На парковке появился первый Toyota Fortuner 2016 года во Вьетнаме

После запуска на тайском рынке в июле прошлого года совершенно новое поколение Fortuner со спортивным дизайном внезапно появилось на парковке в Сайгоне.

Многие люди, имеющие иностранные номерные знаки, ждут и задаются вопросом, когда же машина официально доберется до владельцев на S-образной полосе земли.

По сравнению со своим предшественником, Toyota Fortuner 2016 года получил переработанный дизайн передней части автомобиля, отчасти заимствованный у люксового автомобиля Leux RX 350: большая решетка радиатора, яркие хромированные горизонтальные планки, большой воздухозаборник на капоте, выступающий вперед передний бампер, соединенный с двумя противотуманными фарами, пара фар с задними лезвиями и светодиодными дневными ходовыми огнями.

Toyota Fortuner 2016 на парковке во Вьетнаме.

Автомобиль имеет колесную базу 2750 мм, длину 4795 мм, ширину 1855 мм, высоту 1835 мм, дорожный просвет 225 мм и емкость топливного бака 80 литров.

В салоне Fortuner 2016 года установлено трёхспицевое рулевое колесо вместо четырёхспицевого, а центральная консоль также стала меньше и теперь оснащена кнопкой Start/Stop, смарт-ключом, электронным открыванием багажника, семью подушками безопасности и двумя рядами задних сидений, которые можно сложить для увеличения объёма багажного отделения. Развлекательная система включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран с DVD-приводом, разъёмы USB/AUX и 6 динамиков.

Крупный план Toyota Fortuner 2016 года во Вьетнаме.

Наконец, 2,7-литровый бензиновый двигатель легче и оснащен системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I, развивает максимальную мощность 166 лошадиных сил при 5200 об/мин и максимальный крутящий момент 245 Нм при 4000 об/мин. Пока неясно, какой версии двигателя соответствует автомобиль, появляющийся во Вьетнаме.

Однако в Таиланде Toyota Fortuner 2016 года оснащается двумя новыми турбированными дизельными двигателями GD. Первый — 2,8-литровый, мощностью 177 лошадиных сил при 3400 об/мин и максимальным крутящим моментом 450 Нм при 1600–2400 об/мин.

Вторая версия — двигатель объемом 2,4 литра, мощностью 150 лошадиных сил при 3400 об/мин и максимальным крутящим моментом 400 Нм при 1600–2000 об/мин.

На машине по-прежнему иностранные номерные знаки.

Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями. Также доступна система полного привода (опционально).

Оборудование для обеспечения безопасности транспортного средства включает в себя антиблокировочную систему тормозов ABS, систему электронного распределения тормозного усилия, систему помощи при экстренном торможении BA, систему курсовой устойчивости автомобиля, систему помощи при спуске с горы, систему аварийного освещения.

По словам Зинга