Почему автомобильные бензобаки расположены в разных местах?

На самом деле, расположение крышки топливного бака в разных моделях автомобилей неодинаково: у одних она слева, у других — справа. Это кажется простым, но за этим стоят сложные конструкторские решения, сочетающие в себе технические характеристики, удобство и безопасность. Давайте разберёмся в истинной причине такого решения.

Слухи не соответствуют действительности.

Для начала давайте развеем несколько распространённых заблуждений. Одно из них — теория о том, что расположение крышки бензобака определяется полом пользователя.

В частности, мужские автомобили будут спроектированы с лючком бензобака с левой стороны (возле водительского сиденья), чтобы они могли легко заправляться самостоятельно, в то время как женские автомобили будут иметь дверцу с правой стороны, чтобы муж мог помогать жене заправляться с пассажирского сиденья.

Однако никаких технических доказательств этой гипотезы нет. Это всего лишь интересный, но ничем не подтверждённый слух.

Аналогичное заблуждение заключается в том, что расположение крышки бензобака указывает на страну происхождения. Например, у американских автомобилей крышка расположена слева, у европейских — справа. Это также неверно. На самом деле, можно легко найти европейские автомобили с бензобаком слева, а американские — с бензобаком справа, в зависимости от марки и модели.

Истина кроется в инженерии и дизайне.

Настоящая причина, по которой автопроизводители размещают заправочные горловины по разным сторонам, кроется в ряде инженерных и практических соображений. При проектировании автомобиля инженерам приходится учитывать ряд факторов.

- Оптимизация пространства топливной системы:Пространство под автомобилем ограничено. Расположение трансмиссии, выхлопной системы, карданного вала и других механических компонентов напрямую влияет на безопасное и удобное размещение топливного бака и заправочного отверстия.

- Гибкая заправка:Если бы крышки бензобаков всех автомобилей располагались с одной стороны, на станции, скорее всего, возникли бы заторы с одной стороны. Диверсификация расположения заправочных портов помогает более равномерно распределять автомобили между колонками, тем самым сокращая время ожидания и заторы.

- Факторы безопасности и технические факторы:Иногда место расположения крышки топливного бака выбирается просто потому, что это наиболее технически осуществимый вариант — так как риск столкновения меньше, его легко установить и он не влияет на другие системы транспортного средства.

- Оптимизация пользовательского опыта:Некоторые автопроизводители располагают крышку топливного бака слева, с той же стороны, что и водитель, чтобы водитель мог легко остановиться, осмотреться и заправиться, не оборачиваясь. В то же время, крышка с правой стороны помогает водителю избежать удара двери о колонку.

По словам Рислона, расположение бензобака справа также может быть безопаснее, поскольку позволяет водителю избежать столкновения со встречным транспортом. Например, в Японии (где правостороннее движение) крышка бензобака часто располагается слева, чтобы облегчить парковку у обочины. В США же (где левостороннее движение) крышка обычно находится справа. Как правило, автопроизводители варьируют расположение крышки в зависимости от модели.

Не существует универсального ответа.

В конечном счёте, расположение крышки топливного бака не всегда является главным приоритетом для покупателей, поэтому не существует жёстких правил, которым автопроизводители обязаны следовать при выборе места для неё. Вместо этого каждый автопроизводитель делает выбор, который лучше всего подходит ему, исходя из общей конструкции автомобиля, архитектуры шасси и продуктовой стратегии.

В следующий раз, когда вы остановитесь на заправке и забудете, с какой стороны у вас бак, посмотрите на маленькую стрелку на указателе уровня топлива — это самый простой способ найти лючок заправочной горловины, и вам не придется… выходить из машины, чтобы проверить!