Автомобили, произведенные во Вьетнаме, могут претендовать на налоговые льготы
Министерство финансов ответило в письменной форме на предложение корпорации Thanh Cong Group, выразив намерение отменить специальный потребительский налог (SCT) на стоимость автомобилей, произведенных внутри страны, и снизить импортный налог на сырье для отечественного производства автомобильных комплектующих.
![]() |
По данным Министерства финансов, министерство получило официальное уведомление 970/BTC-CN от 31 января 2018 года от Министерства промышленности и торговли, в котором также предлагается внести поправки в политику специального потребительского налога, а также рекомендации от Thanh Cong Group.
Однако министерство заявило, что существуют также мнения о том, что если в положение будут внесены изменения с целью освобождения от уплаты специального потребительского налога на стоимость внутреннего производства, применяемую к автомобильной продукции, это может нарушить обязательства в рамках ВТО.
Таким образом, в отношении данного содержания Министерство финансов заявило, что приняло к сведению необходимость координации с соответствующими министерствами для проведения исследований и представления отчета компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.
Что касается вопроса освобождения от импортной пошлины и снижения ставок на сырье для производителей автозапчастей, инвестирующих во Вьетнам, Министерство финансов заявило, что налоговые льготы и освобождения для этих предприятий, а также для продукции, четко прописаны в правовых нормах.
В частности, в Списке отраслей и профессий с инвестиционными льготами, содержащемся в Приложении I, изданном вместе с Указом 118/2015/ND-CP, в котором подробно описывается и направляется реализация Закона об инвестициях, четко указано, что «Производственная отрасль автомобильной поддержки является отраслью с особыми инвестиционными льготами в соответствии с решением Премьер-министра».
Соответственно, проекты по производству автозапчастей освобождаются от импортной пошлины на товары, создающие основные средства проекта согласно положениям пункта 11 статьи 16 Закона о налоге на экспорт и налоге на импорт № 107/2016/QH13.
Кроме того, инвестиционные проекты в обрабатывающей промышленности по поддержке промышленной продукции (согласно перечню, прилагаемому к Постановлению 111/2015/ND-CP) также освобождаются от импортной пошлины на 5 лет с момента начала производства или импорта для производства.
Что касается налоговых ставок, Министерство финансов заявило, что в период с 2018 по 2025 год 10 двусторонних и многосторонних соглашений о свободной торговле (ССТ), подписанных Вьетнамом, вступят в период значительного снижения импортных пошлин (фактически 0%), соответственно, специальная льготная ставка импортной пошлины (ATIGA-ACFTA) на автокомпоненты составит 0%, в результате чего ставка налога наибольшего благоприятствования на сырье и материалы будет выше, чем ставка налога на готовые автомобили.
Однако полномочия по регулированию ставок импортной пошлины принадлежат правительству, поэтому Министерство финансов обратилось к компании Thanh Cong с просьбой предоставить подробный список отечественного сырья и материалов, которые могут быть импортированы для производства компонентов. Министерство финансов заявило, что проведет координацию с соответствующими министерствами и представит правительству доклад для рассмотрения и принятия решения в ближайшее время.