Почему крышки бензобаков автомобилей расположены в разных местах?

На самом деле, расположение крышки топливного бака различается в зависимости от модели автомобиля: на одних она расположена слева, на других — справа. Это может показаться простым, но за этим стоят сложные конструкторские решения, сочетающие в себе технические характеристики, удобство и безопасность. Давайте разберёмся в истинной причине такого решения.

Слухи не соответствуют действительности.

Для начала давайте развеем несколько распространённых заблуждений. Одно из них — теория о том, что расположение крышки бензобака определяется полом пользователя.

В частности, мужские автомобили будут спроектированы с лючком бензобака слева (возле водительского сиденья), чтобы водители могли легко заправляться самостоятельно, в то время как женские автомобили будут иметь лючок справа, чтобы муж мог помогать жене заправляться с пассажирского сиденья.

Однако никаких технических доказательств этой гипотезы нет. Это всего лишь интересный, но ничем не подтверждённый слух.

Аналогичное заблуждение заключается в том, что расположение крышки бензобака указывает на страну происхождения. Например, у американских автомобилей крышка расположена слева, у европейских — справа. Это также неверно. На самом деле, можно легко найти европейские автомобили с бензобаком слева, а у американских — справа, в зависимости от марки и модели.

Истина кроется в инженерии и дизайне.

Настоящая причина, по которой автопроизводители размещают топливные порты по разным сторонам, кроется в ряде инженерных и практических соображений. При проектировании автомобиля инженерам приходится учитывать ряд факторов.

- Оптимизация пространства топливной системы:Пространство под автомобилем ограничено. Расположение трансмиссии, выхлопной системы, карданного вала и других механических компонентов напрямую влияет на безопасное и удобное размещение топливного бака и заправочного отверстия.

- Гибкая заправка:Если бы крышки заправочных горловин всех автомобилей располагались с одной стороны, на станции возникали бы заторы с одной стороны. Диверсификация расположения заправочных горловин помогает более равномерно распределять автомобили между колонками, тем самым сокращая время ожидания и заторы.

- Факторы безопасности и технические факторы:Иногда место расположения крышки топливного бака выбирается просто потому, что это наиболее технически осуществимый вариант — где риск столкновения минимален, его легко установить и он не оказывает влияния на другие системы транспортного средства.

- Оптимизация пользовательского опыта:Некоторые автопроизводители располагают крышку топливного бака слева, со стороны водителя, чтобы водителю было проще остановиться, осмотреться и дозаправиться, не делая кругов. С другой стороны, крышка с правой стороны помогает водителю избежать удара дверцей о колонку.

По словам Рислона, расположение бензобака справа также может быть безопаснее, поскольку позволяет водителю избежать столкновения со встречным транспортом. Например, в Японии (где принято правостороннее движение) крышка бензобака часто располагается слева, чтобы облегчить парковку у обочины. В США (где принято левостороннее движение) крышка обычно находится справа. Как правило, автопроизводители варьируют её расположение в зависимости от модели.

Не существует универсального ответа.

В конечном счёте, расположение крышки топливного бака часто не является главным приоритетом для покупателей, поэтому не существует единого стандарта, которому автопроизводители должны следовать при выборе места установки крышки. Вместо этого каждый автопроизводитель делает выбор, наилучшим образом соответствующий общей конструкции автомобиля, конструкции шасси и продуктовой стратегии.

В следующий раз, когда вы остановитесь на заправке и забудете, с какой стороны находится бензобак, попробуйте взглянуть на маленькую стрелку на указателе уровня топлива — это самый простой способ найти лючок заправочной горловины, не выходя из машины, чтобы проверить!