Украина в беде из-за повышения цен на топливо в России
(Baonghean) — На встрече с премьер-министром России Дмитрием Медведевым глава «Газпрома», ведущего российского поставщика топлива, Алексей Миллер заявил, что цена бензина, продаваемого на Украину, с апреля вырастет до 485 долларов за тысячу кубометров. Всего двумя днями ранее цена выросла до 385,50 долларов за тысячу кубометров с прежних 268 долларов, что на 40% больше.
(Baonghean) — На встрече с премьер-министром России Дмитрием Медведевым глава «Газпрома», ведущего российского поставщика топлива, Алексей Миллер заявил, что цена бензина, продаваемого на Украину, с апреля вырастет до 485 долларов за тысячу кубометров. Всего двумя днями ранее цена выросла до 385,50 долларов за тысячу кубометров с прежних 268 долларов, что на 40% больше.
Со вторым повышением цены на бензин, продаваемый Россией Украине, выросла на 80%, что ещё больше ослабило экономику страны, которая и так находится на грани кризиса. В то же время Алексей Миллер также потребовал от украинской государственной нефтяной компании «Нафтогаз» скорейшего погашения долга в размере до 2,2 млрд долларов, что стало одной из причин недавнего роста цен на бензин. Если Украина не погасит долг в сжатые сроки, «Газпром» перекроет газопроводы...
![]() |
Премьер-министр Украины г-н Арсений Яценюк. |
В ответ премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил в пятницу, 4 апреля, что страна ведёт срочные переговоры со своими соседями из Центральной Европы об импорте топлива. В интервью агентству Reuters Яценюк заявил: «Единственная причина, по которой Россия повысила цену на топливо для Украины, — политическая. Мы ожидаем, что Россия пойдёт дальше в топливном вопросе, возможно, ограничив транспортировку экспортируемого топлива». Известно, что 40% топлива, экспортируемого Россией в Западную Европу, проходит через Украину, поэтому возможность «утечки» топлива на Украине может побудить г-на Путина принять решение о прекращении всех поставок топлива. Более того, недавняя мягкая зима обеспечила европейские страны значительными запасами энергии, по крайней мере, для стран с большими запасами топлива, таких как Франция, Германия и Италия.
Премьер-министр Яценюк считает, что эта российская тактика направлена на приграничные с Россией регионы востока и юга Украины, стремясь заманить их, заявив: «Если вы присоединитесь к России, то будете счастливы и не будете жить в западном аду». Он также твёрдо заявил: «Мы можем заплатить цену за нашу независимость». Похоже, Украина одобрит удвоение цен на топливо с 1 мая, в то время как правительство продолжает замораживать пенсии и зарплаты в условиях рецессии (-3% в 2014 году) и высокой инфляции (+15%), согласно данным Всемирного банка. Именно по этой причине Международный валютный фонд (МВФ) только что согласился предоставить кредит в размере от 14 до 18 миллионов долларов.
Три страны ЕС имеют возможность транспортировать топливо из своих резервов на Украину: Словакия, Венгрия и Польша. По словам г-на Яценюка, это позволит снизить цену на топливо примерно на 150 долларов. Однако эксперты прогнозируют, что импортируемое топливо будет примерно на 10% ниже потребностей Украины, а вышеупомянутые страны, больше не находящиеся в орбите российского влияния, также будут вынуждены платить за свое топливо больше. Стоит также отметить, что европейская система топливопроводов была построена в 70-х и 80-х годах крупными топливными корпорациями, такими как российский «Газпром», немецкая E.ON Rurhgaz или французская GDF Suez, чтобы топливо поступало с Востока на Запад. Ограничение потока топлива через границы обсуждается давно, поскольку свободный поток топлива может привести к падению цен на топливо. Поэтому в контрактах, заключаемых между поставщиками топлива, есть строгие положения, запрещающие продажу топлива за пределами заранее определенной географической зоны.
Украина не без оснований обвиняет Россию в политически мотивированном повышении цен на топливо. Это, безусловно, один из шагов возмездия Украине, а точнее, Евросоюзу и стоящим за ней Соединенным Штатам. В прошлый четверг Россия отозвала своего посла в НАТО для консультаций, через два дня после того, как страны-члены НАТО разорвали сотрудничество с Россией из-за украинского кризиса. «Нагнетание напряженности — не наш выбор. Но другого пути нет, мы не видим возможности продолжать военное сотрудничество с НАТО в обычном режиме», — заявил журналистам заместитель министра обороны России Анатолий Антонов. Он также обвинил генерального секретаря НАТО Андерса Фога Расмуссена в «спорных заявлениях» на встрече государств-членов на этой неделе и поставил под сомнение участие НАТО в делах Восточной Европы.
Конечно, одно дело говорить так, но точно знать, что мотивы России носят политический характер, и это не поможет Украине решить какие-либо проблемы, пока эта страна по-прежнему сильно зависит от российских энергоносителей. В прошлом Россия снижала цены на топливо для Украины до 100 долларов за тысячу кубометров в обмен на продление до 2042 года права российского флота находиться на давно существующих военных базах в Крыму, Украина. Очевидно, что получение благосклонности и поддержки от «больших друзей» всегда имеет столь же высокую цену. Возможно, топливо — это лишь первая карта, которую Россия разыграла в своей кампании по «угрожаю» Украине, ведь, будучи пророссийской страной и находясь под влиянием России на протяжении многих лет, Украина всё ещё имеет множество слабых мест, которыми Россия может воспользоваться! Интересно, достаточно ли Украина «жёсткая», чтобы ответить, или, скорее, «преданы» ли «новые друзья» Украины до конца, или они «бросают своих детей»? Честно говоря, Европейский союз и США в прошлую пятницу в Бельгии также вели интенсивные переговоры по соглашениям о свободной торговле, в которых также упоминается энергетический сектор. Что бы ни говорили, прежде чем заботиться о других, каждый должен сначала позаботиться о себе. Если Украина будет полагаться на помощь Западной Европы или США, это будет означать «есть с чужого дерева, ограждать чужое дерево» и вовсе не быть независимой.
Ганодерма