Нелегальные транспортные средства, замаскированные под лаосские автомобили, действуют в хаосе

(Baonghean.vn) - В настоящее время нетрудно обнаружить транспортные средства, замаскированные под лаосские пассажирские фургоны или грузовики с лаосскими номерными знаками, которые незаконно передвигаются по территории Нгеан.

Находясь в «столице» лаосских автомобилей в Дьентхапе-Дьенчау, мы наблюдали километровые очереди из легковых и грузовых автомобилей с лаосскими номерами, беспорядочно лежащих на обочине. По словам владельцев автомобилей: в 1990-х годах жители Дьентхапа ездили в Лаос только по торговле, но последние 10 лет они покупают в Лаосе легковые автомобили для перевозки пассажиров, хотя на самом деле они в основном перевозят товары в другую сторону для торговли.

Легковой автомобиль с лаосскими номерами в Дьен Тхап, Дьен Чау, загруженный товарами

Правило работы этих транспортных средств — забирать грузы по нечетным дням и отправляться в полночь или на рассвете по четным дням.

Беспокоит то, что нелегальные транспортные средства с лаосскими номерными знаками часто безрассудно проносятся по коммуне Дьенсуан, вызывая застилание неба дымом и пылью, а затем паркуются и занимают всю обочину дороги через коммуну Дьентап.

Автомобиль открывает багажник, чтобы «набить» его вещами, что создает риск аварии для участников дорожного движения.

Многие пассажирские фургоны имеют старые, изношенные лаосские номерные знаки, изношенные шины, ржавые кузова, отсутствуют ремни безопасности, огнетушители, а некоторые отсеки были расширены для перевозки людей и грузов.

В настоящее время в Дьен Тапе каждый дом представляет собой собственную «автобусную станцию», перед воротами даже вывешивают таблички с маршрутами и временем движения автобусов.

Один из автомобилей с лаосскими номерными знаками в Дьен Тхапе был арестован мобильной группой лесников и группой PCCCR № 1 за незаконную перевозку розового дерева.

С 2010 года власти зафиксировали множество случаев, когда транспортные средства с лаосскими номерными знаками в Дьенчау перевозили диких животных, включая черепах, черных медведей, различные виды медвежьих лап, пантер и т. д. Недавно власти также обнаружили транспортное средство с лаосскими номерными знаками UN 1909, которым управлял Ле Хонг Бак, проживающий в Дьенхонгдьенчау. На крыше и в багажнике транспортного средства было спрятано более 1,3 тонны палисандрового дерева стоимостью более 1 млрд донгов.

Особую опасность на обратном пути из Лаоса представляет то, что этот тип «нелегального» транспорта не только перевозит пассажиров, но и загружается выброшенными предметами, такими как электроника, холодильники, кондиционеры и легковоспламеняющиеся вещества.

Большинство эксплуатируемых пассажирских фургонов с лаосскими номерными знаками принадлежат вьетнамцам, имеющим лаосское гражданство, однако все процедуры регистрации транспортного бизнеса во Вьетнаме, такие как регистрация бизнеса, регистрация причала и регистрация маршрута, отсутствуют.

Причина роста числа легковых и грузовых автомобилей с лаосскими номерами в Дьенчау заключается в том, что использование автомобилей с лаосскими номерами даёт деловым людям множество преимуществ. Например, покупка нового автомобиля обходится дешевле покупки отечественного, поскольку импортные пошлины в Лаосе низкие. Спальный автобус во Вьетнаме стоит 3,2 млрд донгов, а в Лаосе — около 1,6 млрд донгов, не говоря уже о сборах за проезд через пограничный переход, который также дешевле, чем вьетнамский автомобиль.

Палисандровое дерево было разрезано на мелкие кусочки и спрятано в багажнике легкового автомобиля.

В настоящее время в провинции Нгеан насчитывается около 60 автомобилей с лаосскими номерными знаками, специализирующихся на перевозке пассажиров в такие провинции Лаоса, как Вьентьян, Паксе, Тхакхек и Луангпхабанг. При этом район Дьенчау считается столицей лаосского автомобильного парка, поскольку в коммуне Дьентхап находится до 33 автомобилей; в коммуне Дьенки — 15 автомобилей, остальные разбросаны по коммунам Дьенсуан, Дьентхань, Дьенхонг и городу Дьенчау.

Обсуждая ответственность полиции за решение этой проблемы, г-н Во Тхе Куен, заместитель начальника полиции округа Дьенчау, отметил, что в настоящее время крайне сложно проверять и контролировать транспортные средства с лаосскими номерными знаками, поскольку большинство владельцев транспортных средств «обходят закон», подписывая договоры аренды транспортных средств для осуществления перевозок с лаосскими владельцами, и эти транспортные средства зарегистрированы на лаосские имена. Легковые автомобили часто паркуются для погрузки товаров, а полиция округа Дьенчау занимается только проверкой и устранением заторов на дорогах в пределах округа.

Ван Труонг