Судебный процесс по делу о сговоре с дорожной полицией с целью продажи логотипов «королевских автомобилей» за десятки миллиардов донгов
После дня судебных разбирательств, вечером 20 мая, Народный суд города Хошимин огласил вердикт по делу о преступной группировке по продаже логотипов «королевских» автомобилей, которой руководил бывший сотрудник полиции Нгуен Кань Чан (бывший офицер Команды 1 Департамента дорожной полиции провинции Донгнай) и его сообщники.
По мнению Народного суда, подсудимые честно признались в содеянном и вернули часть или всю незаконную прибыль, поэтому необходимо смягчение приговора.
Относительно показаний подсудимых Вана и Тои о том, что 78 сотрудников дорожной полиции и инспекторов дорожного движения получали деньги от подсудимых за игнорирование транспортных средств с логотипами и символикой (логотип королевской машины), коллегия судей определила, что, кроме заявлений ответчиков, никаких доказательств, подтверждающих это, не представлено, поэтому нет оснований для привлечения к ответственности сотрудников дорожной полиции и автоинспекторов.
Коллегия судей также удовлетворила просьбу Народной прокуратуры, рекомендовав дорожной полиции и инспекторам дорожного движения в городах Хошимин, Биньзыонг и Донгнай принять меры по проверке и устранению недостатков, чтобы избежать в будущем ситуаций, подобных случаю с логотипом «королевского» автомобиля.
Таким образом, после рассмотрения дела коллегия постановила приговорить подсудимого Чана к 7 годам тюремного заключения за преступление «Посредничество во взяточничестве»; подсудимого Нгуен Ван Тхоя к 13 годам; Ле Тхи Кам Ван к 3 годам и 6 месяцам; и подсудимого Тран Куок Тхай к 9 годам тюремного заключения; остальные подсудимые также должны получить 1 год, 8 месяцев и 25 дней тюремного заключения (равные сроку содержания под стражей) за преступление «Взяточничество».
![]() |
Подсудимый Нгуен Кань Чан. |
Обвиняемые были вынуждены вернуть в государственный бюджет все деньги, данные и полученные в качестве взяток, а также деньги, полученные ими незаконным путем.
Это более мягкое наказание, чем в суде первой инстанции. Соответственно, на суде первой инстанции Народный суд Хошимина приговорил подсудимого Чана к 8 годам лишения свободы, Тхоя — к 14 годам, Тхая — к 10 годам, Вана — к 9 годам лишения свободы. Обвиняемые по этому делу также получили сроки от 1 года 6 месяцев до 4 лет лишения свободы.
По данным обвинения, во время его деятельности в сфере грузоперевозок грузовики Тхоя часто штрафовались за перегруз, поэтому он вступил в сговор с дорожной полицией, чтобы заплатить деньги и наклеить логотипы на капоты перегруженных грузовиков, чтобы дежурившие сотрудники дорожной полиции узнавали их и не выписывали штрафы. Тхой пригласил Тхая присоединиться к нему в продаже логотипа «королевского грузовика».
Тхой попросил Чана помочь дорожной полиции не штрафовать перегруженные автомобили с логотипом Тхоя. Чан согласился и передал просьбу Тхоя капитану дорожной полиции провинции Донгнай, и тот согласился.
В апреле 2015 года капитан первой команды дорожной полиции провинции Донгнай умер от болезни. Чан продолжал обращаться за помощью к заместителю начальника дорожной полиции провинции Донгнай, и его просьба была одобрена. После этого Тхой передал Чану 600 миллионов донгов в качестве взятки. Чан передал заместителю начальника дорожной полиции 300 миллионов донгов и оставил себе 300 миллионов. Согласно результатам расследования, Чан выступил посредником Тхоя в даче взятки в размере 1,2 миллиарда донгов.
![]() |
Ответчики в суде. |
Вступив в сговор с несколькими коррумпированными полицейскими, Той и Тхай напечатали и продали логотипы владельцам и водителям автомобилей, чтобы те наклеивали их на передние части своих автомобилей в качестве символики.
Возглавляемая Тоем торговая сеть, которая защищала перегруженные транспортные средства, просуществовала более года, с января 2014 года по август 2015 года. За это время было продано 15 000 автомобилей и незаконно получено около 23 миллиардов донгов.
Аналогичным образом Ле Тхи Кам Ван и её сообщники печатали логотипы для владельцев автомобилей, которые можно было наклеить на лобовые стёкла. Всего за три месяца, с мая по август 2015 года, Ван и её сообщники продали эти логотипы и заработали почти 8 миллиардов донгов.