Во Вьетнаме появится высокоскоростной поезд со скоростью 200 км/ч
После 2020 года во Вьетнаме будет построена новая железнодорожная линия со скоростью движения поездов от 160 км/ч до 200 км/ч.
Премьер-министр только что утвердил стратегию развития железных дорог до 2020 года с перспективой до 2050 года. Соответственно, транспортный сектор сосредоточится на модернизации существующих железнодорожных линий, уделяя первоочередное внимание модернизации маршрута Север-Юг для достижения скорости движения поездов 80-90 км/ч для пассажирских поездов и 50-60 км/ч для грузовых поездов.
На первом этапе отрасль изучит строительство новых высокоскоростных железных дорог, двухпутных железных дорог с шириной колеи 1435 м, электрификацию по оси Север-Юг, а также подготовится к заблаговременному строительству участков с высоким спросом на перевозки, таких как Ханой — Винь, Хошимин — Нячанг.
Железнодорожная отрасль будет эксплуатировать весь маршрут Йенвьен - Фалай - Халонг - Кайлан, исследовать и строить новые маршруты, такие как Ханой - Лаокай, Ханой - Хайфон, Ханой - Донгданг, Бьенхоа - Вунгтау, Сайгон - Кантхо, Хайфон - Латьхуен, а также маршруты, соединяющие крупные морские порты и промышленные парки.
В период с 2020 по 2030 год в транспортном секторе будет построена железнодорожная система со скоростью движения 160–200 км/ч, двухпутная с шириной колеи 1435 м, а также будет модернизирована инфраструктура для обеспечения возможности движения высокоскоростных поездов со скоростью 350 км/ч в будущем.
Премьер-министр также утвердил план развития до 2050 года, предусматривающий завершение строительства высокоскоростной двухпутной железной дороги с шириной колеи 1435 м по всей оси Север-Юг; после 2050 года будет запущен в эксплуатацию высокоскоростной поезд со скоростью 350 км/ч; будут достроены Центральная нагорная железная дорога и Трансазиатская железная дорога...
При реализации вышеуказанной стратегии ожидается, что железнодорожная отрасль займет не менее 5–8% доли рынка пассажирских перевозок и 5–6% доли рынка грузовых перевозок, а также более 30% доли рынка городских пассажирских перевозок в Ханое и Хошимине.
По словам В.некспресс
