Y-20 и стремление монополизировать Восточное море

Китайские военные получили новый тяжелый военно-транспортный самолет «Юнь-20» (Y-20).

Новый тяжелый военно-транспортный самолет «Юнь-20» (Y-20) предназначен для перевозки личного состава, техники и грузов в самые отдаленные районы в любых погодных условиях.

Китайские военные «приняли на вооружение» новый тяжелый военно-транспортный самолет «Юнь-20» (Y-20), сообщило агентство «Синьхуа».

Это тип самолета, исследованный и разработанный Китаем, используемый для перевозки персонала, оборудования и грузов на большие расстояния в сложных погодных условиях.

По данным агентства, Юнь-20 повысит способность страны реагировать на чрезвычайные ситуации, такие как стихийные бедствия и гуманитарная помощь. Этот самолёт также усилит возможности вооружённых сил Китая.

По данным Financial Times, Y-20 — крупнейший в мире самолёт, способный перевозить войска и танки. Самолёт имеет полезную нагрузку 66 тонн, что в 6 раз больше, чем у российского Ил-76, максимальную дальность полёта около 78 000 км, экипаж из 3 человек, длину фюзеляжа 47 м, размах крыла 45 м, максимальную высоту 15 м и максимальную взлётную массу более 200 тонн.

Газета также отметила, что в настоящее время лидером являются российские и украинские транспортные самолеты AH-124, однако производство этого типа самолетов временно прекращено.

Новый самолет, принятый на вооружение ВВС Китая, на этот раз оснащен российскими двигателями Д-30КП-2, однако в ближайшем будущем на Y-20 планируется использовать двигатели, произведенные и разработанные в Китае.

С появлением Y-20 Китай стал четвёртой страной после США, России и Украины, способной разрабатывать и производить крупные военно-транспортные самолёты. Это знаменует собой важную веху в модернизации китайской армии и промышленности.

Кроме того, использование Y-20 повысит мобильность китайских вооруженных сил на спорных территориях с Японией, Россией, Вьетнамом, Филиппинами... и это ясно демонстрирует намерение Китая монополизировать Восточное море.

По словам Баодатвиета