Строго пресекайте нарушения правил безопасности дорожного движения, особенно касающиеся концентрации алкоголя.

Конференцию провёл заместитель премьер-министра Чан Лыу Куанг, председатель Национального комитета безопасности дорожного движения. На мосту Нгеан присутствовали: Ле Хонг Винь, член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции; Хоанг Фу Хиен, член Исполнительного комитета провинциальной партии, директор Департамента транспорта; а также представители ведомств, отделений и местных органов власти.

Количество дорожно-транспортных происшествий сократилось

По данным отчета Национального комитета по безопасности дорожного движения, в 2023 году социально-экономическая ситуация продолжит восстанавливаться и расти, потребности людей в поездках возрастут, что приведет к значительному увеличению нагрузки на дорожную работу.обеспечить безопасность дорожного движения и порядокОднако благодаря решительному руководству правительства и активному участию министерств, ведомств и местных органов власти порядок и безопасность дорожного движения в целом гарантированы. В 2023 году по всей стране произошло 22 067 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 11 628 человек и 15 292 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом 2022 года число происшествий сократилось на 1285, а число погибших – на 1922, однако число пострадавших всё же увеличилось на 660 человек.

В частности, для эффективной реализации темы 2023 года «Соблюдение закона для формирования культуры безопасного дорожного движения» Сектор общественной безопасности начал кампанию по контролю и пресечению нарушений, связанных с концентрацией алкоголя в населённых пунктах, руководствуясь принципом «без исключений и без ограничений». В результате было выявлено 770 374 случая превышения допустимой концентрации алкоголя в крови (что составляет 23,04% от общего числа нарушений). Строгий контроль за этими случаями способствовал снижению числа дорожно-транспортных происшествий, вызванных нарушением водителями нормативов концентрации алкоголя, особенно в праздничные дни и Тэт. Кроме того, количество пробок в часы пик сократилось по сравнению с аналогичным периодом 2022 года благодаря внедрению беспрерывного сбора платы за проезд по всей стране. Нарушения, связанные с перегрузкой транспортных средств и их удлинением в населённых пунктах, были полностью устранены...

Согласно статистике, в 2023 году в провинции Нгеан произошло 227 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 134 человека и 172 получили ранения. По сравнению с 2022 годом число аварий увеличилось на 22, число погибших уменьшилось на 1, а число пострадавших увеличилось на 29.

Недавно, утром 6 января, на Провинциальной дороге 542B, улице Фам Хонг Тхай, в деревне 4, коммуне Хунг Фук, районе Хунг Нгуен, г-н Нгуен Ван Н. и его жена, г-жа Нгуен Тхи Т. (оба проживают в деревне 5, коммуне Чау Нхан, районе Хунг Нгуен), ехали на мотоцикле из своего дома на рынок Винь, чтобы продать товары. Когда они прибыли на вышеуказанное место, они столкнулись с трактором, в результате чего оба супруга упали на дорогу. В то же время пассажирский автобус с номерным знаком 37F-000.51, принадлежащий компании Duc Lan Transport and Tourism Company Limited, двигавшийся в противоположном направлении, сбил насмерть г-на Н. и его жену. Стоит отметить, что этот пассажирский автобус ехал по неправильному маршруту, нежели разрешено.

Строгое обращение и отсутствие запретных зон

На конференции представители министерств, ведомств и местных органов власти высказали многочисленные мнения о том, что, несмотря на снижение числа дорожно-транспортных происшествий и числа погибших в 2023 году, по всей стране по-прежнему происходит много особо тяжких дорожно-транспортных происшествий, в которых погибает и получает травмы множество людей, что вызывает возмущение общественности. Нарушения правил безопасности дорожного и железнодорожного движения не пресекаются оперативно. В некоторых крупных городах по-прежнему имеют место нелегальные гонки; не ведется тщательная работа по борьбе с несоблюдением правил погрузки грузов грузовиками, что приводит к падению грузов на дорогу и создает угрозу безопасности дорожного движения. В крупных городах наблюдается тенденция к росту заторов на дорогах. В частности, участились случаи сопротивления сотрудникам правоохранительных органов, особенно при остановке транспортных средств для проверки на содержание алкоголя в крови.

Выступая на конференции, заместитель премьер-министра Чан Лыу Куанг высоко оценил усилия всего общества по сокращению числа дорожно-транспортных происшествий. В преддверии 2024 года министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо продолжать искать синхронные решения для достижения цели по сокращению числа дорожно-транспортных происшествий, включая число случаев смерти и травм.

Для достижения этой цели, по словам вице-премьера, министерствам, ведомствам и местным органам власти необходимо повысить эффективность и результативность руководства и управления, прежде всего, усилить контроль и надзор за соблюдением нормативных актов в области безопасности дорожного движения; создать и усовершенствовать институты, механизмы, правовую политику и нормативные акты, обеспечивающие порядок и безопасность дорожного движения, для их практического применения. Власти должны ужесточить меры пресечения нарушений безопасности дорожного движения, особенно связанных с концентрацией алкоголя в крови; увеличить штрафы и обеспечить отсутствие запретных зон и принципа «попроси-дай» при рассмотрении нарушений. Особое внимание следует уделить развитию ключевой дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения на научной и разумной основе, тщательному регулированию участков с повышенной концентрацией алкоголя и потенциальных аварий.

В частности, необходимо целенаправленно формировать культуру безопасного дорожного движения. Наряду с этим необходимо модернизировать пропаганду, распространение и обучение законодательству в области обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, ориентируя их на изменение поведения как критерий оценки результатов; развивать пропаганду в социальных сетях и цифровой инфраструктуре для дальнейшего изменения уровня информированности участников дорожного движения, способствуя кардинальному снижению показателей дорожно-транспортных происшествий.