В Хошимине открылся высокоскоростной поезд стоимостью миллион долларов

Первый двухкорпусный катер, построенный отечественными инженерами, в который инвестировано более одного миллиона долларов США, будет введен в эксплуатацию 30 апреля на маршруте Сайгон — Вунгтау, заменив суда на подводных крыльях.

Директор компании Greenlines DP Чан Сонг Хай сообщил, что с 30 апреля официально откроется маршрут водных пассажирских перевозок на высокоскоростных катамаранах по маршруту Сайгон — Вунгтау и обратно. В Хошимине пассажиры будут забираться с пассажирского причала Нья Ронг (совместно с судном на подводных крыльях), а в Вунгтау — с причала Кауда.

Скоростной поезд стоимостью миллион долларов будет запущен в эксплуатацию завтра, 30 апреля. Фото: Хуу Конг

«Со скоростью 55–60 км/ч поезд проходит маршрут Сайгон — Вунгтау примерно за один час 15 минут. Преимущество поезда в плавности хода, поскольку у него два корпуса, это экономит топливо и, что особенно важно, не создаёт волн, которые мешают другим поездам», — сказал г-н Хай, добавив, что поезд был испытан и достроен более чем через два года.

Стоимость билета на двухкорпусный катер составляет 250 000 донгов за поездку: 180 000 донгов для пассажиров старше 62 лет и 120 000 донгов для детей до 11 лет. Дети до 6 лет путешествуют бесплатно. На катере есть высокоскоростной Wi-Fi и кондиционер высокой мощности.

В честь открытия, с 30 апреля по 3 мая, оператор будет продавать все акционные билеты по цене 0 донгов за 2 поездки в день. Один рейс отправляется в 9:00 из Хошимина, а другой — из Вунгтау в 13:00.

Судно было спроектировано и построено отечественными инженерами с использованием импортного оборудования. Судно оснащено двумя двигателями, поэтому считается, что оно не сломается и не будет дрейфовать по реке или морю. В случае возникновения проблем гребной винт можно заменить за 5 минут.

Ранее, 20 января 2014 года, на реке Сайгон загорелся теплоход Vina Express на подводных крыльях, курсировавший по маршруту Хошимин — Вунгтау. На борту находились 92 человека, среди которых было много иностранных туристов. Сразу после происшествия все суда на подводных крыльях, курсирующие по этому маршруту, были приостановлены, и властям потребовался почти год, чтобы разрешить им снова функционировать.

По данным VNE