Вьетнам закупает С-400 и Су-35 для создания «заградительного барьера» в Восточном море

The Interpreter отмечает, что Вьетнам также решил разработать собственную стратегию ограничения доступа и воспрепятствования нападению (A2/AD) и закупить у России больше противокорабельных ракет.

Российский истребитель Су-35 привлекает внимание многих стран.

Российский истребитель Су-35 привлекает внимание многих стран. В аналитическом исследовании, опубликованном 12 апреля на сайте The Interpreter австралийского Института международной политики Лоуи, эксперт Хенрик Паульссон из Сингапурского института обороны и стратегических исследований проанализировал стратегию Китая по установлению контроля над воздушным пространством в Восточном море, а также возможности и возможности трёх стран Юго-Восточной Азии по реагированию на неё.

13 апреля США обвинили Китай в отправке 16 истребителей J-11 на остров Фулам, входящий в состав вьетнамского архипелага Хоангша. Считается, что в сочетании с зенитно-ракетными комплексами HQ-9 и радарами, развёрнутыми на острове, а также другими радиолокационными системами на архипелаге Чыонгша, Пекин способен контролировать всё воздушное пространство Восточно-Китайского моря. Вопрос в том, что могут сделать ВВС Вьетнама, Малайзии и Филиппин, учитывая мощь Китая?

По словам Полссона, в последнем стратегическом анализе Южно-Китайского моря основное внимание уделялось военно-морской сфере, в частности, приобретению Вьетнамом и Малайзией новых подводных лодок, а также операциям ВМС США по обеспечению свободы судоходства в спорных водах. В то же время, воздушной сфере уделялось мало внимания или она упоминалась лишь вскользь. Могут ли Вьетнам, Малайзия и Филиппины противостоять вторжению Китая в воздушное пространство? По оценкам г-на Полссона, численность китайских самолётов значительно превосходит всё, что сейчас есть у Вьетнама, Малайзии или Филиппин. Только в военном округе Гуанчжоу насчитывается около 158 современных истребителей и 164 устаревших, как в составе ВВС, так и ВМС. Большинство новых истребителей — это Су-27, которых насчитывается около 110.

Если просто посчитать логистические объекты и мощности авиабаз в военном округе Гуанчжоу, то можно сделать вывод, что Китай может развернуть силы, по количеству самолетов и огневой мощи значительно превосходящие всех его противников вместе взятых.

Что касается трёх стран Юго-Восточной Азии, то Вьетнам располагает 40 современными самолётами более нового типа, чем Су-27, включая 29 Су-30МК2, одной из самых современных модификаций, представленных сегодня на рынке. Вьетнам также располагает 61 самолётом более старых моделей, но их качество оставляет желать лучшего.

В составе истребительного парка Малайзии также имеется 18 истребителей нового поколения Су-30МКМ, помимо 43 самолётов более старых типов. По сравнению с Малайзией и Вьетнамом, филиппинские ВВС слабее всех: недавно у Южной Кореи было заказано всего 12 лёгких истребителей FA-50. У ВВС Вьетнама, Малайзии и Филиппин есть определённое географическое преимущество: спорные острова расположены ближе к их авиабазам, чем к китайским.

Старые истребители ВВС Вьетнама и Малайзии легко могут достичь их островных территорий. Филиппины имеют аналогичное преимущество, но у них меньше самолётов.

Однако Китай не находится в абсолютно невыгодном положении. Су-27 обладает достаточно большой дальностью полёта, что позволяет ему вести боевые действия с баз на острове Хайнань. Однако чем больше расстояние между базой и целью, тем меньше времени остаётся на выполнение основных задач – патрулирование акватории. Поэтому китайские самолёты вряд ли смогут вести полноценное патрулирование или воздушные бои в таком удалённом от базы месте, как в Восточном море. Именно поэтому Китаю крайне необходимы базы в районе островов Спратли.

В 1990 году Китай построил на острове Вуди в Парасельском архипелаге взлётно-посадочную полосу длиной 2700 метров, достаточно длинную, чтобы принять любой из имеющихся китайских истребителей. При этом Китай не ограничился одной взлётно-посадочной полосой на острове Вуди.

