Вьетнам планирует увеличить национальные запасы нефти

На очередной пресс-конференции, состоявшейся днём 16 июня, руководство Министерства промышленности и торговли получило множество вопросов от прессы об управлении нефтепродуктами. Розничная цена бензина АИ-95-III на внутреннем рынке выросла до рекордного уровня – 32 370 донгов за литр – с днём 13 июня. Однако в настоящее времянациональные нефтяные резервыдовольно тонкий, хватает только на 5-7 дней использования.

Г-жа Нгуен Туй Хиен, заместитель директора Департамента планирования Министерства промышленности и торговли, сообщила, что Министерство промышленности и торговли разработало проект для представления правительству по увеличению этого резерва до 1 месяца с настоящего момента до 2025 года, что примерно в 4 раза превышает текущий уровень. Министерство промышленности и торговли запрашивает мнения Министерства финансов и Министерства планирования и инвестиций по этому проекту.

«Государственные ресурсы в настоящее время ограничены, поэтому увеличение национальных запасов нефти будет осуществляться в соответствии с дорожной картой с настоящего момента до 2025 года. В краткосрочной перспективе, если складов будет недостаточно, мы продолжим арендовать склады у предприятий, но в будущем мы будем строить и инвестировать в наши собственные государственные склады», — сообщила г-жа Хиен.

Г-жа Нгуен Туй Хиен - заместитель директора Департамента планирования (Министерство промышленности и торговли).Фото: Хоанг Хоа

Согласно действующим правилам, регулирующим структуру резервов нефти Вьетнама, они формируются из трёх источников: коммерческих резервов нефтеторговых предприятий (20 дней) и дистрибьюторов (5 дней); производственных резервов двух нефтеперерабатывающих заводов и национальных резервов. В настоящее время национальные резервы Вьетнама относительно невелики, их хватает примерно на 5-7 дней, но для обеспеченияэнергетическая безопасность, этого уровня недостаточно.

Она добавила, что национальный резерв нефти связан с договором аренды склада для хранения у предприятия, и государство обязано обеспечивать наличие товара в любое время, когда это необходимо. Однако с момента принятия постановления о национальном резерве нефти этот источник до сих пор не использовался.

«Согласно нормативным актам, первым приоритетным источником являются коммерческие резервы предприятий, затем следуют производственные резервы нефтеперерабатывающих заводов и, наконец, государственные резервы. В сложившейся напряжённой ситуации государственные резервы пока не были полностью использованы, однако в настоящее время этот источник ограничен, поэтому необходимо его увеличение», — пояснил заместитель директора планового департамента.

Что касается использования национальных резервов для обеспечения поставок, Министерству промышленности и торговли был задан вопрос, поможет ли это снизить рост цен на бензин. Г-жа Хиен отметила, что текущий механизм использования национальных резервов не учитывает стабилизацию цен, но в рамках проекта, находящегося в стадии разработки, этот инструмент будет добавлен. «Мы консультируемся с соответствующими министерствами и ведомствами по этому проекту, поэтому будет много корректировок», — сказала она.

Отвечая на вопросы по поводу информации о том, что Малайзия хочет продать Вьетнаму 300 000 тонн бензина АИ-95,Заместитель министра промышленности и торговли До Тханг Хай сказал: «Мы с уважением благодарим мнения и источники информации, способствующие увеличению поставок бензина в страну в контексте мировых поставок и того, как многие страны страдают от этого».

Он заявил, что Министерство промышленности и торговли обеспечит поставки для нужд производства, бизнеса и населения в любых ситуациях. Однако заместитель министра промышленности и торговли отметил, что в настоящее время все страны и территории имеют доступ к одинаковому уровню цен на международном рынке. Вьетнам выбрал рынок Сингапура в качестве основы для расчета цен на бензин.

С Малайзией ситуация та же: вьетнамские компании импортируют товары с этого рынка по тем же ценам, что и в Сингапуре. Даже если правительство согласится, при работе с предприятиями этот общий принцип будет соблюдаться», — поделился г-н Хай.

