Труонг Бон – легенда о временах сопротивления Америке ради спасения страны

(Baonghean.vn) -Truong Bon расположен на шоссе 15A, также известном как шоссе 30. Во время антиамериканской войны сопротивления он имел особенно важное стратегическое положение, будучи единственным местом, соединяющим транспортные артерии: контрольную точку 0, национальное шоссе 1A, шоссе 7, шоссе 34 для поддержки людских и материальных ресурсов из великого тыла Севера до линии фронта Юга.

Во время великой войны сопротивления против США за спасение страны Труонг Бон в коммуне Мишон уезда Долыонг провинции Нгеан стал «красным адресом», священной землей, ярким символом революционного героизма в борьбе с иностранными захватчиками.

Реликвии Чыонг Бон напоминают о зверских преступлениях врага и славных подвигах объединённой мощи нашей армии и народа, храбрых, находчивых и отважных молодых добровольцев. «Сердце может остановиться, но дорогу невозможно перекрыть», чтобы поддерживать движение и кровеносные сосуды, необходимые для поддержки великой линии фронта. Чыонг Бон вошёл в историю как эпос железной решимости: «Всё за любимый Юг!», «За независимость, свободу и объединение Отечества!», «За благородный интернациональный долг».

Молодёжь-волонтёры из отряда Труонг Бон засыпают воронки от бомб — 1968 год

Дорога через Труонгбон имеет очень сложный рельеф, узкую и крутую, проходящую через ряд взаимосвязанных гор и холмов, перемежающихся глубокими долинами. От моста Ом до начала Труонга находится склон У Бо, посередине – ручей Вук Чонг, а в конце Труонга – склон Кы Лон. 1968 год стал самым ожесточенным годом войны сопротивления против США после всеобщего наступления и восстания Мау Тан Тет, организованного нашей армией и народом. Потерпев тяжелые поражения на полях сражений, противник изменил свой план с неограниченных бомбардировок на ограниченные, сосредоточив мощь ВВС и ВМС для яростной атаки на четыре провинции в (старой) зоне IV.

Противник обнаружил, что Труонг Бон является узким транспортным узлом на земле, поэтому он не жалел усилий, уничтожая его бомбами и снарядами. Разведывательные самолёты практически непрерывно кружили над До Лыонгом, а американские самолёты совершили 5000 вылетов с военных баз Утапао и Ко Рат (Таиланд) и острова Усам (Филиппины) для атак. В период наибольшей активности американские ВВС совершали до 131 атаки. Труонг Бон непрерывно подвергался бомбардировкам ни днём, ни ночью.

Заточка дорожных конусов для регулирования движения транспорта через Труонг Бон (1968) 317-я рота молодёжных добровольческих сил

Чтобы разрушить дорогу и очистить район Чыонгбон для обнаружения целей, противник применял множество различных методов нападения. Иногда он использовал самолёты-разведчики для засечки эшелонированных атак, иногда сосредоточивал силы для массированных и настойчивых атак... Днём он сосредоточивал усилия на блокировании въездов и выездов, а ночью сбрасывал осветительные ракеты и атаковал наши дорожно-спасательные силы и транспортные колонны.

Из 18 936 бомб всех типов, ракет и реактивных снарядов, сброшенных противником на этот район, большая часть пришлась на ключевой пункт Труонг Бон. Количество и типы бомб и боеприпасов также различались: использовались фугасные бомбы, напалмовые бомбы, фосфорные бомбы и люминесцентные бомбы, а также противопехотные бомбы, кассетные бомбы, комбинированные с бомбами замедленного действия, магнитные бомбы... что привело к гибели бойцов Молодежного добровольческого отряда, солдат и ополченцев, что создало трудности и трудности для нас в работе по защите и ремонту дороги.

Вражеские бомбы и пули превратили некогда пышную и зеленую область Труонг Бон в безжизненную пустыню, тысячи гектаров леса были уничтожены, 211 деревень вдоль шоссе 15А были опустошены, сотни грузовиков с товарами и сотни артиллерийских орудий нашей армии были поражены бомбами и подожжены, более 1240 кадровых сотрудников, солдат, ополченцев, молодых добровольцев и работников транспортного сектора погибли, в том числе 372 молодых добровольца; в коммунах Мишон и Няншон округа Долыонг погибло и было ранено более 100 человек.

Молодежная волонтерская рота 317 помогает людям собирать рис

Перед лицом вражеских преступлений, для защиты важной стратегической позиции Труонг Бон, провинциальный партийный комитет и провинциальный административный комитет Нгеан сосредоточили усилия на руководстве и руководстве секторами и населёнными пунктами, чтобы мобилизовать силы и сосредоточить их на Труонг Боне для поддержания транспортной артерии. Боевые силы включали: участок 1 транспортного подразделения, 1-й инженерный батальон, инженерные войска военного округа 4 D30, 27-ю инженерную роту; 67-й ракетный дивизион 278-го ракетного полка, 72-й ракетный дивизион 236-го полка, 222-й полк ПВО; Были сформированы 4 батальона 37-мм артиллерии, 12,7-мм артиллерии ополчения и сил самообороны 224-го и 232-го зенитных артиллерийских полков, 10-й дивизион дорожного движения, ополчение почтового отделения До Лыонг, молодежные добровольческие отряды: 304, 307, 316, 317, 318, 327, 332, 340, а также ополченцы и местные жители; группы наблюдения, группы подсчета бомб, группы установки маркеров, группы разминирования и обезвреживания бомб, дорожно-спасательные отряды, силы связи, силы регулирования дорожного движения и силы обеспечения безопасности и порядка в районе Труонг Бон.

Наша армия и народ сбили 400 американских самолётов, из которых 86 разбились на месте, взяли в плен одного вражеского пилота, обезвредили тысячи бомб замедленного действия всех видов. Армия и народ посвятили 2 миллиона рабочих дней, выкопали и построили миллионы кубометров земли и камня, благополучно провезли 94 000 автомобилей через Труонг, перевезли и разгрузили более 1 миллиона тонн грузов; вырыли и построили десятки километров понтонных мостов, сотни А-образных туннелей, тысячи метров транспортных траншей, предоставили десятки тысяч деревьев казуарины, бамбуковых шестов и других видов древесины для предотвращения заболачивания, построили мосты для проезда транспортных средств, мобилизовали 4500 велосипедов, 4500 трёхколёсных транспортных средств, 4500 буйволиных повозок, 900 тачек для перевозки грузов на линию фронта.

37-мм артиллерийское подразделение сражается за защиту ключевого пункта Труонг Бон
на стратегическом маршруте 15А

В этой жестокой войне все силы сражались стойко, разумно и храбро. Чыонг Бон стал вершиной народной войны, объединённой мощью многих формирований, непосредственно участвовавших в боях и служивших в боевых условиях, где главной силой были юные добровольцы. Их железная решимость «Жить на мосту и дороге, умереть стойко и храбро» воплощала прекрасный образ юных добровольцев, внесших значительный вклад в защиту жизненно важной дороги к великой линии фронта.

Автомобили пересекают паромную переправу на фронт (1968)

Труонг Бон - это также место, где хранятся память и следы товарища Ле Зуана - первого секретаря Центрального Комитета партии; товарища Фан Чонг Туэ - министра транспорта; генерал-лейтенанта Донг Си Нгуена и многих высокопоставленных должностных лиц партии, государства и армии, которые посещали, инспектировали и поддерживали боевой дух и боевую службу солдат, молодых добровольцев и жителей коммун Мишон и Няншон в те месяцы, когда американские самолеты яростно бомбили ключевой район Труонг Бон.

ПВ