С 1 января 2018 года легковые автомобили вместимостью от 7 до 9 мест должны иметь энергетическую маркировку.

Согласно недавно выпущенному циркуляру Министерства транспорта, с 1 января 2018 года легковые автомобили вместимостью от 7 до 9 мест, изготовленные и собранные из отдельных компонентов, полностью новые или импортированные и неиспользованные, должны будут иметь энергетическую маркировку.

В частности, субъектами, на которые распространяется действие циркуляра № 40/2017/TT-BGTVT, являются организации и отдельные лица, занимающиеся производством, сборкой, импортом, торговлей транспортными средствами, испытаниями расхода топлива и сертификацией маркировки энергоэффективности транспортных средств.

Действие циркуляра не распространяется на транспортные средства, произведенные, собранные, импортированные для непосредственного использования в целях обороны и безопасности Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности; временно ввезенные и реэкспортированные транспортные средства; транзитные транспортные средства; дипломатические и консульские транспортные средства; единичные импортированные транспортные средства и не для деловых целей; транспортные средства, импортируемые в соответствии с отдельными постановлениями премьер-министра; транспортные средства, работающие на топливе, отличном от бензина, дизельного топлива, сжиженного углеводородного газа (СУГ), природного газа (ПГ).

С 1 января 2018 года легковые автомобили вместимостью от 7 до 9 мест должны будут иметь энергетическую маркировку.

Соответственно, транспортные средства, подпадающие под действие настоящего циркуляра, должны быть маркированы с указанием энергетической ценности в соответствии с нормативными актами до их выпуска на рынок.

В частности, предприятиям, занимающимся производством, сборкой и импортом, разрешено самостоятельно декларировать уровень расхода топлива и наносить маркировку энергоэффективности, если производимые и собираемые транспортные средства относятся к типу, на который выдан сертификат технической безопасности и охраны окружающей среды; или если импортируемые транспортные средства относятся к типу, на который выдан сертификат технической безопасности и охраны окружающей среды до 1 января 2018 года.

Самодекларирование потребления топлива и маркировка энергетической ценности будут осуществляться в соответствии с положениями пункта 2 статьи 5 Совместного циркуляра № 43/2014.

Конкретный план внедрения энергетической маркировки выглядит следующим образом: транспортные средства, произведенные, собранные и импортированные с 1 января 2018 года, должны иметь энергетическую маркировку. Случаи самостоятельного декларирования расхода топлива и энергетической маркировки, предусмотренные пунктом 1 статьи 5 настоящего Циркуляра, должны быть реализованы до 31 декабря 2018 года.

По данным ВНН