Почему в Ливии загорелся украинский самолет?

Фото: Спутник

«Обнаруженное в Гарьяне оружие свидетельствует о том, что конфликт разжигается иностранными правительствами. Ливийцы сражаются на благо других стран», — заявил специальный представитель Генерального секретаря ООН по Ливии Хасан Саламе.

Это заявление было сделано на фоне неожиданной новости. Ливийские журналисты сообщили, что в минувшие выходные в ходе авиаудара ПНС по аэропорту Эль-Джуфра, контролируемому силами Хафтара, были сбиты два украинских транспортных самолёта Ил-76ТД. Один из пилотов погиб. Украинским СМИ удалось установить личность погибшего: Владимир Бухальский из Мелитополя, бывший заместитель командира 25-й транспортной авиационной бригады, ныне работающий по контракту.

Он долгое время служил в горячих точках Ближнего Востока. В 2012 году участвовал в эвакуации украинцев из охваченной гражданской войной Ливии. Несколько лет назад вышел в отставку, но продолжает летать и считается одним из самых опытных военных лётчиков.

Уничтоженные в результате авиаудара самолеты принадлежали украинской транспортной авиакомпании Europe Air, но были зарегистрированы на имя уроженца Индии Джайдипа Мир Вендани и сдавались в аренду Объединенным Арабским Эмиратам.

На сайте Europe Air указано, что компания занимается авиаперевозками. Что касается самолётов Ил-76ТД, то на интернет-карте отмечены аэропорты их базирования. Один находится в Кривом Роге, другой — в третьем по численности населения городе ОАЭ — Шардже. Практически все рейсы самолёты отправляются оттуда.

Маршрут полёта постоянно менялся: Судан, Алжир, Афганистан, Пакистан, Камерун. Ливия в план не входила. Однако, по данным украинского сайта strana.ua, Ил-76ТД всё равно туда летал, перевозя контрабандное оружие из ОАЭ для снабжения повстанцев Хафтара.

Конечным пунктом вылета была столица ОАЭ Абу-Даби, а пунктом назначения – ливийский аэропорт Лабрак. Однако, поднявшись в небо, оба самолёта изменили курс и взяли курс на Эль-Джуфру. По данным ливийских журналистов, пилотам было поручено доставить «оставшийся груз» на авиабазу, контролируемую Хафтаром.

СМИ отметили, что в день атаки Государственная авиационная служба Украины аннулировала у Europe Air сертификат эксплуатанта № UK046. Однако другие самолёты Europe Air продолжили полёты на Ближний Восток. Киев пока не прокомментировал ситуацию.

Несмотря на сильный резонанс, вызванный уничтожением украинского самолёта в Ливии, опрошенные Sputnik эксперты не ожидают серьёзных последствий для Киева из-за этого инцидента. Ведь оружие поставляла частная компания.

«Украинские власти, возможно, знают о контрабанде, но закрывают на неё глаза. Люди очень быстро и оперативно платят за доставку оружия, а официальные транспортные компании не несут никакой ответственности за груз. Логика здесь такая: «Я таксист и не отвечаю за то, что везёт пассажир в чемодане»», — пояснил Sputnik профессор Центральной академии военных наук ПИР Вадим Козюлин.