Трамп продолжает работать в День благодарения, чтобы сохранить заводы в США
(Baonghean.vn) — Несмотря на День благодарения в США, избранный президент Дональд Трамп продолжает активно работать над сохранением завода по производству кондиционеров Carrier в Индиане. Этот завод планируется перенести в Мексику в 2019 году.
![]() |
Дональд Трамп и избранный вице-президент Майк Пенс. |
В феврале Carrier объявила о планах закрыть свой завод в Индиане, что, как ожидается, произойдет в 2019 году. Президент по надзору за продукцией Крис Нельсон заявил, что перенос завода в Мексику поможет компании эффективнее контролировать расходы, и что одной из причин этого также стали новые политики.
Закрытие завода по производству кондиционеров Carrier обойдётся экономике Индианы в 100 миллионов долларов и приведёт к потере 1000 рабочих мест. Это раздражает Дональда Трампа. Во время своей предвыборной кампании он назвал план закрытия заводов в Индиане «отвратительным» и «антиамериканским». Он дал 100% гарантию того, что заводы не будут перенесены в случае его избрания. Трамп заявил:
«100%, вот что произойдёт. Дело не в том, что способность сохранить их (растения) составляет 80 или 95%, а в 100%».
Вернувшись в День благодарения, Дональд Трамп написал в Твиттере: «Я усердно работаю в День благодарения, пытаясь удержать Carrier в США (Индиана). Прогресс есть, и мы скоро всё узнаем».
![]() |
Дональд Трамп написал в Twitter, что ему еще предстоит поработать над Днем благодарения. |
Carrier быстро отреагировал, также в Твиттере, написав: «Carrier взаимодействует с новой администрацией США, и мы с нетерпением ждем совместной работы. На данный момент ничего не объявляем».
Этот инцидент напоминает разговор Трампа с Ford Motor Company неделю назад. Тогда Трамп также «хвастался» в Твиттере, что ему пришлось немало потрудиться с генеральным директором Биллом Фордом, чтобы сохранить автомобильный завод Lincoln в Кинтукки, а не переносить его в Мексику. Однако это заявление Трампа несколько преувеличено, поскольку на самом деле сохранение автомобильного завода Lincoln в Кентукки было изначальным планом Ford.
Куан Ле
(По данным Washington Post)