Споры вокруг опускания стекол автомобиля при пересечении мостов. Что говорят эксперты по вождению?

После обрушения моста Фонг Чау (Футхо), в результате которого множество автомобилей упало в реку и было смыто потоком воды, многие придумали способ предотвратить подобную ситуацию: опускать окна автомобилей при пересечении моста. Это предложение быстро вызвало неоднозначную реакцию как среди пользователей, так и среди специалистов по обучению безопасному вождению.

Эксперт по безопасности вождения Нгуен Хонг Винь сказал: «Навык опускания окна при пересечении моста часто применяется к внедорожникам, поскольку тесты по пересечению мостов очень сложны. Поэтому водителю приходится опускать окно, чтобы лучше видеть, а когда автомобиль переворачивается, ему легко выбраться из машины».

Однако при проезде по мостам опускать окна автомобиля не нужно, если мост прочный и может выдерживать большие нагрузки. Не говоря уже о том, что во время пробок на мосту выхлопные газы многих автомобилей загрязняют окружающую среду. Если постоянно опускать окна, пассажиры будут чувствовать себя крайне некомфортно. Г-н Винь добавил, что опускать окна автомобиля следует только при проезде по небольшим мостам, с ограниченной нагрузкой и слишком старым.

Господин Кхук Као Тхе, инструктор по вождению в районе Лонг Бьен (Ханой), отметил, что дорожные условия во Вьетнаме загрязнены пылью и выхлопными газами, поэтому водители редко имеют привычку опускать окна во время движения, не говоря уже о пересечении моста.

В случае сильного дождя и ветра, если вы опустите окна автомобиля, чтобы пересечь мост, все находящиеся в машине промокнут, не говоря уже о риске повреждения электронных устройств в автомобиле из-за дождя.

«Если вы проезжаете по мосту и переживаете, что он обрушится, лучше по нему не ехать. Даже если мост рухнет и машина упадёт в воду, вероятность этого очень мала, как выигрыш в лотерею Vietlott. Поэтому вместо того, чтобы беспокоиться о том, что мост обрушится, водителям нужно знать, как действовать, если машина утонет в воде», — сказал г-н Те.

Между тем, с точки зрения сообщества пользователей автомобилей, многие люди отметили, что есть более важные моменты управления автомобилем, когда он падает в воду, чем опускать стекло автомобиля каждый раз, когда вы проезжаете через нее.

Пользователь аккаунта Luu Ba Hung сказал: «В данном случае главное умение — уметь плавать. Если вы не умеете плавать, то даже если выберетесь из машины, всё равно утонете. Кроме того, важно не забыть снять всю обувь, потому что в обуви вы не сможете плавать».

Другой пользователь, Kien Bui, написал: «Знания — это хорошо, но иногда применять их на практике нецелесообразно». А пользователь Nam NT отметил: «Когда машина только упала в воду, электросистема ещё какое-то время работала, поэтому стёкла всё ещё можно было опустить. Главное — сохранять спокойствие, чтобы справиться с ситуацией».

На самом деле эксперты по безопасности вождения не рекомендуют опускать окна автомобиля при проезде мостов, но вместо этого они часто инструктируют водителей о наиболее безопасном способе эвакуации в случае падения автомобиля в воду.

Г-н Нгуен Хонг Винь посоветовал: «Некоторые исследования показали, что, в зависимости от того, как автомобиль погружен, он может плавать 30 секунд или дольше, прежде чем затонуть. Постарайтесь как можно быстрее разбить стекло с обеих сторон двери автомобиля, чтобы выбраться. Паника вам в этой ситуации не поможет».

Хотя г-н Кхук Као Тхе отметил, что люди часто видят молотки для разбивания окон в автобусах или легковых автомобилях, лишь немногие автовладельцы заранее оснащают свои личные транспортные средства молотками для разбивания окон.

Так что не пренебрегайте покупкой молотка для разбивания стекла, ведь он стоит совсем недорого, около 100 000 донгов. Он довольно компактен, и его можно полностью убрать в закрытый отсек для хранения и использовать по мере необходимости, даже если вы знаете, что он никому не нужен.