Строго относиться к судовладельцам и капитанам, которые не включают устройства контроля рейса.
Министерство сельского хозяйства и развития села только что опубликовало документ, в котором Народным комитетам прибрежных провинций и городов поручено поручить Министерству сельского хозяйства и развития села обязать судовладельцев и капитанов круглосуточно включать устройство мониторинга движения во время рыбной ловли в море. В случае, если судовладелец или капитан намеренно нарушит это правило, не включив устройство для связи с берегом, они будут строго наказаны в соответствии с действующими правилами.
Это одно из решений по усилению контроля за рыболовными судами, работающими в море, и преодолению «желтой карточки» Европейской комиссии. В то же время, реализуя Директиву № 45/CT-TTg премьер-министра о ряде неотложных задач и решений по преодолению предупреждения Европейской комиссии (ЕК) о борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом, постановление обязывает рыболовные суда общей длиной 15 м и более устанавливать устройство мониторинга движения, включать его круглосуточно и подключать к береговой станции провинциального Департамента рыболовства для управления.
 |
| Иллюстрация фото |
Министерство сельского хозяйства и развития села также обратилось к Народным комитетам прибрежных провинций и городов с просьбой поручить Департаменту сельского хозяйства и развития села провести осмотр, проверку и подсчет оборудования Movimar, находящегося в употреблении, поврежденного, утерянного и отозванного в соответствии с инструкциями Министерства по восстановлению, обслуживанию, ремонту, распределению и переустановке для рыболовных судов в нуждающихся провинциях в соответствии с новыми распределениями Министерства сельского хозяйства и развития села.
В то же время необходимо модернизировать береговые станции в подразделениях рыболовства и терминалы, установленные на рыболовных судах, для синхронизации и совместимости с береговыми станциями с целью удовлетворения требований автоматического обновления данных о местоположении от рыболовных судов к береговым станциям каждые 2 часа.
Ранее Еврокомиссия отменила «жёлтую карточку» для вьетнамских морепродуктов, связанную с незаконным промыслом. Чтобы преодолеть это «жёлтое правило», Вьетнам в последнее время решительно реализовал ряд мер, постепенно предотвращая, минимизируя и в конечном итоге полностью ликвидируя ННН-промысел в иностранных водах.Постоянный заместитель министра сельского хозяйства и развития села Ха Конг Туан заявил: «После того, как Вьетнам решительно принял меры, число рыболовных судов и рыбаков, нарушающих правила незаконного промысла в иностранных водах, значительно сократилось. В частности, рыболовные суда, нарушающие правила тихоокеанских островных государств, практически исчезли; в настоящее время зафиксированы лишь случаи ареста и задержания рыболовных судов и рыбаков в пересекающихся и спорных исторических водах из-за нечёткой демаркации».
Кроме того, Вьетнам также способствует отслеживанию морепродуктов в соответствии с правилами, предотвращая попадание сырья, полученного в результате ННН-промысла, в производственную цепочку... Кроме того, ежедневно в средствах массовой информации от центрального до местного уровня широко распространяются информационные и пропагандистские материалы. Благодаря этому население и сотрудники органов управления рыболовством получают глубокое представление о борьбе с ННН-промыслом, а осведомлённость рыбаков о соблюдении законодательства повышается.
.jpg "Nghệ An kêu gọi các chủ của 785 tàu cá đang hoạt động trên biển khẩn trương về bờ tránh trú bão số 3")
.jpg "Ngư dân 20 tuổi tử vong sau sự cố rơi khỏi tàu cá tại Nghệ An")
.jpg "Tàu cá bốc cháy trên đường ra khơi")
