Почему регулирующие органы не регулируют базовую цену бензина АИ-95?

Господин Минь January 7, 2018 09:16

Учитывая, что бензин АИ-95 является «непопулярным» товаром и не подлежит ценовому регулированию, Министерство промышленности и торговли позволяет предприятиям самостоятельно устанавливать цены.

В настоящее время цена бензина E5 почти на 2000 донгов за литр выше, чем цена бензина RON-95.

В последний период корректировки цен 4 января управляющее агентство объявило только базовую цену и максимальную розничную цену на биотопливо и нефтепродукты марки E5 с АИ-92, но не обновило цену (базовую, максимальную розничную цену) на бензин марки АИ-95 — единственный оставшийся на рынке минеральный бензин после официальной замены бензина марки АИ-92 с 1 января 2018 года.

Говоря о том, что в этот раз базовая цена на бензин марки АИ-95 не обновляется в таблице управления ценами, представитель Министерства промышленности и торговли заявил, что это непопулярная позиция. Ранее регулировались только розничные цены на такие распространённые товары, как бензин марки АИ-92, масла, а позднее и биотопливо E5, чтобы стимулировать потребление. Вместо этого основные нефтеторговые компании устанавливают собственные цены и объявляют отпускные цены в каждом регионе, а Министерство промышленности и торговли/финансов выполняет функцию мониторинга отпускных цен.

Однако, по словам г-на Нгуен Тьен Тхоа, бывшего директора Департамента управления ценами Министерства финансов, согласно положениям Постановления № 83, на все виды бензина должна быть объявлена ​​базовая цена. Следовательно, управляющий должен объявить базовую цену на данный вид бензина, чтобы люди могли её отслеживать.

В этот период корректировки розничная цена бензина E5 осталась неизменной и составила 18 240 донгов за литр после увеличения фонда стабилизации цен до 857 донгов за литр, что более чем на 300 донгов больше, чем на конец декабря 2017 года. В то же время, цена на бензин марки АИ-95 выросла на 810 донгов за литр, до 20 090–20 290 донгов за литр в зависимости от стандартов Евро-3 и Евро-4. В результате разница в цене между биотопливом и бензином марки АИ-95 значительно увеличилась – почти на 2 000 донгов за литр.

Министерство промышленности и торговли считает, что этого разрыва достаточно, чтобы стимулировать население к более широкому использованию бензина E5, поскольку он дешевле оставшегося на рынке минерального бензина. По его словам, предварительные расчёты показывают, что около 70% населения перешли с минерального бензина на E5.

Наряду с этим потребление бензина АИ-95 также увеличилось примерно на 20% по сравнению с предыдущим периодом, и возникла тенденция к тому, что на заправочных станциях количество колонок с бензином АИ-95 в два-три раза превышало количество колонок с биотопливом, а в некоторых магазинах вообще не продавался бензин Е5.

По словам руководителя Департамента промышленности и торговли Ханоя, в этом районе 10 предприятий продают только бензин марки АИ-95, поскольку в магазине всего один топливный бак. Это отчасти объясняет, почему в некоторых магазинах вообще нет бензина марки Е5, а есть только колонки с АИ-95.

По словам г-на Цао Хоай Зыонга, генерального директора Vietnam Oil Corporation (PVOil), 540 АЗС, управляемых и эксплуатируемых PV Oil, обеспечивают массовую продажу биотоплива. Более 3000 АЗС принадлежат агентам и генеральным агентам, поэтому «принудить их к чему-либо невозможно, поскольку единственным обязательством компании является долгосрочный контракт на поставку продукции».

«Биотопливо уже давно используется в других странах. Например, Таиланд сейчас использует бензин E85 с 85% спирта и 15% минерального бензина, в то время как Вьетнам пока не решается перейти на E5», — сказал он, добавив, что при нынешней разнице в цене почти в 2000 донгов за литр потребители обязательно рассмотрят возможность использования бензина E5.

Эксперт в нефтяной отрасли отметил, что на начальном этапе перехода люди всё ещё опасались появления нового типа бензина на рынке и «для собственного спокойствия заливали бензин с АИ-95». Однако эти опасения необоснованны, поскольку в действительности за 3-4 года испытаний в провинциях и городах не было ни одного случая жалоб на качество биотоплива, влияющего на работу автомобильных двигателей. В настоящее время Министерство промышленности и торговли совместно с Министерством финансов сотрудничает с целью внедрения политики по дальнейшему снижению цен на бензин E5, что будет стимулировать население к использованию биотоплива.

По данным danviet.vn
Копировать ссылку

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Почему регулирующие органы не регулируют базовую цену бензина АИ-95?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО