Бензин приносит огромную прибыль

May 28, 2013 22:38

Несмотря на снижение налога на 1% Министерством финансов и резкое падение цен на импортный бензин, нефтяные компании решили увеличить дилерские скидки и намерены не снижать цены.

Бизнес простые проценты сложные проценты

Через 10 дней Министерство финансов выпустило циркуляр об увеличении налога на бензин с 16% до 19%, а на нефтепродукты — с 13% до 17%, в результате чего налог и сбор, которые должны платить потребители, выросли до 8400 донгов за литр. 23 мая, когда налог на бензин был снижен до 1%, налог и сбор, которые должны платить потребители, сократились до 7300 донгов.

В ответ на это, вместо того, чтобы снизить цены для потребителей, крупные предприятия прибегли к знакомому приёму: увеличили скидки для агентов по импорту бензина. Крупные предприятия увеличили скидку для розничных агентов по продаже бензина с 650 до 950 донгов за литр.

Розничные цены на бензин остаются неизменными. На момент корректировки налога розничные цены на бензин составляют 23 330 донгов за литр для бензина марки A-92 и 23 850 донгов за литр для бензина марки A-95.

Прибыль от снижения налога на бензин поступает в карманы предприятий в размере дополнительных 900 донгов за литр бензина.

На самом деле эта прибыль значительно выше, поскольку мировые цены на нефть демонстрируют тенденцию к снижению. В среднем цена готового бензина в Сингапуре, где Вьетнам взят за основу, составляет всего около 111,2 доллара США за баррель. Между тем, 10 дней назад эта цена составляла 111,4 доллара США за баррель. С 18 по 24 мая цена готового бензина снизилась примерно на 2,4%.

Таким образом, предприятия получают двойную выгоду: как от снижения налогов, так и от снижения цен на ресурсы.

Кроме того, цена готового бензина в настоящее время значительно ниже, чем за аналогичный период 2012 года. Однако отпускная цена всё ещё на 630 донгов/литр выше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, до 7 июня 2012 года цена бензина АИ-92 составляла 22 700 донгов/литр, а дизельного топлива – 21 200 донгов/литр. Одновременно с этим Министерство финансов увеличило импортный налог на бензин на 3%, до 7%. После многочисленных корректировок текущий налог на бензин составляет 18%. При этом размер вычета в Фонд стабилизации цен на бензин и масло по-прежнему составляет 300 донгов/литр.

Объясняя этот абсурд, руководители Petrolimex и управляющего агентства Министерства промышленности и торговли пожаловались на то, что документы, регулирующие цены на бензин и налоговые положения, реализуются крайне ненадлежащим образом.

Права потребителей игнорируются?

Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Кам Ту также подчеркнул важность рыночного механизма управления, поставив на первое место интересы народа, на второе — предприятий и на третье — государства.

На самом деле, последовательность действий обратная: корректировка цен на бензин всегда исходит из интересов бизнеса.

Именно поэтому, когда цены на импортный бензин резко упали, вместо того, чтобы скорректировать цены на бензин в соответствии с рыночными, правительство прибегло к политике, не отвечающей интересам потребителей. Корректировка налога, очевидно, наполняет огромные карманы прибылей гигантов бензиновой индустрии.

Днём 26 мая представитель крупного предприятия заявил, что мировые цены росли и падали, но в основном росли и падали незначительно. Снижение налога до 18%, безусловно, немного облегчает бизнес.

Экономист доктор Луу Бич Хо, бывший директор Института стратегии развития, подтвердил, что налоги и сборы являются инструментами управления ценами на бензин. История медленного снижения и быстрого роста цен на бензин — самая большая проблема бензиновой отрасли, которую невозможно остановить. Однако, похоже, регулирующее ведомство защищает интересы бизнеса и забывает об интересах потребителей.


Бизнес существует ради прибыли. Поэтому, когда есть возможность получить прибыль, глупо говорить: «Я получил прибыль».

Министерство финансов и Министерство промышленности и торговли отвечают за мониторинг и регулирование цен на бензин. Если предприятия получают прибыль, им необходимо вносить коррективы и своевременно вмешиваться, чтобы защитить права потребителей.


По данным Dat Viet (HV)

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Бензин приносит огромную прибыль
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО