Простые, но чрезвычайно важные советы по вождению в дождь ночью

Вождение в ночное время, когда света мало, а видимость из-за дождя ограничена, сопряжено с множеством потенциальных рисков, которые могут стать причиной небезопасности на дороге. Однако, хотим мы того или нет, нам всё равно приходится ездить в таких условиях, особенно в нынешний сезон дождей.

Г-н Хоанг Ван Тан, инструктор по вождению в районе Лонгбьен (Ханой), сказал: «Вождение ночью или в темноте сложнее, чем днем, потому что свет слабый, трудно наблюдать, организм быстро устает, а если идет дождь, это очень опасно, так как возникает множество неблагоприятных факторов для водителя».

По словам эксперта, имеющего многолетний опыт вождения «за рулем» ночью и в дождь, помимо того, что автомобиль должен быть в хорошем техническом состоянии, водителю также необходимо сохранять высокую концентрацию и обращать внимание на следующие моменты:

Включите освещение в соответствующем режиме.

Ночной дождь значительно ухудшает видимость, поэтому включение всех фар, включая противотуманные, является обязательным, чтобы водители лучше видели дорогу и другие транспортные средства могли их легче распознавать.

Г-н Тан отметил, что при движении по длинным дорогам или крутым горным перевалам следует переключать фары в режим дальнего света. Это обеспечит водителю хорошую видимость и повысит узнаваемость автомобиля. Однако при движении на встречной полосе или следовании за другим транспортным средством необходимо переключиться на ближний свет.

Хотя по этому поводу до сих пор ведутся споры, этот инструктор по вождению считает, что во время сильного дождя все равно следует включать аварийную сигнализацию (мигающие огни аварийной сигнализации по обе стороны от указателей поворота), поскольку этот тип света помогает улучшить видимость транспортного средства.

Всегда обращайте внимание

При вождении ночью под дождём наблюдательность имеет первостепенное значение для водителей. В дождь дорога скользкая, и препятствия могут появляться внезапно. Если не сосредоточиться на наблюдении и своевременной реакции на ситуацию, вероятность аварий очень высока.

Чтобы обеспечить хорошую видимость в ночное время, водителям необходимо тщательно очищать лобовое стекло, окна и зеркала заднего вида; в то же время следует включить обогреватель лобового стекла и установить подходящую температуру кондиционера, чтобы избежать скопления влаги, которая может привести к запотеванию лобового стекла.

Снизьте скорость, увеличьте безопасную дистанцию, ограничьте резкое торможение

Г-н Тан также отметил, что при движении в дождь и в условиях ограниченной видимости для обеспечения безопасности следует поддерживать скорость автомобиля ниже обычной примерно на 5–15 км/ч. Это разумно, поскольку на скользкой дороге эффективный тормозной путь автомобиля увеличивается из-за уменьшения сцепления. В таких условиях водителям следует избегать резких торможений, поскольку уменьшение сцепления может привести к потере управления, заносу или риску столкновения с идущим сзади автомобилем.

Вместо того, чтобы резко тормозить, водителям следует внимательно следить за обстановкой и тормозить заблаговременно, чтобы снизить риски. При движении за другим автомобилем водителям также следует соблюдать большую дистанцию ​​до впереди идущего. Это даёт достаточно времени и помогает избежать серии аварий при резкой остановке впереди идущего автомобиля.

Используйте меньшие числа, чем обычно.

Подобно тому, как вы поддерживаете более низкую скорость, чем обычно, при движении ночью и в дождь следует использовать пониженную передачу. Это связано с тем, что при движении на пониженной передаче автомобиль лучше держит дорогу и, в то же время, позволяет легче разгоняться при необходимости.

Использование пониженных передач также помогает улучшить тягу двигателя, облегчая преодоление затопленных участков. Для новых автомобилей, предназначенных для движения в дождливую и скользкую погоду, этот режим следует использовать в целях безопасности.

«Держитесь подальше» от больших транспортных средств

«С трудом полученный» совет от этого эксперта при вождении по дороге — не ехать близко или параллельно крупным транспортным средствам, таким как легковые автомобили, грузовики и контейнеры, потому что у этих транспортных средств много «слепых зон», что еще больше затрудняет обзор в дождливую и темную погоду.

Слишком близкое движение или медленный обгон могут привести к раздавливанию или даже затягиванию вашего автомобиля под крупногабаритный автомобиль, что крайне опасно. Поэтому следует избегать таких транспортных средств или, по крайней мере, избегать попадания в «слепые зоны», которые могут быть опасны для вас.

В сильный дождь двигайтесь по правой полосе, прижимайтесь к другим транспортным средствам.

Вождение ночью под дождём, особенно на горных перевалах, всегда во много раз опаснее. Опыт показывает, что всегда нужно ехать по правильной полосе (по правильной разметке) и стараться держаться ближе к центру дороги, поскольку это обычно самое безопасное и высокое положение.

Кроме того, при движении по шоссе в сильный дождь опыт «водителей-ветеранов» позволяет им следовать за впереди идущим автомобилем, сохраняя безопасную дистанцию. Это значительно облегчает водителю управление, поскольку автомобиль впереди действует как «навигатор», указывая путь и помогая нам предугадывать повороты, выбоины и препятствия на дороге, которые следует объезжать.