Спорный штраф за проезд на желтый свет, как и штраф за проезд на красный свет

С 1 августа, согласно постановлению Правительства № 46, регулирующему административную ответственность за нарушения в области дорожного движения (заменяющему постановления № 171 и 107), водители, проезжающие на желтый или красный свет светофора, будут штрафоваться в том же размере.

Также согласно новым правилам, штраф за проезд на желтый свет почти вдвое превышает действующий: до 2 миллионов донгов для автомобилей и 400 000 донгов для мотоциклов...

Сразу после публикации текста этого указа в «Официальном вестнике» возникло множество противоречивых мнений, поскольку законодатели непреднамеренно «синхронизировали жёлтый и красный сигналы светофора», установив одинаковый штраф. Однако в реальном регулировании дорожного движения функции этих двух типов сигналов светофора совершенно различны. Следовательно, если в постановлении предусмотрен одинаковый штраф за проезд на жёлтый и красный сигналы светофора, это противоречит природе двух цветов сигнала светофора.

С 1 августа за проезд на желтый свет будет налагаться штраф в размере до 2 миллионов донгов.

Жёлтый свет — это смена сигнала (на зелёный или красный), помогающая участникам дорожного движения спланировать движение на следующем участке дороги. Таким образом, теперь, когда жёлтый свет считается красным, мы «стираем» жёлтый свет.

Жёлтый свет — изобретение, признанное и применяемое во многих странах мира уже более 100 лет. Цветам сигналов соответствуют определённые правила дорожного движения, причём каждый тип сигнала отличается. В частности, проезд на жёлтый свет влечет за собой разное наказание, а проезд на красный — определённо гораздо более серьёзное нарушение.

Если считать жёлтый и красный сигналы светофора одинаковыми, на дороге могут возникнуть крайне опасные ситуации. Автомобили, движущиеся на высокой скорости, резко останавливаются, увидев жёлтый сигнал светофора, что может легко привести к столкновению сзади. Переходный элемент жёлтого сигнала, помогающий водителям подготовиться, больше не имеет смысла…

Другой пункт, если он регулируется Постановлением № 46, противоречит Закону о дорожном движении. В частности, пункт 3 статьи 10 Закона о дорожном движении 2008 года гласит: «Зелёный сигнал светофора разрешает движение; красный сигнал светофора запрещает движение; жёлтый сигнал светофора запрещает движение перед стоп-линией, за исключением случаев, когда вы уже проехали стоп-линию; движение разрешено». Если жёлтый сигнал мигает, движение разрешено, но необходимо снизить скорость, быть внимательным и уступать дорогу пешеходам, переходящим дорогу.

Согласно Постановлению № 171, штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора ниже, чем за проезд на красный. С 1 августа новый Постановление устанавливает одинаковый размер штрафа за несоблюдение сигналов жёлтого и красного сигналов светофора. Многие считают, что применение Постановления № 171 целесообразно, а скорее, необходимо увеличить размер штрафа.

По данным ВОВ