Цены на бензин растут, рыбаки боятся выходить в море из-за страха потерь

После многочисленных корректировок цены на бензин сейчас находятся на самом высоком уровне за последние 8 лет. Фото: Тхань Фук

Куинь-Лыу — район с самым большим количеством лодок в провинции: около 1200, из которых около 700 предназначены для ловли рыбы в открытом море. После Тэтаоффшорный флотРыбаки в коммунах Куинь-Нгиа, Куинь-Лонг, Тьен-Туй, Сон-Хай... по-прежнему не могут выйти в море в начале года из-за неблагоприятной погоды, отчасти из-за высоких цен на бензин.

Рыбак Хо Ван Дай из коммуны Тьен Туй (Куинь Лыу) рассказал, что, как и каждый год, примерно в 4-й день Тэта многие рыболовные суда отправляются в плавание, чтобы поймать первый улов года, возвращаясь с богатым запасом морепродуктов. Однако сейчас уже 17-й день первого лунного месяца, но все рыболовные суда всё ещё стоят на берегу, отчасти из-за погоды, а отчасти из-за постоянного роста цен на бензин, поэтому рыбаки обеспокоены тем, что «доходов не хватит на покрытие расходов».

После лунного Нового года многие рыболовецкие суда Куинь-Лыу не смогли выйти в море, отчасти из-за неблагоприятных погодных условий, отчасти из-за высоких цен на топливо. Фото: Тхань Фук

Г-н Хо Ван Дай сказал: «Моё судно имеет грузоподъёмность 400 куб. фут, каждое 7–9-дневное плавание требует закачки топлива стоимостью около 60 миллионов донгов, а также тысяч кубиков льда. При нынешней цене на нефть почти в 20 000 донгов за литр, при каждом следующем плавании эксплуатационные расходы судна будут увеличиваться на 15–17 миллионов донгов».

В последнее время,добыча морепродуктов в Куинь ЛууНаблюдаются положительные изменения: объёмы вылова рыбы выросли по сравнению с предыдущими годами. Однако из-за пандемии COVID-19 экспорт морепродуктов в другие страны был ограничен, что сказалось на доходах рыбаков. В то же время, цены на бензин постоянно растут, что приводит к увеличению расходов на рыбную ловлю.

Рост цен на топливо также повлиял на логистику рыболовства, увеличил стоимость морских перевозок и сократил доходы рыбаков. Фото: Тхань Фук

Г-н Ву Нгок Чат, председатель Ассоциации рыболовства коммуны Куинь Лонг, отметил: «В коммуне насчитывается 130 судов морского рыболовства, из которых 50 – это эффективные кошельковые неводы. Ежегодный общий улов рыбы коммуной достигает 30 000 тонн, что составляет 43% от общего улова всего района. После Тэта и до сих пор ни одно судно не может выйти в море из-за воздействия холодного воздуха; многим судам не хватает рабочей силы для выхода в море; особенно рост цен на бензин повлиял на процесс рыболовства».

"Чтобы помочь рыбакам чувствовать себя в безопасности во время ловли рыбы в море, местные власти сосредоточились на поощрении рыбаков отремонтировать свои лодки и подготовиться к выходу в открытое море при благоприятной погоде.

Кроме того, поощрять владельцев транспортных средств регистрироваться для эксплуатации на море в соответствии с Постановлением № 48 премьер-министра. Судам с двигателем мощностью 700 л.с. и более будет выделено 100 миллионов донгов на топливо; судам мощностью от 400 до 700 л.с. будет выделено 75 миллионов донгов.

Кроме того, Ассоциация рыболовства напрямую сотрудничает с судовладельцами с целью организации и перевода трудовых ресурсов с избыточных судов на суда, испытывающие нехватку рабочей силы, с целью обеспечения достаточных человеческих ресурсов и хороших условий для добычи морепродуктов.

-Г-н Ву Нгок Чат - Председатель Ассоциации рыболовства коммуны Куиньлонг (Куинь Луу) -

В районе Нги Туй (город Куа Ло) насчитывается 110 судов, занимающихся добычей морепродуктов. Однако, поскольку после Лунного Нового года и до сих пор большинство судов по-прежнему «остаются на берегу» из-за сложной ситуации с эпидемией COVID-19, многие члены экипажа имеют категории F0 и F1, а отчасти из-за высоких цен на бензин стоимость каждого выхода в море выросла до миллионов, что затрудняет баланс доходов и расходов.

Из-за вспышки заболевания цены на морепродукты упали, потребление стало сложнее, чем раньше, а цены на бензин постоянно растут, что затрудняет жизнь рыбаков. Фото: Тхань Фук

Г-н Нгуен Тиен Лой, председатель Ассоциации фермеров округа Нги Туй, сказал: «Цены на бензин растутНепрерывно, поэтому выход в море столкнулся со множеством трудностей. В условиях эпидемии цены на морепродукты снизились по сравнению с предыдущими годами, а рынок потребления стал более ограниченным, поэтому доходы рыбаков резко сократились. А теперь, когда цены на бензин высоки, это стало ещё сложнее.

Господин Хоанг Дао (район Нги Туй, город Кыало), специализирующийся на прибрежной рыбалке с лодки-корзины, до Тэта почти каждый день выходил в море, чтобы ловить рыбу, крабов или кальмаров и продавать их торговцам, зарабатывая 400 000–500 000 донгов. Но после Тэта, отчасти из-за неблагоприятной погоды, отчасти из-за роста цен на нефть, он выходит в море за морепродуктами лишь раз в несколько дней.

Многие рыбаки, ловившие рыбу у берега, теперь не выходят в море регулярно, опасаясь потерять деньги. Фото: Тхань Фук

Господин Хоанг Хоа Дао сказал: «Каждая поездка стоит около 5 литров дизельного топлива, что составляет почти 100 000 донгов, не говоря уже о других расходах, которые могут достигать 200 000 донгов. Поэтому мы больше не рискуем выходить в море каждый день, а выходим в море только раз в несколько дней, в основном чтобы накрыть семейный стол».

Резкий рост цен на бензин в сочетании с последствиями эпидемии оказал значительное влияние на жизнь людей, а также на производственную и деловую активность. В результате дорожает и ряд других услуг и товаров, что вызывает у многих опасения по поводу инфляции.

Днём 11 февраля Министерство промышленности и торговли – Министерство финансов скорректировали цены на бензин и нефтепродукты в сторону повышения. Это уже третья последовательная корректировка с начала года, вызванная влиянием мировых цен на нефть. Цена на бензин E5 АИ-92 выросла на 980 донгов/литр, с 23 590 донгов/литр до 24 570 донгов/литр; цена на бензин АИ-95 выросла на 960 донгов/литр, с 24 360 донгов/литр до 25 320 донгов/литр. Цены на нефтепродукты также выросли. Керосин подорожал на 960 донгов/литр – на 18 750 донгов/литр; дизельное топливо – на 960 донгов/литр – на 19 860 донгов/литр; мазут – на 660 донгов – на 17 650 донгов/кг.