Генерал Во Ван Туан: «Эскадрилья Су-22 потерпела крушение из-за столкновения в воздухе»
Власти обнаружили последний чёрный ящик самолётов эскадрильи Су-22, потерпевших крушение в водах Фукуи. Причиной катастрофы, как предполагается, стало столкновение самолётов в воздухе.
1 мая заместитель начальника Генерального штаба Вьетнамской народной армии генерал-лейтенант Во Ван Туан заявил, что поиски самолетов и пилотов в водах района острова Фукуи (провинция Биньтхуан) завершатся сегодня, когда будет найден последний черный ящик эскадрильи Су-22.
Министерство обороны оперативно расшифрует два чёрных ящика, чтобы установить точную причину серьёзной аварии. «На основании полученной информации можно сказать, что причиной катастрофы стало столкновение двух самолётов в воздухе, а не техническая ошибка», — заявил г-н Туан.
Ранее тела двух пилотов, Ле Ван Нгиа и Нгуен Ань Ту, были обнаружены и доставлены в Хошимин. 3 мая Воздушно-воздушные силы проведут поминальную церемонию и панихиду по двум пилотам в похоронном бюро Министерства национальной обороны. После кремации их тела будут доставлены в родные города для захоронения в соответствии с пожеланиями семей.
Министерство национальной обороны приняло решение признать двух пилотов павшими героями и досрочно повысить их в звании, поскольку они погибли при выполнении учебно-боевых заданий. Подполковник Ле Ван Нгиа был повышен до звания подполковника, а капитан Нгуен Ань Ту – до звания майора.
Заместитель начальника Генерального штаба добавил: «Подобный инцидент со столкновением самолётов во время учений также часто случается в мире, когда машины пролетают близко друг к другу». Г-н Туан напомнил, что два месяца назад на Международном морском и авиационном салоне Лангкави (LIMA), проходившем в Малайзии, два самолёта KT-1B индонезийской пилотажной группы «Юпитер» также внезапно столкнулись во время тренировки перед выступлением. К счастью, пилоты успели спастись парашютами.
В 11:35 16 апреля эскадрилья из двух самолётов Су-22 вылетела из аэропорта Фанранг (провинция Ниньтхуан) в воздушное пространство острова Фукуи и потеряла связь. Район цели находился примерно в 10–20 км к северу от острова Фукуи. Подполковник Ле Ван Нгиа (пилот 1-го класса, заместитель командира 937-го полка 370-й дивизии, бортовой номер 5857) и капитан Нгуен Ань Ту (пилот 3-го класса, заместитель командира 1-й эскадрильи 937-го полка 370-й дивизии) пилотировали бортовой номер 5863. Совместные силы провели 16-дневный поиск в районе моря глубиной около 32 метров.
По данным ВНА
