Почему министра тоже заблокировали и у него разбросаны ногти?

January 10, 2014 10:49

Перекрытие движения днём 8 января было не первым. До этого жители деревни Чан Сон дважды блокировали проезд транспорта. В чём была причина?

Оказывайте давление, блокируя путь

Как сообщалось, скоростная автомагистраль Нойбай — Лаокай действовала с 2008 года по декабрь 2013 года и была открыта на участке в 26 км от района Шокшон (Ханой) до района Тамзыонг (Виньфук).

Через несколько дней после открытия многие жители деревни Чан Сон, коммуны Хыонг Сон, района Бинь Сюен, провинции Винь Фук, принесли на шоссе гвозди и деревянные палки, чтобы заблокировать движение транспортных средств, тем самым оказав давление на совет по управлению проектом.

Согласно расследованию репортёра, причиной стала недостаточная компенсация. Во время строительства многие дома вблизи шоссе сильно тряслись, фундаменты домов просели, стены треснули, а во многих местах разошлись…

Ngày 8/1 người dân đã kéo lên đường cao tốc để rải đinh, dùng cây gỗ chặn đường
8 января люди вышли на шоссе, чтобы разложить гвозди и перекрыть дорогу деревянными палками.

По словам г-жи Ву Тхи Оань (деревня Чан Сон, Хыонг Сон), с тех пор, как по нему прошла дорога, прочный двухэтажный дом треснул во многих местах, а стеклянные двери также разбились из-за сильной вибрации.

Семья много раз направляла петиции в Народный комитет коммуны Хыонгшон и в совет по управлению проектом, однако до сих пор они не были решены.

Г-жа Оан была расстроена: «Во время строительства они использовали сваебойные машины, дорожные катки и т.д. Каждый раз, когда эта техника работала, она сильно вибрировала. Мы отправили много жалоб, но никто не приехал, чтобы решить проблему, поэтому мы остановились на шоссе, чтобы заблокировать движение техники».

После той аварии пришёл замерщик и пришёл к выводу, что компенсацию полагается только за хозяйственные постройки, но не за двухэтажный дом. Я посчитал это настолько неразумным, что не получил никакой компенсации. Теперь вся моя семья живёт в этом доме, и мы не знаем, когда он рухнет.

Аналогичным образом, семье г-жи Тран Ти Лоан пришлось обратиться в Народный комитет коммуны с просьбой разрешить снос их дома четвёртого этажа, поскольку в нём образовалось множество трещин из-за строительства шоссе. Однако до сих пор её семья не получила никакой компенсации от проекта.

«Компенсация за хозяйственные постройки другого человека составила более 5 миллионов донгов, но у моей семьи дом четвёртого этажа и две хозяйственные постройки, но компенсация составляет всего более 3 миллионов донгов, поэтому я не согласна. Дом снесли, но если мы получим такую ​​компенсацию, как мы будем жить?» — сказала г-жа Лоан.

Известно, что помимо двух вышеупомянутых домохозяйств, в деревне Чан Сон находятся ещё 32 домохозяйства, оказавшиеся в подобной ситуации. Из-за сильного недовольства по поводу компенсации и отсутствия конкретных объяснений, около 13:00 8 января многие жители вышли на шоссе Нойбай — Лаокай, чтобы перекрыть дорогу и не пропустить автомобили.

Министр также был заблокирован.

Перекрытие движения днём 8 января было не первым. Ранее жители деревни Чан Сон дважды блокировали проезд транспорта.

Многие участники дорожного движения выразили своё недовольство. Многим водителям пришлось развернуться (поехать в противоположном направлении).

Từ khi có tuyến đường chạy qua, ngôi nhà 2 tầng kiên cố bị rạn nứt ở nhiều chỗ, cửa kính cũng bị vỡ vì rung động quá lớn.
С тех пор, как здесь проходила дорога, прочный двухэтажный дом треснул во многих местах, а стеклянные двери разбились из-за сильной вибрации.

После того, как 1 января 2014 года люди дважды перекрывали дорогу, совет по управлению проектом также приступил к работе с 34 домохозяйствами и взял на себя обязательство к 8 января решить проблему и оказать поддержку в ремонте треснувших домов в Народном комитете коммуны Хыонг Сон.

Однако в ходе рабочего процесса (8 января) стороны не смогли прийти к согласию по этому вопросу, поэтому 8 января люди вышли на шоссе, чтобы разложить гвозди и перегородить дорогу деревянными палками.

Примечательно, что в это же время здесь находился в командировке министр строительства Чинь Динь Зунг, которого также остановили. Не имея другого выбора, машина министра Зунга была вынуждена повернуть обратно.

Днём 8 января, сразу после получения информации, председатель Народного комитета коммуны Хыонгшон, г-н Дао Сюань Бинь, пришёл, чтобы объяснить ситуацию и призвать людей не делать этого. И к 9 января, согласно нашим данным, описанная выше ситуация уже не существовала.

По словам г-на Биня, проект скоростной автомагистрали Нойбай — Ханой, проходящей через этот район, все еще имеет некоторые проблемы.

Во-первых, объявление всех режимов для населения происходит медленно. Во-вторых, в ходе процесса объявления многие домохозяйства понесли убытки, но совет по управлению проектом не сообщил о них всем. В-третьих, процесс урегулирования слишком жёсткий.

Согласно правилам, компенсация будет выплачена за постройки, расположенные на расстоянии 50 м от трассы, однако дома, расположенные на расстоянии «51–52 м от дороги», не получат компенсации, что вызывает недовольство людей.

В-четвертых, многие домохозяйства живут по соседству, но некоторым выплачивается компенсация, а некоторым — нет, но при этом нет никаких понятных людям объяснений.

По словам г-на Биня, в настоящее время во всей коммуне пострадало около 100 домохозяйств, дорога сейчас открыта, но домохозяйства пока не получили компенсацию.

По данным Vietnamnet

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Почему министра тоже заблокировали и у него разбросаны ногти?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО