Простые, но чрезвычайно важные советы по вождению в дождь ночью

Вождение в ночное время, когда света мало, а из-за дождя видимость ограничена, что потенциально представляет собой множество рисков для безопасности дорожного движения. Однако, нравится нам это или нет, нам всё равно приходится ездить в таких условиях, особенно в нынешний сезон дождей.

Г-н Хоанг Ван Тан, инструктор по вождению в районе Лонгбьен (Ханой), сказал: «Вождение ночью или в темноте сложнее, чем днем, потому что свет слабый, трудно наблюдать, организм быстро устает, а если идет дождь, это очень опасно, так как возникает множество неблагоприятных факторов для водителя».

По словам эксперта, имеющего многолетний опыт вождения «за рулем» ночью и в дождь, помимо того, что автомобиль должен быть в хорошем техническом состоянии, водителю также необходимо сохранять высокую концентрацию и обращать внимание на следующие моменты:

Включите освещение в соответствующем режиме.

Ночной дождь значительно ухудшает видимость, поэтому включение всех фар, включая противотуманные, является обязательным, чтобы водители могли лучше видеть дорогу, а другие транспортные средства могли их легче распознавать.

Г-н Тан отметил, что при движении по длинным дорогам или крутым горным перевалам следует переключать фары в режим дальнего света. Это обеспечит водителю хорошую видимость и повысит узнаваемость автомобиля. Однако при движении на встречной полосе или следовании за другим транспортным средством необходимо переключиться на ближний свет.

Хотя по этому поводу до сих пор ведутся споры, этот инструктор по вождению считает, что во время сильного дождя все равно следует включать аварийную сигнализацию (мигающие огни аварийной сигнализации по обе стороны от указателей поворота), поскольку этот тип света помогает улучшить видимость транспортного средства.

Всегда обращайте внимание

При вождении ночью под дождём наблюдательность имеет первостепенное значение для водителей. В дождь дорога скользкая, и препятствия могут появляться внезапно. Если не сосредоточиться на наблюдении и не отреагировать быстро, чтобы справиться с ситуацией, вероятность аварий очень высока.

Чтобы обеспечить хорошую видимость в ночное время, водителям необходимо тщательно очищать лобовое стекло, окна и зеркала заднего вида; одновременно с этим следует включить обогреватель лобового стекла и установить соответствующую температуру кондиционера, чтобы избежать скопления влаги, которая приводит к запотеванию лобового стекла.

Снизьте скорость, увеличьте безопасную дистанцию, ограничьте резкое торможение

Г-н Тан также отметил, что при движении в дождь и в условиях ограниченной видимости для обеспечения безопасности следует поддерживать скорость автомобиля ниже обычной примерно на 5–15 км/ч. Это разумно, поскольку на скользкой дороге эффективный тормозной путь автомобиля увеличивается из-за уменьшения сцепления. В таких условиях водителям следует избегать резких торможений, поскольку уменьшение сцепления может привести к потере управления, заносу или риску столкновения с идущим сзади автомобилем.

Вместо того, чтобы резко тормозить, водителям следует внимательно следить за обстановкой и тормозить заблаговременно, чтобы снизить риски. При движении за другим автомобилем водителям также следует соблюдать большую дистанцию ​​до впереди идущего. Это даёт достаточно времени и помогает избежать серии аварий при резкой остановке впереди идущего автомобиля.

Используйте меньшие числа, чем обычно.

Подобно тому, как вы поддерживаете более низкую скорость, чем обычно, рекомендуется использовать пониженную передачу при движении ночью и в дождь. Это способствует лучшему сцеплению автомобиля с дорогой и, в то же время, позволяет легче ускоряться при необходимости.

Использование пониженных передач также помогает улучшить сцепление двигателя с колёсами, облегчая движение автомобиля по затопленным участкам. Для новых автомобилей, предназначенных для движения в дождливую или скользкую погоду, этот режим следует использовать в целях безопасности.

«Держитесь подальше» от крупных транспортных средств

«С трудом полученный» совет от этого эксперта при вождении по дороге: не ездите близко или параллельно крупным транспортным средствам, таким как пассажирские автобусы, грузовики и контейнеры, поскольку у этих транспортных средств много «слепых зон», что еще больше затрудняет обзор в дождливую и темную погоду.

Слишком близкое движение или медленный обгон могут привести к тому, что ваш автомобиль будет раздавлен или даже занесён под крупногабаритный автомобиль, что крайне опасно. Поэтому следует держаться подальше от таких транспортных средств или, по крайней мере, избегать попадания в «слепые зоны», которые могут быть опасны для вас.

В сильный дождь двигайтесь по правильной полосе, прижимайтесь к другим транспортным средствам.

Вождение ночью под дождём, особенно на горных перевалах, всегда более опасно. Опыт показывает, что всегда нужно ехать по правильной полосе (по правильной разметке) и стараться держаться ближе к центру дороги, поскольку это обычно самое безопасное и высокое положение.

Кроме того, при движении по шоссе в сильный дождь опыт «водителей-ветеранов» позволяет им следовать за впереди идущим автомобилем, сохраняя безопасную дистанцию. Это значительно облегчает водителю управление, поскольку автомобиль впереди действует как «навигатор», указывая путь и помогая предвидеть повороты, выбоины и препятствия на дороге, которые следует объезжать.