Почему не следует переключаться в положение N во время движения автомобиля?

DNUM_AEZAHZCABH 14:33

При использовании автомобиля с автоматической коробкой передач многие водители часто имеют привычку переключаться с положения D на N, чтобы двигаться по инерции перед остановкой на красный свет; однако в долгосрочной перспективе это действие сокращает срок службы коробки передач.

Chuyển số từ D sang N khi ô tô đang lăn bánh có thể làm hư hại hộp số
Переключение из положения D в положение N во время движения автомобиля может привести к повреждению трансмиссии.

Автомобили с автоматической коробкой передач (АКПП) становятся всё более популярными во Вьетнаме. Большинство новых моделей автомобилей, представленных на рынке, имеют автоматическую версию. В то же время, большинство водителей во Вьетнаме, обучаясь вождению и сдавая экзамены, обычно начинают с механической коробки передач (МКПП).

Поэтому при пересадке с механической коробки передач на автоматическую многие водители по привычке переключаются на N, дают автомобилю двигаться по инерции и тормозят перед остановкой на красный свет. Некоторые также имеют привычку переключаться на N на высокой скорости при движении по шоссе, позволяя автомобилю двигаться накатом для экономии топлива.

Một số lái xe số tự động thường có thói quen chuyển số từ D sang N để chạy trớn

У некоторых водителей с автоматической коробкой передач часто есть привычка переключаться с D на N для движения накатом.

Фактически, в автомобилях с автоматической коробкой передач переключение передач между режимами P, N, D или R во время движения автомобиля является неправильным. По словам опытного водителя, стандартные обороты холостого хода автомобилей с автоматической коробкой передач составляют 700 об/мин и более. При работе двигателя на оборотах выше стандартных, чтобы не повредить коробку передач, водителю, как правило, не следует переключаться между режимами N, P, D и R. Эту операцию следует выполнять только после полной остановки автомобиля, за исключением автомобилей с автоматической коробкой передач, оборудованных режимами ручного переключения передач M или +/-. Водитель может свободно переключаться между режимами M и D при необходимости ускорения или обгона впереди идущего автомобиля.

Переключение передачи в положение N во время движения автомобиля и торможение накатом до полной остановки, по мнению некоторых водителей, помогает экономить топливо. Однако, в условиях движения в крупных городах, если часто переключаться с положения D на N и наоборот накатом перед остановкой на красный свет, в долгосрочной перспективе это сокращает срок службы коробки передач.

«Когда водитель переключается с положения D на N и наоборот, детали внутри коробки передач меняют своё рабочее состояние. Если это происходит часто, это приводит к ускоренному износу, особенно фрикционов внутри коробки передач, и сокращает срок её службы», — сказал г-н Динь Вьет Куанг, директор сервисного центра Saigon Ford Service.

Việc chuyển từ D sang N hoặc ngược lại với tần suất cao, sẽ làm giảm tuổi thọ của hộp số

Частое переключение из положения D в положение N и наоборот сокращает срок службы коробки передач.

Кроме того, при движении на высокой скорости с переключением в положение N для движения накатом некоторые системы автомобиля отключаются. Это также рекомендовано некоторыми производителями в руководстве по эксплуатации автомобиля. В частности, в руководстве к Mazda3 на странице 46, в разделе «Управление автоматической коробкой передач», содержится предупреждение: «Не переключайтесь в положение N при работающем двигателе. Переключение в положение N при работающем двигателе опасно, поскольку автомобиль не сможет тормозить двигателем при замедлении, что может привести к травмам».

Кроме того, если обороты двигателя превышают обороты холостого хода, водителю запрещается переключаться с положения N или P на другие передачи. В руководстве по эксплуатации автомобиля Mazda также указано: «Переключение с положения N или P на другие передачи, когда обороты двигателя превышают обороты холостого хода, крайне опасно. Автомобиль может внезапно тронуться с места, что может привести к аварии».

Таким образом, привычка переключаться на передачу N для движения накатом при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач в долгосрочной перспективе не только сокращает срок службы коробки передач, но и потенциально опасна в дорожных ситуациях. Поэтому при движении в городских условиях с большим количеством светофоров и частыми остановками, только в случае слишком долгого ожидания красного сигнала светофора водителю следует полностью затормозить, а затем переключиться на передачу N. Не переключайтесь из положения D в положение N на ходу автомобиля, чтобы избежать повреждения коробки передач.

По данным ТНО

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Почему не следует переключаться в положение N во время движения автомобиля?
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО