Автобус Nghe An: Часть 1 — Реальность и подделка смешаны вместе

Движение по заданному маршруту с правильной частотой, остановки для посадки и высадки пассажиров на указанных указателях; посадка в автобус с ощущением комфорта, безопасности и чистоты... такова реальность в некоторых автобусах, которыми «посчастливилось» пользоваться тем, кому до сих пор «посчастливилось» пользоваться, поскольку в этой службе общественного транспорта все еще есть много недостатков.

В 6 утра мы прибыли на автобусную остановку в районе Университета Винь, чтобы сесть на автобус 4-го маршрута: город Винь – Дьенчау – Хоангмай. Многие пассажиры также ждали. Многие, купившие проездные на месяц, носили их на шее, чтобы контролерам было легче их проверять. Маршрут 4, финансируемый и управляемый Dong Bac Trading and Service Corporation – филиал в Нгеане, был запущен. На автовокзале включили радио, чтобы послушать утренние новости, и включили вентиляцию, чтобы создать ощущение безопасности и комфорта. Рядом со мной сидит г-жа Данг Тхи Тху Хуен, сотрудница компании Nghe An Petroleum Company, работающая в магазине Quynh Thach Petroleum Store в Куинь Лыу. Она рассказала: «Я живу в Вине, но работаю только в Куинь Лыу. Раньше я ездила на мотоцикле или микроавтобусе. Но уже больше года я полностью перешла на поездки на работу на автобусе. Стоимость билета составляет 320 000 донгов в месяц, по сравнению с поездками на мотоцикле или другом транспорте, автобус гораздо экономичнее и безопаснее». Сейчас этим автобусом пользуются шесть её коллег из того же филиала. Автобусный маршрут Бен Тхюй – Хоангмай обслуживается 19 автобусами, совершающими 106 рейсов в день с интервалом 15–20 минут в обоих направлениях. Первый рейс отправляется в 4:30, а последний – в 7:00 каждый день, что создаёт пассажирам комфортные условия для пользования этим видом транспорта.

Однако на автобусном маршруте № 3, Винь — Тхань Чыонг — До Лыонг, принадлежащем компании Dong Bac Trading and Service Company, которым нам удалось воспользоваться всего день спустя, качество обслуживания было совершенно противоположным. Несмотря на то, что пассажиров было много, кондиционер был сломан, сидений не хватало, поэтому люди стояли и сидели как попало, чувствуя духоту, жару и дискомфорт. Г-жа Нгуен Тхи Хуен из Тхань Чыонга, которая сейчас учится в Университете Винь и пользуется месячным проездным, сказала: «В неудачные дни мне попадаются такие же плохие автобусы. Из-за страха опоздать на учёбу я с нетерпением ждала следующей поездки...!»

В дополнение к явлению неравномерного качества обслуживания между маршрутами, даже на одном маршруте, если ехать на разных автобусах, ситуация конкуренции за пассажиров со стороны некоторых поддельных автобусов и хулиганство, которое часто случается с автобусами, вызывают чувство неуверенности у людей при использовании этого типа транспортных средств. Из-за одинаковой формы и цвета транспортного средства поддельные автобусы могут легко смешиваться, чтобы забрать пассажиров на автобусных остановках. Согласно нашему опросу, явление смешивания стационарных транспортных средств, имитирующих автобусы, и конкуренции за пассажиров с автобусами происходит на 3 маршрутах: маршруты 3, 5 и 6. Некоторые транспортные средства с высокой интенсивностью активности - это транспортные средства с номерными знаками: 37B-00124 (маршрут 3), 37B-00142 (маршрут 5) и 37B-00189 (маршрут 6).

Более того, поддельные автобусы также часто становятся причиной драк из-за пассажиров, что приводит к дракам и нападениям на водителей и персонал автобусов, вызывая общественное возмущение. Последний инцидент произошел 11 июля 2011 года, когда водитель автобуса компании Dong Bac Нгуен Ба Мыой подвергся нападению со стороны бандитов во время движения из района До Лыонг в город Винь. Или, например, 7 октября 2010 года на маршруте Винь — Ха Тинь водитель Нгуен Фук Нам подвергся угрозам со стороны группы молодых людей с ножами и мечами на станции Винь, что вызвало панику среди пассажиров автобуса.

Можно сказать, что после двух лет исправления и реинвестиций сектор общественного автобусного транспорта, помимо удобств, которые он приносит обществу, также имеет много проблем, которые необходимо исправить и преодолеть...

(Продолжение следует)

Huu Nghia - Thanh Duy