Г-н До Тханг Хай — заместитель министра промышленности и торговли.Фото: Хоанг Хоа

Ранее, на семинаре 2 июня, посол Вьетнама в Малайзии заявил, что агентство готово оказать поддержку вьетнамским предприятиям и помочь им импортировать малайзийский бензин для стабилизации внутреннего рынка. Стороны ведут переговоры об экспорте бензина марки 95 (RON) во Вьетнам.

В настоящее время литр бензина в этой стране стоит около 13 000 донгов за литр, при этом розничная цена бензина во Вьетнаме выросла до рекордного уровня.

Г-н Тран Вьет Тай, посол Вьетнама в Малайзии, в письменном ответе Министерству промышленности и торговли заявил, что цена бензина в Малайзии в 13 000 донгов за литр продается на внутреннем рынке с субсидиями и не является предлагаемой ценой для продажи во Вьетнам.

О поставках бензинаЗаместитель министра Хай заявил, что это важнейший фактор, обеспечивающий поставки для производства и экспорта. В первой половине этого года поставки бензина и нефти обеспечили производство и бизнес для предприятий и населения.

Однако НПЗ Нги Сон пока не принял на себя никаких обязательств по объёму поставок в ближайшее время. Поэтому, помимо поставок с НПЗ Дунг Кват, Министерство промышленности и торговли рассчитывает дополнительные источники импорта для обеспечения стабильных поставок.

«В ближайшее время мы по-прежнему будем отдавать приоритет бензину и нефтепродуктам отечественного производства. В случае дефицита мы будем импортировать их, чтобы компенсировать дефицит и обеспечить поставки», — заверил он.

Г-жа Ле Вьет Нга, заместитель директора Департамента внутреннего рынка, добавила, что это агентство поручило ключевым предприятиям сохранить источники поставок, обеспечив баланс спроса и предложения, несмотря на «нестабильную» работу завода Нги Сон.

Кроме того, Министерство промышленности и торговли создало цифровую базу данных для управления нефтепродуктами, отражающую поставки и распределение товаров. Организация сети и сбор данных таким образом обеспечат бесперебойное снабжение населения нефтепродуктами и энергетической безопасностью.

Согласно расчётам регулятора, 13 июня – в период регулирования внутренних розничных цен – средняя стоимость готовой продукции в Сингапуре выросла на 41,36–84,35% по сравнению с началом года, тогда как внутренние цены выросли только на 24,42–62,44%. Рост внутренних цен ниже мирового, отметил заместитель директора Департамента внутреннего рынка, благодаря использованию таких инструментов, какНефтяной стабилизационный фондСнижение налога на охрану окружающей среды на 50% с 1 апреля должно «смягчить шок от роста цен на бензин на внутреннем рынке».

Заместитель министра До Тханг Хай добавил, что во Вьетнаме наблюдается психологическая инфляция, поэтому рост цен на бензин повлечёт за собой рост цен и на многие другие товары, что негативно скажется на людях. В настоящее время Нефтяной стабилизационный фонд подобен «регулирующему озеру: когда он полон, его запасают, когда он истощен, его используют, поэтому он очень ценен».

«На самом деле, недавний рост цен помог стабилизационному фонду снизить цены. Однако, когда фонд отрицательный, злоупотреблять им нельзя», — прокомментировал он.

В настоящее время Министерство финансов предложило правительству значительно снизить ставку налога на охрану окружающей среды, но, по словам г-на Хай, одного из двух ведомств, регулирующих нефтяную отрасль, можно рассмотреть возможность дальнейшего снижения импортного налога, поскольку «то, что можно сделать, должно быть снижено». Однако, по его словам, необходимо провести расчёты, поскольку значительное снижение налога нецелесообразно, поскольку «при снижении налогов также есть компромиссы».

«Правительство и министерства прилагают все усилия и как можно скорее представят предложения компетентным органам. Если две меры – использование Нефтяного стабилизационного фонда и снижение налогов – исчерпают свой потенциал, мы можем рассмотреть возможность использования Фонда социального обеспечения для поддержки бедных и малообеспеченных граждан», – заверил он.