На строительной площадке самого длинного моста через реку Лам, соединяющего Нгеан и Хатинь

На мосту Хунгдык завершено бурение всех буронабивных свай для опор в середине реки Лам. В настоящее время строительная группа завершила бурение 352/798 буронабивных свай (44%), выполнила работы по устройству оснований 17/91 опор (19%), тел 12/91 опор (13%), залила бетоном 3% консольных балок. Фото: PV

Мост Хынгдык входит в проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», реализуемый компаниями Hoa Hiep Company Limited и Cienco4 Company. Эти подрядчики обладают необходимыми ресурсами и опытом строительства по всей стране и готовы завершить строительство. Фото: PV

Общий инвестиционный капитал проекта скоростной автомагистрали Дьенчау – Байвот составляет около 11 150 млрд донгов, из которых мобилизованный инвесторами капитал составляет около 5 090 млрд донгов, а государственный капитал – более 6 060 млрд донгов. Реализующее проект предприятие – компания Phuc Thanh Hung. Проект представляет собой совместное предприятие следующих компаний: Hoa Hiep Company Limited, Cienco4, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation и VINA2 Construction Investment Company. В условиях высоких цен на железо, сталь и цемент строительство проекта сталкивается с рядом трудностей. В настоящее время рассматривается вопрос об исключении VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company из проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Дьенчау – Байвот в связи с медленным ходом работ. Фото: PV