На героической линии огня

August 8, 2011 17:20

В дни, когда вся страна радостно и гордо праздновала День первой битвы на Севере против ВВС США (5 августа 1964 года), бывшие солдаты ополчения ПВО Дьенчау вновь встретились, пожали друг другу руки и с радостью вспоминали славные подвиги сбитых американских самолетов в небе своей родины.

(Баонхэан) -В дни, когда вся страна радостно и гордо праздновала День первой битвы на Севере против ВВС США (5 августа 1964 года), бывшие солдаты ополчения ПВО Дьенчау вновь встретились, пожали друг другу руки и с радостью вспоминали славные подвиги сбитых американских самолетов в небе своей родины.

Во время войны сопротивления против США Дьенчау был местом со множеством транспортных узлов, железнодорожных станций и причалов, что было очень удобно для транспортировки грузов к местам сражений. Поэтому бои здесь были крайне ожесточенными с первого дня разрушительной войны, проводимой американскими империалистическими ВВС. Г-н Ле Ван Хуан, бывший капитан роты 12,7-мм пушек Дьенчау, вспоминал: «Мост Йенли был ключевым пунктом разрушений, каждый день американская авиация бомбила. Этот мост был разрушен до уровня воды. Они атаковали 2-3 раза в день, днём и ранним утром, даже запускали осветительные ракеты и сражались всю ночь. Солдаты и ополченцы отбивались винтовками, и после этого сражения их пришлось прислать ещё три 12,7-мм, а затем ещё два 14,5-мм. Все были очень воодушевлены, мобилизованы и немедленно выступили».


Воздушная оборонительная рота коммуны Дьенхунг (Дьенчау) — первое подразделение на Севере, сбившее американский самолет из пехотных орудий.

В течение двух разрушительных войн США осуществили 3792 бомбардировки территории Дьенчау, убив 1774 человека. Подсчитано, что на каждого жителя Дьенчау в то время пришлось по одной бомбе. Несмотря на всю жестокость, это не обескуражило юношей и девушек Дьенчау, которым было всего восемнадцать-двадцать лет. Тысячи молодых людей, большинство из которых были женщинами, вступали в ополченческие отряды, чтобы сражаться, не боясь трудностей и жертв. Возвращаясь к полям сражений прошлого, подвиги сбитых американских вражеских самолетов нахлынули на нас в историях, рассказанных солдатами ПВО: ополченцы Дьенйена отремонтировали свои мушкеты, превратив их в надежные, сбив два самолета; ополченцы Дьентхань умело координировали действия, чтобы захватить вражеских пилотов... продолжая героические подвиги в традиционной истории округа Дьенчау. Г-жа Ле Тхи Хуен, которая непосредственно участвовала в сбитии американского самолёта, эмоционально вспоминала: «В феврале 1968 года провинциальное военное командование провело совещание в Дьенфонге. Я находилась на дежурстве на поле боя в деревне Нгой. Командир приказал нам держаться близко к цели и стрелять. Когда мы увидели, что самолёт загорелся, все закричали, что он горит. Мы побежали в часть, чтобы доложить, а затем спустились на пляж Дьенхай, чтобы захватить пилота».

С 1965 по 1968 год в небе Дьенчау было сбито 84 самолёта, из которых 28 были сбиты ополченцами ПВО, 7 пилотов взяты в плен, а 57 бойцов ПВО навсегда остались на полях сражений. За 11 лет борьбы с американцами Дьенчау получил похвальную грамоту от дядюшки Хо и был награждён его значком.

Поступь солдат ПВО прошлого уже не так проворна и отважна, когда они возвращаются на поля сражений прошлого. Но одно чувствует каждый: энтузиазм, решимость и боевой дух солдат ПВО прошлого всё ещё незыблемы. Плодородные поля, деревни и дороги, соединяющие Север и Юг, хранят сегодня подвиги, жертвы и гордость самоотверженной борьбы солдат ПВО. Рукопожатия, улыбки и песни – товарищеская любовь в день воссоединения становится ещё крепче и крепче.


Май Джанг

Избранная газета Nghe An

Последний

х
На героической линии огня
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО