Небольшая деревня выделила более 1,2 млрд донгов на строительство новых сельских дорог.

(Baonghean.vn) - Домохозяйства деревни Трой (коммуна Нгиа Кхань, Нгиа Дан), принадлежащие к коммуне, которая достигла стандартов NTM в 2015 году, внесли более 1,2 млрд донгов на развитие дорожного движения для поддержания и повышения качества инфраструктуры.

После признания коммуной Нгиа Кхань новой сельской общиной, наряду с содействием развитию производства в целях улучшения материальной и духовной жизни людей, коммуна активно мобилизовала деревни для скорейшего выполнения 100% критериев сельского транспорта.

Среди них выделяется деревня Троя — самая большая по площади деревня в коммуне с более чем 10 км дорог, которая на данный момент соответствует лишь 70% критериев.

Чтобы мобилизовать людей на строительство дорог, жители деревни организовали собрание, обсудили план и согласовали метод. 206 домохозяйств деревни Трой, достигнув полного консенсуса, внесли более 1,2 млрд донгов, что в среднем составляет 2–3 млн донгов на человека.

На всех участках дороги соблюдается стандартный размер и толщина. Фото: Минь Тай

Кроме того, в деревне есть 20 домохозяйств, которые добровольно пожертвовали более 500 квадратных метров земли, разобрали стены, расчистили территорию и выделили сотни рабочих дней на строительство 2,7 км бетонной дороги.

Г-н Хоанг Хоа Тхай, секретарь партийной ячейки деревни Трой, сказал: «Мы организовали встречи для обсуждения и мобилизации межкластерных, межсемейных и междомохозяйственных подходов, поэтому план строительства дорог в деревне дал очень хорошие результаты».

Определить, как построить коммуну, соответствующую новым сельским стандартам, сложно, а улучшить и поддерживать эти критерии – ещё сложнее. Поэтому Нгиа Кхань считает это важной политической задачей, исходя из которой коммуна ежегодно разрабатывает план по выполнению и повышению качества этих критериев.

Помимо денежных пожертвований, домохозяйства также добровольно пожертвовали более 500 квадратных метров земли и снесли заборы, чтобы построить бетонные дороги. Фото: Минь Тай

По словам секретаря партийного комитета коммуны Нгиа-Кхань г-на Чан Динь Хоя, в 2015 году коммуна Нгиа-Кхань была признана новой сельской коммуной, по критерию сельского трафика деревни достигли лишь 70%.

Чтобы выполнить этот критерий, ежегодно в каждой деревне планируется построить 1–2 км дорог. В деревне Трой, благодаря хорошей пропагандистской работе, за короткое время удалось мобилизовать жителей на строительство 2,7 км дорог.

Минь Тай