Вскоре транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, должны будут соответствовать новым стандартам выбросов.
В соответствии с распоряжением правительства, Министерство окружающей среды (Министерство сельского хозяйства и окружающей среды) разрабатывает план повышения стандартов выбросов для автомобилей и распространения этих стандартов на мотоциклы. Ожидается, что новый свод правил будет опубликован в апреле.
Повышение стандартов выбросов для автомобилей.
Загрязнение воздуха — острая проблема, особенно в Ханое и Хошимине, где многие дни в начале 2025 года были одними из самых загрязненных в мире. Помимо выбросов от строительства и производства, основным источником загрязнения является автомобильный транспорт.
Член Центрального комитета партии и заместитель премьер-министра Чан Хон Ха призвал ускорить реализацию плана по контролю за выбросами автотранспорта, особенно в сильно загрязненных городских районах.
В объявлении 153/TB-VPCP от 4 апреля также уточняется порядок введения и внедрения местных стандартов выбросов, которые являются более строгими, чем национальные стандарты, и ожидается, что они будут введены в действие в мае 2025 года.
В беседе с журналистами г-н Нгуен Хоанг Дык из Департамента окружающей среды (Министерство сельского хозяйства и окружающей среды) заявил, что министерство координирует свои действия с Министерством строительства для завершения разработки плана по применению стандартов выбросов к новым, собранным и импортным автомобилям. Что касается транспортных средств, находящихся в настоящее время в эксплуатации и подлежащих проверке в соответствии с национальным стандартом TCVN 6438:2018, Департамент окружающей среды разрабатывает новый свод правил, направленных на повышение стандартов выбросов для транспортных средств, находящихся в настоящее время в эксплуатации.
По словам г-на Нгуен Хоанг Дыка, в соответствии с директивой правительства, Министерство сельского хозяйства и окружающей среды координирует свои действия с Министерством строительства и Вьетнамским реестром для разработки стандартов выбросов для транспортных средств, находящихся в настоящее время в эксплуатации. В настоящее время национальный стандарт TCVN 6438:2018 имеет четыре уровня, но применяется только второй уровень. Ведомства сотрудничают для перехода на четвертый уровень и планируют внедрить пятый уровень в будущем.
Что касается мотоциклов и скутеров, то Министерство окружающей среды также в срочном порядке разрабатывает правила для мотоциклов, находящихся в настоящее время в эксплуатации, в соответствии с Законом об охране окружающей среды и Законом о порядке и безопасности дорожного движения. Ожидается, что новый свод правил будет опубликован в апреле и первоначально будет опробован в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.
«Это огромная проблема, потому что нам нужно разработать план по ограничению выбросов, который будет зависеть от типа транспортного средства, года выпуска и конкретных условий каждого населенного пункта. Например, если Ханой планирует внедрить модель зоны с низким уровнем выбросов, то для этой зоны будут действовать свои собственные правила, и въезд в нее будет разрешен только транспортным средствам, отвечающим определенным стандартам выбросов. Все политики должны быть взаимосвязаны», — добавил г-н Дык.
Необходимо сотрудничество со стороны населения.
По словам доцента Хоанг Ань Ле, заведующей кафедрой управления окружающей средой факультета экологии Университета науки Вьетнамского национального университета в Ханое, политика соответствующих органов власти нуждается в сотрудничестве с населением для достижения максимальной эффективности и содействия минимизации загрязнения воздуха от движущегося транспорта.
Доцент Хоанг Ань Ле считает, что принятые меры демонстрируют решимость партии и государства сократить загрязнение воздуха, и наибольшую выгоду от этого получают люди. При принятии стандартов выбросов каждый должен сравнивать их со своими собственными транспортными средствами, чтобы убедиться в их соблюдении. Слишком старые транспортные средства, которые больше не соответствуют стандартам качества, следует утилизировать. Уже существует политика поддержки обмена старых мотоциклов на новые, позволяющая людям выбирать подходящее транспортное средство в зависимости от их обстоятельств.
Ранее, завершая совещание по разработке и внедрению дорожной карты стандартов выбросов для находящихся в эксплуатации автотранспортных средств, заместитель премьер-министра Чан Хон Ха подчеркнул необходимость тщательной оценки многогранного воздействия стандартов, особенно на транспортные средства, находящиеся в настоящее время в эксплуатации, импортные автомобили и автомобили отечественного производства. Процесс разработки стандартов и дорожной карты их внедрения должен основываться на четких политических, правовых и практических принципах, а также сопровождаться всесторонней оценкой воздействия. Одновременно необходимы согласованные экономические, социальные и научные решения, а также решительное внедрение мер по снижению загрязнения воздуха от транспорта.
