Коммуна незаконно арендует землю, люди пользуются этим посягательством

(Баонхян) – Газета «Нге Ан» получила сообщение от жителей коммуны Кхай Сон о том, что Народный комитет коммуны Кхай Сон (Ань Сон) незаконно сдал в аренду землю семье Нгуен Хыу Каня и Нгуен Тхи Кхоа в деревне № 6 для открытия ресторана, что негативно сказывается на безопасности дорожного движения и на историческом месте – тропе Хо Ши Мина. Об этом инциденте сообщали многие, но он до сих пор не урегулирован...

Опираясь на отзывы людей, репортер отправился на место, чтобы проверить реальность. Ресторан Canh Khoa, расположенный прямо на перекрёстке Кхай Сон, где пересекаются тропа Хо Ши Мина и национальное шоссе №7, производит весьма внушительное впечатление. Помимо прочной конструкции, владелец ресторана также добавил крышу из гофрированного железа, чтобы расширить площадь. Таким образом, транспортная арка в этом месте полностью занята: памятник тропе Хо Ши Мина высотой 1,5 м и шириной 1 м зажат под крышей из гофрированного железа, основание зажато железным забором ресторана, а лицевая сторона стелы представляет собой лишь нацарапанные линии без какой-либо чёткой информации...

Как заявил местный житель, господин Тран Х.: «Ресторан Canh Khoa грубо вторгся в зону движения транспорта, что недопустимо!» Ветеран, господин Нгуен М., возмутился: «Сдача в аренду местными властями земли на зоне движения транспорта на пересечении улицы Хо Ши Мина и национального шоссе № 7 является нарушением закона. Это даёт ресторану Canh Khoa право вторгаться в зону движения транспорта, разрушая историческую реликвию – нынешнюю дорогу». Мы докладывали об этом на заседаниях комитета Коммунальной партии и задавали вопросы делегатам районного народного совета, но никаких изменений не произошло.

Ресторан Canh Khoa построен на транспортной развязке дороги Хо Ши Мина.

Г-н Нгуен Ван Линь, председатель Народного комитета коммуны Кхай Сон, признал: Народный комитет коммуны подписал договор аренды 24 квадратных метров земли в коридоре тропы Хо Ши Мина и национального шоссе 7А с г-ном Нгуен Хыу Канем. Договор действителен с декабря 2013 года по конец 2016 года, арендатору разрешено устанавливать только временные киоски для ведения бизнеса. Однако после того, как Народный комитет коммуны сдал его в аренду, г-н Кань и семья г-жи Хоа заполнили коридор движения и пространство национального исторического места тропы Хо Ши Мина, чтобы построить ресторан и добротный туалет. Народный комитет коммуны издал множество документов для рассмотрения нарушений, но семья не подчинилась. Для того, чтобы этот инцидент произошел, с точки зрения государственного управления, местное правительство полностью неправо и должно взять на себя ответственность.

7 мая 2014 года, обнаружив, что семья г-на Нгуен Хыу Каня и г-жи Нгуен Тхи Кхоа вторглась и построила постоянное сооружение на земле коридора безопасности движения, Народный комитет коммуны Кхай Сон составил протокол о приостановке строительства. 11 мая 2014 года 487 Акционерная компания по управлению дорожным движением и строительству составила протокол о нарушении и потребовала от семьи г-на Нгуен Хыу Каня демонтировать незаконное сооружение. Заинтересованные стороны также провели встречу 15 мая 2014 года. На этой встрече Департамент дорожного хозяйства II и Департамент дорожного хозяйства Кхай Сон приняли решение приостановить строительство, попросив семью г-на Каня восстановить первоначальное состояние земли транспортного коридора, а также пространство национальной исторической реликвии тропы Хо Ши Мина. Игнорируя вышеуказанные просьбы, ресторан Canh Khoa продолжил строительство с целью расширения площади. К концу октября 2014 года этот ресторан был прочно построен и имел еще 7 помещений для сдачи в аренду, построенных на общей площади 144 квадратных метра земли транспортного коридора и пространства национального исторического памятника Тропа Хо Ши Мина.

Г-жа Во Тхи Хонг Лам, председатель Народного комитета района Аньшон, сказала: «Строительство проекта, осуществляемое г-ном Нгуен Хыу Канем и семьей г-жи Нгуен Тхи Хоа, затрагивает транспортную коридор и территорию святыни, возникло на основании временной аренды земли Народным комитетом коммуны Кхайшон в 2013 году. В настоящее время район руководит демонтажем крыши, которая затрагивает транспортную коридор и территорию святыни. Что касается национального исторического знака «Тропа Хо Ши Мина», район также поручил Министерству промышленности и торговли скоординировать работу с Советом по управлению тропой для его перекраски и восстановления в первоначальном виде».

Практические исследования показали, что гнев домохозяйств и ветеранов по поводу незаконной аренды земли вдоль транспортного коридора дороги Хо Ши Мина в деревне 6 коммуны Кхай Сон района Ань Сон вполне обоснован. Строительство ресторана г-ном Нгуен Хыу Канем и г-жой Нгуен Тхи Кхоа не только влияет на транспортный коридор, но и на историческое место тропы - местоположение вехи, отмечающей достижения армии и молодых добровольцев. Ответственность за этот вопрос в первую очередь лежит на Народном комитете коммуны Кхай Сон, который незаконно сдал землю в аренду семье г-на Нгуен Хыу Каня и г-жи Нгуен Тхи Кхоа. В то время, когда домохозяйства г-на Каня и г-жи Кхоа расширяли территорию, коммуна Кхай Сон, Народный комитет района Ань Сон, а также агентства и подразделения по управлению дорожным движением в этом районе не предотвратили и не урегулировали ситуацию полностью, что позволило инциденту возникнуть в том виде, в котором он есть сейчас.

Чтобы предотвратить затягивание дела, вызывающее недовольство и потерю доверия среди населения, Народному комитету района Аньшон необходимо незамедлительно провести процедуру расторжения договора коммуны Кхайшон о незаконной аренде земли г-ном Канем и г-жой Хоа, принять меры по демонтажу нарушающих строительств; одновременно с этим провести проверку и принять строгие меры в отношении лиц и групп, причастных к нарушениям, рассматривая это как ценный урок землепользования. Что касается семьи г-на Канем и г-жи Хоа, им необходимо четко осознать незаконность своих действий, поэтому им необходимо содействовать демонтажу и восстановлению транспортного коридора и ландшафта, являющегося реликвией.

Статья и фотографии:Куанг Ан