Автомобильный завод VinFast. Фото: An Dang/VNA

Острая респираторная инфекция COVID-19ускоряет процесс переноса производства, и у Вьетнама есть ряд макроэкономических преимуществ, позволяющих воспользоваться этой возможностью, а также привлечь многие компании к переносу своих производственных мощностей во Вьетнам. Такое мнение высказывается в статье, недавно опубликованной на сайте seekingalpha.com.

Согласно статье, хотя экономика Вьетнама и не слишком велика, она уже много лет растет быстрыми темпами — примерно на 6–7%, и Вьетнам является четвертой по величине экономикой в ​​регионе и растет гораздо быстрее других стран.

В статье оценивается, что по сравнению с некоторыми соседними странами Вьетнам имеет более диверсифицированную экономику, включающую производство текстиля и обуви (Nike, Adidas), некоторые электронные компоненты (Lenovo) и производство автомобилей (Ford Motor), VinFast...

Между тем, такие страны региона, как Малайзия, слишком зависят от нефти и газа (почти 16% экспортного оборота); в Брунее почти 90% экспортного оборота связано с нефтью; более 25% экспорта Индонезии связано с нефтью и углем; у Камбоджи очень маленькая экономика, и она сосредоточена только на текстильном производстве.

Вьетнам — восходящая звезда мировой экономики после COVID-19

В отчете Международного валютного фонда (МВФ) говорится, что экономическая активность в 2020 году существенно снизилась и существенно восстановится в 2021 году.

В отчете показана макроэкономическая стабильность, наблюдаемая во Вьетнаме с точки зрения роста, дефицита текущего счета и занятости.

Экономика достаточно диверсифицирована, чтобы выдержать экономический спад, вызванный COVID-19, и по-прежнему демонстрировать положительный рост, как прогнозирует МВФ.

О том, что экономика Вьетнама продолжит устойчиво расти, свидетельствует и другой независимый анализ Всемирного банка: макроэкономическая и фискальная структура остается стабильной, при этом рост ВВП оценивается в 1,8% в первой половине 2020 года и, как ожидается, достигнет 2,8% за весь 2020 год.

Вьетнам — одна из немногих стран в мире, которая, как ожидается, не впадет в рецессию, хотя темпы ее роста в этом году значительно ниже докризисного прогноза в 6–7%.

По данным seekingalpha.com, автомобильная промышленность ВьетнамаАвтомобильная промышленность только развивается, и отечественные автопроизводители становятся всё сильнее и сильнее (например, автомобили VinFast). Это огромное событие, поскольку автомобильная промышленность в целом создаёт множество рабочих мест и способствует экономическому росту страны.

Преимущество молодой автомобильной промышленности заключается в появлении множества мелких поставщиков, что влияет на экономическую активность и занятость. Несмотря на небольшой размер, отрасль растёт более чем на 100%, а спрос огромен.

В Таиланде высокоразвитая автомобильная промышленность, которая на протяжении многих лет способствовала экономическому росту страны.

Правительство Вьетнама стимулирует рост, предлагая налоговые льготы компаниям, которые производят автомобили и комплектующие во Вьетнаме вместо импорта деталей.

Еще одно преимущество Вьетнама —средняя зарплатавсё ещё ниже, чем у большинства соседей, и составляет около 5,50 долларов в час. Китай стал экономическим гигантом благодаря использованию дешёвого производства и низкой стоимости рабочей силы.

Производство одежды в индустриальном парке Visip. Фото: An Dang/VNA

Правительство Вьетнама сейчас увеличивает расходы на инфраструктуру и планирует сосредоточиться на дальнейшем росте.

Вьетнам тратит 5,7% своего ВВП на инфраструктуру, что является самым высоким показателем в регионе.

Деньги вкладываются в соединение большего количества деревень путем открытия дорог, железнодорожной инфраструктуры, включая железную дорогу Север-Юг, соединяющую два конца страны.

Вьетнам также планирует построить 39 портов в рамках своего плана расширения морской портовой сети. Общая стоимость проекта составит около 80–100 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет.

В статье оценивается, что Вьетнам вступает в «золотую» эру демографии, когда более 70% населения моложе 35 лет.

При населении около 100 миллионов человек (по состоянию на 2019 год) лишь около 13% населения относится к среднему классу. Ожидается, что к 2025/2026 году этот показатель удвоится и достигнет 26%. Это значительно увеличит потребление и подтолкнет экономический рост к более высоким темпам, чем в среднем на 6%.

Многие компании захотят воспользоваться этим потребительским бумом и предпринять шаги по дальнейшему инвестированию во вьетнамскую экономику.

За последние 10 лет индекс легкости ведения бизнеса значительно улучшился: с 98 в 2011 году до 70 в 2020 году.

Благодаря тому, что правительство уделяет больше внимания инвестициям в инфраструктуру, во Вьетнаме 99% деревень электрифицированы, а также наблюдается высокий индекс человеческого капитала (ИЧК).

Вьетнам может улучшить этот индекс и войти в топ-50 в ближайшие несколько лет. В статье делается вывод о том, что благодаря всем этим положительным факторам Вьетнам имеет потенциал стать мировым лидером в области производства.