Wuling Aishang A100C: новый мини-электромобиль с задним приводом в Китае

Wuling Aishang A100C только что был представлен в Китае, открыв новый этап развития бренда, отходя от привычной линейки бюджетных автомобилей и переходя к созданию отдельной модели городского электромобиля. Несмотря на то, что A100C является самостоятельным продуктом, он обладает узнаваемым внешним видом, напоминающим Changan Lumin, но при этом отличается более изысканным дизайном фар и соотношением кузова.

Техническая особенность A100C заключается в заднеприводной компоновке, LFP-аккумуляторах от Gotion и характеристиках, подходящих для использования в городских условиях. По заявлению производителя, автомобиль достигает запаса хода 220 км по циклу CLTC от аккумулятора ёмкостью 17,65 кВт⋅ч, что является важной вехой в сегменте мини-электромобилей на китайском рынке и может распространиться на другие рынки в случае внедрения.

Округлый стиль, напоминающий Changan Lumin

Габариты Aishang A100C составляют 3285 мм в длину, 1708 мм в ширину, 1550 мм в высоту и 1980 мм в длину, а колёсная база — 1980 мм. Округлые формы, чёрные стойки и аэродинамические колёса способствуют оптимизации аэродинамического КПД, придавая городскому автомобилю современный вид.

По сравнению с Changan Lumin, A100C практически повторяет его «дух» дизайна, но отличается пропорциями кузова и остекления. Уникальная форма фар в сочетании с небольшими воздухозаборниками в переднем бампере придаёт передней части автомобиля «жирный» вид. Круглые задние фонари делают облик автомобиля дружелюбным и легко узнаваемым на дороге.

Минималистская каюта, ориентированная на основные впечатления

В салоне A100C воплощена философия минимализма: небольшая двухэкранная панель: цифровые часы и «парящий» центральный экран на приборной панели. Двухспицевое рулевое колесо D-образной формы создаёт ощущение молодости, а рычаг переключения передач, расположенный за рулевым колесом, помогает освободить пространство между сиденьями.

Wuling по-прежнему использует физические кнопки управления кондиционером, делая акцент на быстром и интуитивно понятном управлении, что особенно ценят городские водители при передвижении. Автомобиль оснащён четырьмя сиденьями со встроенными подголовниками. Объём багажного отделения достигает 106 литров, а при сложенных задних сиденьях его можно увеличить до 882 литров — впечатляющий показатель для сегмента мини-электромобилей.

Двигатель заднего привода мощностью 51 л.с., аккумулятор LFP емкостью 17,65 кВт·ч

Aishang A100C оснащён электродвигателем, расположенным на задней оси, мощностью 51 лошадиная сила и крутящим моментом 83 Н·м. Энергию обеспечивает аккумуляторная батарея LFP ёмкостью 17,65 кВт·ч производства Gotion. Согласно заявлению, запас хода автомобиля по циклу CLTC составляет 220 км, что подходит для ежедневных городских поездок.

Благодаря такой технической базе, A100C ориентирован на маневренность и разумную стоимость эксплуатации, а не на максимальные характеристики разгона или дальности поездки. Подробные параметры времени зарядки, ёмкости аккумулятора и режимов движения производителем на момент презентации не были объявлены.

Безопасность и технологии: начальная информация

На момент запуска A100C не были подробно описаны системы активной и пассивной безопасности. Пока неясно, какими именно системами помощи водителю он будет оснащен, включая наличие адаптивного круиз-контроля (ACC) с функцией Stop & Go, а также количество подушек безопасности. Рейтинги безопасности таких организаций, как NCAP, пока недоступны.

Что касается комфорта, базовая компоновка интерфейса — два небольших экрана и блок управления климат-контролем с поворотными ручками — интуитивно понятна и проста в освоении. Информация о подключении, развлечениях и программной экосистеме пока не представлена.

Ценообразование и позиционирование в Китае

В Китае Wuling Aishang A100C представлен в четырёх модификациях по цене от 5590 до 7415 долларов США. Если модель появится во Вьетнаме, она, вероятно, станет интересным конкурентом в сегменте мини-электромобилей, где сейчас доминирует продукция отечественного производства.

Wuling является частью совместного предприятия SAIC-GM-Wuling (SGMW), входящего в Guangxi Automobile Group. Имя Wuling получило широкую известность благодаря Hongguang Mini EV, самому продаваемому электромобилю в мире в 2021 году. Во Вьетнаме этот бренд в настоящее время представлен компанией TMT Motors, которая представляет модели Wuling MiniEV и Bingo.

Таблица основных технических характеристик

Вывод: аккуратно, экономично, ждем больше данных.

Wuling Aishang A100C воплощает в себе практичность городского электромобиля: компактный размер, привлекательный дизайн, гибкое пространство салона и заднеприводную компоновку. Аккумулятор LFP ёмкостью 17,65 кВт⋅ч и запас хода CLTC в 220 км достаточны для ежедневных поездок на работу и обратно.

Преимущество

• Округлый дизайн для удобства доступа и уникальной узнаваемости.
• Минималистская внутренняя планировка, удобное физическое управление кондиционером.
• Универсальный багажный отсек объемом 106–882 литра.
• Конфигурация двигателя с задним приводом, подходящая для модели мини-электромобиля.
• Цена в Китае доступная, много версий на выбор.

Предел

• Подробная информация о средствах безопасности, системе ADAS и количестве подушек безопасности не разглашается.
• Информация о зарядке и вариантах подключения неясна.
• Маленький размер экрана, базовая комплектация.