конкурировать с Royal Enfield. Мотоцикл построен на двухтрубной стальной раме, оснащён телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами сзади. Тормоза дисковые на обоих колёсах с двухканальной системой ABS в стандартной комплектации. Ожидается, что цена мотоцикла составит весьма привлекательную сумму в 300 000 рупий.

По данным газеты Dan Viet