Они также построили крупную радиолокационную систему и подготовили место для ракетных пусковых установок. Китай разместил на острове Вуди современные истребители и зенитные ракеты большой дальности HQ-9. С острова Вуди китайские истребители могут контролировать практически всё Южно-Китайское море. Южнее, на островах Спратли, близится к завершению строительство аэродромов и систем ПВО на рифах Суби и Файери Кросс, а также других китайских объектов, таких как радары и ракетные пусковые установки.

С этих островных авиабаз даже старые китайские истребители могли бы участвовать в воздушных боях и атаковать малазийские и филиппинские базы практически по своему усмотрению, поскольку у обеих стран отсутствуют эффективные возможности противовоздушной обороны.

Аэродромы в сочетании с ракетными батареями образуют сеть взаимосвязанных зон, способных предотвратить любые попытки атаковать китайские острова. Изначально сосредоточенный преимущественно на проникновении с моря, Китай разработал противовоздушную версию тактики ограничения доступа/блокирования зоны (A2/AD), позволяющую Пекину блокировать любые потенциальные угрозы своим островным базам издалека.

Хотя некоторые аналитики утверждают, что островные базы Китая и связанные с ними военно-воздушные и военно-морские силы представляют собой лёгкие цели, это предполагает военное вмешательство США в конфликт. Однако Вьетнам и Малайзия не могут рассчитывать на американскую поддержку. Филиппины имеют оборонный договор с Соединёнными Штатами, но последние прогнозы филиппинских ВВС указывают на стремление страны к повышению собственного потенциала.

Военно-воздушная мощь стран, прилегающих к Южно-Китайскому морю, всё ещё не способна противостоять Китаю, и весьма вероятно, что этим странам будет трудно противостоять постоянным китайским атакам. Максимум, на что они способны, — это замедлить продвижение Китая.

Все три страны, Вьетнам, Малайзия и Филиппины, осознают свою уязвимость и готовятся к противодействию ей разными способами. В ноябре 2015 года Малайзия провела масштабные учения ВВС с участием российских Су-30МКМ, американских F/A-18D и британских BAE Hawk. Отрабатывались воздушные бои, уничтожение систем ПВО и точечное бомбометание – действия, которые потенциально могут быть применены против конкретного противника. Учения проводились с авиабазы ​​Лабуан, расположенной к югу от островов Спратли. Кроме того, Малайзия намерена продолжать закупать новые современные истребители для модернизации и укрепления своих ВВС.

Вьетнам также осознал свою уязвимость в воздухе и объявил о намерении приобрести более десятка самолётов «Су», скорее всего, новый Су-35. Ханой также приобрёл российскую зенитно-ракетную систему С-300 и намерен приобрести модернизированную версию С-400, а также дополнить свою систему обороны на малых высотах более лёгкими комплексами «Игла-1».

Вьетнам на этом не остановился: Ханой также решил разработать собственную стратегию воспрещения доступа и обороны и закупить у России больше противокорабельных ракет.

Филиппинам предстоит серьёзная подготовка к конфликту с Китаем, будь то в воздухе или на море. Долгосрочный план филиппинских ВВС — оснастить себя к 2021 году не только современными истребителями, но и системами дальнего радиолокационного обнаружения (о чём другие страны публично не заявляли), а также наземными радиолокационными станциями и зенитно-ракетными комплексами.

Все три страны присматриваются к новым истребителям: Saab JAS-39 Gripen, Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, модернизированному F-16V и Су-35. Пока неясно, какая страна купит какой из них, но, учитывая историю закупок Вьетнамом российского оружия, наиболее вероятным вариантом является Су-35. Филиппины, похоже, отдают предпочтение JAS-39, в то время как Малайзия имеет опыт закупок как российских, так и западных истребителей, поэтому выбор весьма непредсказуем.

Малайзия, Вьетнам и Филиппины столкнулись с угрозами не только на море (американский аналитический центр RAND предложил противодействовать им с помощью сети противокорабельных ракет), но и в воздухе. Если эти страны смогут приобрести это оружие и научиться эффективно его применять и развертывать, они смогут противостоять китайской агрессии и сдерживать её более эффективно, чем просто риторикой и тактикой затягивания времени. Они могли бы бросить вызов Пекину в воздухе и поддержать модернизацию его военно-морского флота.

Согласно tin tuc.vn