Во Вьетнаме одновременно выросли цены на 7-местные кроссоверы
Цены на модели автомобилей в сегменте 7-местных кроссоверов (5+2) во Вьетнаме были увеличены производителями на 5–27 млн донгов в связи с дефицитом автомобилей, при этом некоторые модели автомобилей не поставляются в достаточном количестве для удовлетворения потребительского спроса.
Вьетнамский автомобильный рынок переживает период нестабильности, поскольку изменения в политике влияют на планы автопроизводителей по дистрибуции продукции. Количество импортированных автомобилей за первые 4 месяца года значительно сократилось из-за необходимости оформления необходимых документов и прохождения процедур, в то время как некоторые популярные модели автомобилей, производимые в сборе, по-прежнему не удовлетворяют спрос рынка.
Только в апреле прошлого года во Вьетнаме цены на большинство моделей кроссоверов 5+2 выросли. |
Дефицит автомобилей приводит к тому, что цены на некоторые модели, например, на кроссовер 5+2, который считается трендом, не только не снижаются, как ожидалось, но и растут на десятки миллионов донгов. В частности, появление нового поколения Honda CR-V и моделей отечественной сборки, таких как Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander... делает этот сегмент постоянным свидетелем привлекательной конкуренции между дизайном и ценой.
Значительный рост цен
Honda CR-V – это название, с которого начался «рост цен» в сегменте кроссоверов 5+2 в первой половине 2018 года. Вскоре после того, как партия автомобилей CR-V, облагаемых импортной пошлиной 0%, была растаможена и продана на вьетнамском рынке, Honda немедленно объявила о повышении цены на 5 миллионов донгов по сравнению с ранее объявленной. Представитель Honda Vietnam пояснил, что это повышение призвано компенсировать расходы, связанные с импортом и проведением инспекций в соответствии с новыми правилами Постановления 116. В настоящее время, после последней корректировки цен, Honda CR-V предлагается в трёх модификациях по цене от 963 миллионов до 1,073 миллиарда донгов в зависимости от комплектации.
Стоимость Honda CR-V составляет от 963 млн до 1,073 млрд донгов в зависимости от версии, что на 5 млн донгов больше, чем в марте 2018 года. |
Между тем, несмотря на низкие продажи в первые месяцы года, Nissan всё же снизил цену X-Trail до 878 млн донгов против 1,013 млрд донгов, что на 25-27 млн донгов больше, чем было объявлено в декабре 2017 года. По словам представителя Nissan Vietnam, цена этой линейки автомобилей не изменилась: компания лишь убрала из ассортимента обычную версию, сохранив три топовые. Таким образом, создаётся впечатление, что цена X-Trail выросла, но на самом деле она осталась прежней. Все топовые версии X-Trail оснащены стандартными пакетами аксессуаров для кузова.
Подобно Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, после почти трёх месяцев перехода с импорта на сборку, также скорректировал цену на версию Outlander 2.0 CVT. В частности, повышение на 15 миллионов донгов с мая 2018 года привело к увеличению цены этой версии до 823 миллионов донгов. В то же время, цены на остальные две версии остаются прежними: от 942 миллионов донгов до 1,1 миллиарда донгов в зависимости от комплектации.
С мая 2018 года цена на версию Outlander 2.0 CVT выросла с 808 до 823 миллионов донгов. |
Рискованный шаг
У каждого автопроизводителя свои причины корректировать цены на кроссоверы 5+2. Однако на самом деле это продуманный шаг автопроизводителей, направленный на увеличение прибыли в условиях дефицита многих моделей на рынке и отсутствия их в продаже.
В настоящее время некоторым клиентам, заказавшим Honda CR-V с начала апреля, приходится не только доплачивать разницу в цене в 5 миллионов донгов, но и ждать свои автомобили до июня 2018 года, поскольку первая партия автомобилей, прибывших во Вьетнам, уже была доставлена клиентам, внесшим депозиты ещё в начале года. Кроме того, многие клиенты, заказавшие CR-V, заявили, что им пришлось потратить не менее 20 миллионов донгов на покупку пакета аксессуаров с «рекомендациями» от дилера в надежде получить свои автомобили в ближайшее время.
Повышая продажную цену, в то время как конструктивные особенности не имеют особых революционных изменений, Nissan X-Trail сам себе усложняет задачу. |
Благодаря инновациям в дизайне и полному переходу на импорт из Таиланда, Honda CR-V, очевидно, по-прежнему привлекает покупателей. В то же время, резкое повышение цен на Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander эксперты считают рискованным шагом. Ведь, по сути, с момента выхода на вьетнамский рынок, помимо технологических улучшений... цена считается существенным преимуществом, позволяющим Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander конкурировать с конкурентами в этом сегменте.
Таким образом, тот факт, что Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander стремятся повысить цены, не демонстрируя при этом значительных нововведений в дизайне, затрудняет конкуренцию этим двум моделям с Honda CR-V, которая в настоящее время доминирует в сегменте кроссоверов 5+2. В то же время, рост цен на Honda CR-V, дефицит автомобилей и, в то же время, предложения некоторых дилеров Honda «предлагают» покупателям тратить больше денег на дополнительные аксессуары, чтобы получить автомобиль быстрее, также негативно сказывается на репутации и имидже бренда Honda в глазах вьетнамских потребителей.
