В 2022 году Вьетнам потратил на импорт нефтепродуктов почти 9 миллиардов долларов.

Согласно данным Главного таможенного управления, объем импорта нефти в декабре 2022 года составил более 944 000 тонн, что эквивалентно 823 миллионам долларов США. Это представляет собой увеличение объема более чем на 22% и стоимости почти на 11% по сравнению с ноябрем.

В 2022 году Вьетнам потратил почти 9 миллиардов долларов на импорт приблизительно 8,9 миллионов тонн различных нефтепродуктов, что на 28% больше по объему и на 118,5% (что эквивалентно почти 4,9 миллиардам долларов) больше по сравнению с 2021 годом.

Наибольший объем импорта пришелся на дизельное топливо – около 4,74 миллиона тонн, что составляет 54% от общего объема импорта нефтепродуктов в страну. Объем импорта бензина предприятиями в прошлом году составил около 1,7 миллиона тонн, что в 2,3 раза больше, чем в 2021 году. Импорт авиационного топлива достиг 1,46 миллиона тонн, увеличившись в 2,2 раза и составив 16% от общего объема импорта нефтепродуктов.

Южная Корея остается крупнейшим поставщиком импортных нефтепродуктов во Вьетнам, поставляя 3,22 миллиона тонн, что на более чем 96% больше, чем в предыдущем году. За ней следуют Сингапур и Малайзия с поставками около 1,5 миллиона тонн и 1,42 миллиона тонн соответственно.

В первой половине января этого года продолжилась тенденция роста импорта нефтепродуктов: на импорт различных видов топлива было потрачено 0,54 миллиарда долларов. Это на 223 миллиона долларов, или более чем на 70%, больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

2022 год был нестабильным для внутреннего рынка нефтепродуктов. Министерство промышленности и торговли привело несколько причин для объяснения локального дефицита топлива во втором и третьем кварталах, в том числе тот факт, что предприятиям приходилось импортировать топливо по высоким ценам и продавать его по низким, а их операционные расходы не были своевременно скорректированы, что привело к убыткам. Это побудило дистрибьюторов нефтепродуктов сократить свои скидки (сумму, выделяемую дистрибьюторам и розничным продавцам) и уменьшить объемы продаж топлива.

В связи с прогнозируемым резким ростом спроса на нефтепродукты для поддержки производства, бизнеса и восстановления после пандемии, Министерство промышленности и торговли поручило ключевым предприятиям закупить и импортировать в этом году 25,9-26,7 млн ​​кубометров/тонн нефтепродуктов, что на 10-15% больше по сравнению с 2022 годом. Министерство заявило, что будет контролировать и призывать предприятия строго выполнять выделенный дополнительный план импорта, обеспечивая бесперебойные поставки на внутренний рынок и предотвращая любой дефицит.

Однако в последние дни в некоторых населенных пунктах вновь сложилась ситуация, когда автозаправочные станции закрываются или объявляют о временном отсутствии товара на складе во время празднования Нового года по лунному календарю (Года Кролика).

В конце декабря 2022 года на нефтеперерабатывающем заводе Нги Сон произошла техническая неисправность, в результате чего объем поставок нефти на внутренний рынок в январе сократился примерно на 120 000–200 000 кубических метров/тонн по сравнению с планом. Проблема устранена, и с 15 января завод работает в обычном режиме. В настоящее время он работает на увеличенной мощности для компенсации этого дефицита.

Помимо последствий вышеупомянутого инцидента, многие продавцы бензина заявили, что решение не корректировать цены на бензин на 30-й день лунного Нового года, а перенести цикл корректировки цен на 1 февраля, в то время как мировые цены на нефть колебались и резко росли, привело к очень низким или даже нулевым скидкам (комиссионным), что повлекло за собой убытки в их бизнесе.