С 30 июня оставайтесь дома, чтобы оплатить штрафы за нарушение правил дорожного движения по всей стране.

Министр и руководитель канцелярии правительства Май Тиен Зунг в минувшие выходные провел рабочее совещание с министерствами, ведомствами, агентствами и подразделениями для оценки внедрения онлайн-оплаты административных штрафов в области дорожного движения, декларирования, уплаты налогов, регистрационных сборов, а также выдачи и обмена водительских удостоверений на Национальном портале государственных услуг.

Всего зафиксировано 5 случаев оплаты штрафов онлайн.

Министр Май Тиен Зунг заявил, что пандемия COVID-19 является серьезным вызовом, но также и возможностью для цифровой трансформации и электронной коммерции.

Несмотря на то, что Национальный портал государственных услуг работает менее 5 месяцев, по состоянию на 12:00 28 апреля на нем зарегистрировано 130 856 учетных записей; совершено более 32,8 млн посещений с целью поиска информации и услуг.

Количество синхронизированных записей о статусах составляет более 5,6 млн, количество онлайн-записей, сделанных с Портала, составляет 45 646.

Министр, руководитель аппарата правительства Май Тиен Зунг: Уровень оплаты административных штрафов за нарушения правил дорожного движения на Национальном портале государственных услуг очень низкий. Фото: VNN

В частности, за последний месяц количество обработанных на Портале онлайн-заявлений возросло почти до 32 000, что в 3,3 раза превышает количество полученных заявлений по сравнению с предыдущими 3 месяцами (в среднем ежедневно принимается и обрабатывается около 1 400 онлайн-заявлений).

Однако министр Май Тиен Зунг заявил, что уровень уплаты административных штрафов в сфере дорожного движения, декларирования, уплаты налогов, регистрационных сборов, а также выдачи и обмена водительских удостоверений очень низкий.

По данным отчета Департамента контроля административных процедур (VPCP), за более чем месяц пилотной эксплуатации онлайн-системы сбора штрафов за нарушение правил дорожного движения в Ханое, Хошимине, Хайфоне, Дананге и Биньтхуане было совершено 6173 посещений портала с целью поиска информации о постановлениях о штрафах для осуществления онлайн-оплаты.

Однако более 97,2% поисковых запросов не дают результатов, а результаты появляются лишь в 2,8%. Таким образом, количество онлайн-платежей на Портале крайне низкое — всего 5 случаев.

Директор Департамента контроля административных процедур Нго Хай Фан объяснил, что, поскольку это применимо только к решениям о санкциях, принятым на уровне департамента и выше, многие люди не могут определить орган, наложивший санкцию, поэтому им трудно найти и применить ее на практике...

Согласно распоряжению премьер-министра, онлайн-оплата штрафов должна быть внедрена по всей стране до 30 июня, однако текущий ход внедрения будет сложно гарантировать.

В связи с этим Департамент контроля за административными процедурами предложил Министерству общественной безопасности до 15 мая внедрить систему онлайн-сбора штрафов в 5 пилотных населенных пунктах, находящихся под юрисдикцией всех уровней, а в остальных населенных пунктах организовать внедрение до 30 июня.

Ладно, здесь ладно, а потом ехать 100 км, чтобы получить подпись. Когда это будет сделано?

Заместитель министра транспорта Нгуен Нгок Донг заявил, что дорожная инспекция выписала штрафы более чем по 300 случаям, но люди продолжают платить их в казну. Поэтому необходимо изменить правила о размере штрафов и ужесточить ответственность лиц, налагающих штрафы.

«Сейчас штраф в 20 миллионов донгов должен быть подписан генеральным директором, но одно только нарушение коридоров безопасности движения может стоить до 20-30 миллионов донгов, что очень неудобно. Это положение необходимо пересмотреть. Если отделениям и инспекторам будет разрешено выписывать штрафы, всё будет иначе, но тогда ответственность лица, налагающего штраф, должна быть чётко определена», — предложил замминистра транспорта.

Министр Май Тиен Зунг заявил, что руководитель группы контроля на маршруте должен иметь право и обязанность налагать штрафы, но если они налагают штрафы здесь, а затем ездят за 100 километров, чтобы получить подпись начальника департамента, подписывая ее только один раз в несколько дней, когда это станет возможным?

По словам заместителя директора Департамента дорожной полиции До Тхань Биня, Департамент разместил на Национальном портале государственных услуг 1903 решения о штрафах, но только в 5 случаях люди оплатили штрафы напрямую через электронную систему, а в 441 случае — напрямую. Остальные штрафы не платили.

Полковник До Тхань Бинь — заместитель директора Департамента дорожной полиции. Фото: VNN

Как только ГИБДД выносит постановление о штрафе, Портал отправляет нарушителю уведомление с инструкциями и предложением посмотреть информацию на Портале. Однако самая большая проблема в настоящее время связана с институтом, связанным с Законом о производстве по административным правонарушениям и Законом о дорожном движении.

Согласно нормативным актам, для составления протокола гражданину необходимо 5 дней для дачи объяснений. После дачи объяснений, при отсутствии иных мнений, выносится решение. Между тем, существует более 600 актов о временном лишении водительских прав, как штрафов, так и лишения водительских прав. По истечении срока действия водительские права подлежат изъятию и возврату.

Заместитель директора предложил реформировать процесс рассмотрения нарушений. Если у дорожной полиции есть запись или она выявляет нарушение в случае, когда налагается только штраф, и есть достаточно электронных доказательств, она может немедленно наложить штраф через Национальный портал государственных услуг. Для этого необходимо внести изменения в закон и определить ответственных лиц.

Полковник Бинь также сообщил, что ранее Департамент провел регистрацию 40 000 транспортных средств, но только в 220 случаях было зарегистрировано использование электронных квитанций. Это связано с тем, что оплата регистрационных сборов не осуществляется онлайн, а банкам и казначействам требуется время для передачи данных в Дорожную полицию. Кроме того, отсутствует система электронного декларирования между налоговыми органами, казначействами, дорожной полицией, таможней и другими органами.