Китай официально принял на вооружение истребитель-невидимку J-20: останутся ли F-22 и F-35 «на плаву»?

На пресс-конференции 28 сентября представитель Министерства обороны Китая У Цянь подтвердил, что истребитель-невидимка J-20 официально принят на вооружение.

На параде, посвященном 90-летию образования Народно-освободительной армии Китая (НОАК), впервые появилась эскадрилья из трех истребителей J-20, что привлекло большое внимание.

Истребитель-невидимка J-20 во время испытаний.

Особенно на экране телевизора в прямом эфире, где впервые была показана кабина J-20, шлем пилота был очень привлекателен, хотя детали и компоновка кабины не были четко видны.

Анонимный военный комментатор сказал:«Это изделие соответствует стандарту J-20, став пилотским шлемом 4-го поколения, это современный продукт ведущего мирового производителя пилотских шлемов»..

Он считает, что для летчиков-истребителей, летающих на высоких скоростях, для выполнения технических движений, а также для быстрой адаптации к постоянно меняющимся ситуациям, летный шлем особенно важен не только для изоляции и поддержания связи с внешним миром, но и для предоставления всей необходимой информации, такой как состояние самолета, боевая обстановка и т. д.

Строй истребителей-невидимок J-20 выполняет полет.

По его словам, шлем пилота истребителя третьего поколения не оснащён системой индикации, а имеет только дисплей и бортовой прицельный прибор, а поле зрения ограничено полем зрения невооружённого глаза, которое очень узкое. После обнаружения цели радаром пилоту необходимо направить нос самолёта в сторону истребителя противника, чтобы прицелиться и открыть огонь.

При угле наклона цели относительно самолета более ±60° пуск ракеты невозможен, что крайне невыгодно в воздушном бою.

На истребителях 4-го поколения и более современных эта информация будет отображаться на нашлемном дисплее, что очень удобно. С другой стороны, в бою пилотам приходится прицеливаться, захватывать цель и запускать ракеты, что весьма сложно, поэтому интеграция системы прицеливания в нашлемную систему индикации поможет пилотам лучше выполнять свои задачи, повышая боевую эффективность.

Основываясь на недавно появившихся фотографиях шлема истребителя J-20, этот военный комментатор предполагает, что внешняя часть шлема очень проста, без интерфейсных устройств, таких как внешние прицелы, что указывает на то, что этот шлем имеет функцию отображения на шлеме.

Из этого интервью следует, что сенсорное оборудование J-20 имеет очень большую емкость, и информация с этих сенсоров также будет отображаться на шлеме J-20, который также включает в себя электронно-оптическую систему целеуказания (EOTS).

Официальная ввод в эксплуатацию J-20 свидетельствует о том, что все государственные испытания завершены и что китайский истребитель-невидимка пятого поколения, возможно, начал массовое производство.

В условиях все более напряженной обстановки на Корейском полуострове, когда вокруг Китая «парят» все более современные истребители, такие как F-22 и F-35, появление J-20 может несколько успокоить Военно-воздушные силы страны, которые вскоре превзойдут по численности дорогостоящие американские самолеты.

По данным Times