Как бороться с запотеванием лобового стекла автомобиля?

Существует множество способов сделать это, исходя из опыта водителя, включая... использование полотенца для вытирания; однако при производстве автомобилей все эти ситуации были предусмотрены с помощью вспомогательных устройств, и если не уделять им должного внимания, многие водители проигнорируют эти функции.

1. Используйте систему сушки стекла

Большинство современных автомобилей оснащены этой функцией, помогающей водителям сохранять хорошую видимость. Большинство современных автомобилей оснащены системами обогрева как лобового, так и заднего стекла; только дорогие модели класса люкс оснащены дополнительной системой обогрева зеркал заднего вида.

- Кнопка обогрева лобового/заднего стекла обычно расположена на центральной консоли, рядом с системой кондиционирования воздуха, имеет отдельный символ (показан выше) и при ее активации загорается индикаторная лампа (если индикаторная лампа не загорается, система работает неправильно).

Обычно в моделях автомобилей с автоматическими системами кондиционирования воздуха эти функции автоматически отключаются по истечении определенного периода времени (по умолчанию 10–15 минут); в противном случае не забудьте выключить эту функцию после того, как весь пар будет обработан, чтобы избежать перегрузки электрической системы или оптимизации работы систем топлива и кондиционирования воздуха.

2. Используйте систему кондиционирования воздуха.

- Первое, что следует отметить: не следует использовать кондиционер с горячим воздухом для удаления конденсата со стекла, поскольку конденсат на лобовом стекле образуется из-за разницы температур между автомобилем и окружающей средой. Используйте кондиционер с холодным воздухом и режимом умеренного воздушного потока.

- Выберите режим направления ветра для обдува лобового стекла (кнопка управления направлением ветра расположена на системе кондиционирования автомобиля), используйте соответствующую силу ветра и температуру, так как если на улице слишком холодно, стекло легко может заполниться водой снаружи.

3. Сбалансируйте температуру внутри и снаружи автомобиля.

- Откройте окно примерно на 10–15 см: простой и экономичный способ сбалансировать температуру внутри и снаружи автомобиля, предотвращая образование конденсата. Однако при движении под дождём это явно не лучший вариант.

- Включите вентилятор и переведите его в режим забора наружного воздуха. Это также позволяет сбалансировать температуру внутри и снаружи автомобиля, предотвращая образование конденсата на стеклах. Однако недостаток этого метода заключается в его низкой эффективности, и если на лобовом или заднем стекле уже есть конденсат, то уже слишком поздно вводить приточный воздух.