Почему в жаркую погоду кондиционер в автомобиле так быстро выходит из строя?

Автомобильный кондиционер считается незаменимым оборудованием, помогающим водителю регулировать температуру в салоне. Это система, состоящая из сложных компонентов, таких как компрессор кондиционера, конденсатор, дроссельная заслонка и т. д. Эта система работает сложно и часто выходит из строя, особенно в жаркую погоду и при высоких температурах.

Существует множество причин поломки кондиционера, которые водитель не может обнаружить и устранить самостоятельно. Поэтому, если эти компоненты не обслуживаются регулярно, сложно определить распространённые неисправности и в чём причина быстрого выхода из строя?

1. Ослаблен ремень привода компрессора.

Существует множество причин, по которым автомобильные кондиционеры быстро выходят из строя в жаркие дни. Первая причина, о которой стоит задуматься водителям, — ослабление ремня, соединяющего двигатель с компрессором, что приводит к потере мощности и неспособности кондиционера охлаждать воздух до необходимого давления, что также является причиной того, что автомобильный кондиционер не охлаждает воздух. Откройте капот и проверьте натяжение ремня. Если ремень слишком ослаблен, его необходимо подтянуть. Если же на ремне есть следы трещин, его необходимо заменить.

2. Испаритель слишком грязный, что блокирует поток воздуха.

Кроме того, существуют такие причины, как чрезмерное загрязнение конденсатора, что приводит к блокировке воздушного потока, рассеиванию тепла и снижению эффективности охлаждения. В это время можно проверить скорость ветра (сильную или слабую). Для измерения эффективности охлаждения оставьте двигатель работать на 1500 об/мин и включите кондиционер на максимальную мощность. Через 5 минут можно измерить температуру в салоне и температуру воздуха, выходящего из конденсатора. Если температура высокая, следует проверить всю систему кондиционирования.

3. Радиатор автомобиля покрыт грязью.

Слишком грязный конденсатор кондиционера не может эффективно рассеивать тепло. Это считается причиной того, что автомобильный кондиционер не охлаждает. Поэтому, если он слишком загрязнен, его следует немедленно очистить. Однако важно помнить, что не следует распылять воду слишком сильно, так как это может привести к образованию вмятин на алюминиевых ребрах радиатора.

4. Засоренный воздушный фильтр

Включите кондиционер, но он не холодит или дует очень слабо. Причиной может быть засорение воздушного фильтра системы кондиционирования. Во время езды на фильтре скапливается слишком много пыли, образуя толстый слой, из-за чего воздух задерживается в системе охлаждения и не может циркулировать снаружи.

В это время водителю необходимо очистить фильтр или использовать пневматический пистолет для удаления пыли с фильтра. Обратите внимание: если автомобиль часто ездит по пыльным местам, фильтр необходимо чистить ежемесячно.

5. Проблема с датчиком температуры.

Причиной отсутствия охлаждения в автомобильном кондиционере может быть повреждение или неправильная настройка датчика температуры (реле-регулятора температуры), что влияет на работу системы охлаждения. Если датчик температуры настроен на неправильный уровень температуры, его можно отрегулировать; если же он полностью повреждён, автомобиль следует отвезти в сервисный центр для получения помощи специалистов.

6. Проблема с вентилятором кондиционера

Помимо функции охлаждения, автомобильный кондиционер также имеет режим обдува. Если при переключении в этот режим кондиционер через некоторое время не работает, это может быть вызвано следующими причинами: разрыв цепи из-за длительного использования; повреждение катушки контактора, из-за чего вентилятор не работает; короткое замыкание или замыкание в контактах двигателя вентилятора.

Проверьте все электрические цепи и соединения кондиционера с помощью вольтметра на точность; проверьте все конденсаторы внутри и снаружи проводки кондиционера с помощью вольтметра; проверьте цепи и контакты кондиционера; проверьте изоляцию кондиционера с помощью вольтметра.

7. Недоплата или переплата

Недостаточная или избыточная заправка хладагента могут привести к остановке работы системы кондиционирования. Когда в кондиционере мало газа, он не будет достаточно холодить. В случае значительной утечки газа давление падает ниже нормы, и в этот момент реле низкого давления отключает цепь и предотвращает работу компрессора.

При заправке слишком большим количеством газа машина становится тяжелее, мощность двигателя снижается, а расход топлива увеличивается. Признаки избыточной заправки: компрессор постоянно включается и выключается, машина работает медленнее и плотнее, чем обычно.

8. Не ждите, пока кондиционер сильно повредится, прежде чем приступать к его ремонту.

Многие водители часто ждут, пока кондиционер сломается или перестанет охлаждать, прежде чем ремонтировать его. Это одна из причин снижения срока службы и качества работы кондиционера. В частности, регулярное техническое обслуживание и проверка деталей, особенно кондиционера, позволят значительно снизить риск возникновения проблем с двигателем.