Смертный приговор оставлен в силе Дуонг Чи Зунгу и Май Ван Фуку

Коллегия судей посчитала, что для оказания сдерживающего эффекта необходимо применить самое строгое наказание, и приговорила Дуонг Чи Дуна и Май Ван Фука к смертной казни.

После почти 7 дней обсуждения, в 14:00 7 мая апелляционный суд вынес приговор 9 обвиняемым по делу о «хищении имущества» и «умышленном нарушении государственных правил управления экономикой, повлекшем тяжкие последствия», совершенных на вьетнамских национальных судоходных линиях (Vinalines).

Председательствующим судьей на судебном процессе был г-н Нгуен Ван Сон, судья Верховного народного суда, а также двое судей: Нгуен Дык Нхуан и Фам Тхи Минь Тху.

В суде присутствовали 9 обвиняемых, представших перед судом. Их защищали 16 адвокатов, в том числе Зыонг Чи Дунга – 3, а Май Ван Фука – 2.

Ответчики на апелляционном слушании 7 мая

В судебном заседании также приняли участие представители министерств и ведомств, таких как: Министерство финансов, Департамент регистрации, Министерство транспорта, Морской банк, свидетели, гражданские истцы и связанные с ними лица, имеющие обязательства.

В апелляционном суде представитель Верховной народной прокуратуры предложил сохранить смертный приговор двум обвиняемым, игравшим ключевую роль в деле, Дуонг Чи Дунгу и Май Ван Фуку. В отношении обвиняемых из таможенной группы Верховная народная прокуратура предложила рассмотреть возможность смягчения приговора.

Ранее, после суда первой инстанции, 9 из 10 обвиняемых по делу о коррупции в Виналинесе подали апелляцию с требованием смягчить приговор, в том числе двое обвиняемых, Дуонг Чи Дунг и Май Ван Фук, которые подали ходатайство о несправедливости.

При вынесении приговора сегодня днем ​​в отношении преступления «Умышленное нарушение…» коллегия судей установила, что одобрение Vinalines строительства судоремонтного завода не соответствовало развитию отрасли и не соответствовало указаниям правительства… Прямая и постоянная ответственность лежит на Дуонг Чи Дунге и Май Ван Фуке, остальные обвиняемые несут солидарную ответственность.

При покупке плавучего дока 83М ответчики не соблюдали положения закона о торгах. Что касается представленного юристами правительственного документа о назначении торгов, то он представлял собой назначение торгов на некоторые строительные объекты... проекта, подтвердил председатель Нгуен Ван Сон.

Не имея достаточных документов, ответчики все же санкционировали выплату 9 миллионов долларов США за доставку плавучего дока 83М во Вьетнам...

На основании доводов, изложенных в заключении, коллегия судей подтвердила: основания для заявления о невиновности и признания вины только в связи с отсутствием ответственности неприемлемы.

Ущерб, причинённый ответчиками по этому делу, составляет почти 367 миллионов донгов. Преследование по статье «Умышленное нарушение…» не является несправедливым.

Что касается преступления «Хищение имущества», коллегия судей установила, что соглашение с г-ном Го на сумму 1,67 млн. долларов США должно было быть заключено под руководством Дунга и Фука, а Тран Хай Сон был осуществлен под руководством этих двух обвиняемых, поскольку «У Сона хорошие отношения с Фуком и Дунгом».

Результаты взаимной правовой помощи также подтвердили, что компания AP Company выступала исключительно в качестве брокера, преследуя цель получения прибыли при продаже плавучего дока 83M. Договор купли-продажи плавучего дока 83M между компаниями AP и Nakhodka Company был составлен компанией GS Company. Директор компании AP Company, г-н Го, подписал аккредитив на сумму 1,67 млн ​​долларов США в пользу компании Phu Ha Company, управляемой Тран Тхи Хай Ха, сестрой Тран Хай Сона.

Суд первой инстанции пришел к выводу, что двое обвиняемых, Дунг и Фук, были организаторами раздела похищенных денег, что соответствует их функциям и полномочиям в отношении обвиняемых по делу Виналинес.

Коллегия судей также подтвердила, что сумма в размере 1,67 млн ​​долларов США, переведенная в компанию Phu Ha, принадлежала государству. Обвиняемым было предъявлено обвинение в хищении чужого имущества с обоснованными обвинениями.

Однако в случае с Тран Ти Хай Ха, подписавшей фальшивый контракт, чтобы помочь обвиняемым присвоить 1,67 млн ​​долларов США, сама Ха получила 2 млрд донгов, не подвергаясь судебному преследованию со стороны следственного органа, что свидетельствует о том, что преступникам позволяют скрыться.

В заключении коллегии судей также утверждается: показания Сона о передаче обвиняемым похищенных денег основывались на показаниях свидетелей и операциях в банке.

Тот факт, что попытка Сона снять деньги по его удостоверению личности не увенчалась успехом, может быть следствием халатности банка. Тот факт, что Сон не смог вспомнить данные о доме Фука и количество транзакций по снятию денег, соответствует действительности, поскольку инцидент произошёл довольно давно.

Решение суда первой инстанции о получении Соном и Дунгом по 10 миллиардов донгов является обоснованным. Получение Чан Хыу Тьеу 340 миллиардов донгов также является обоснованным…

Ущерб, причинённый обвиняемыми, может составить до 500 миллиардов донгов. Поэтому коллегия судей считает, что обвиняемым необходимо назначить строгое тюремное заключение.

Соответственно, Народный суд оставил в силе смертный приговор подсудимым Дуонг Чи Дуну и подсудимой Май Ван Фук.

Что касается апелляции на арест активов, коллегия судей частично удовлетворила апелляцию г-жи Фыонг – жены Дунга в отношении дома на улице Нгуен Хонг. Коллегия судей также частично удовлетворила апелляцию г-жи Тхао – Зыонг Чи Дунг в отношении квартиры в жилом комплексе Sky City.

Что касается апелляции г-жи Нго Тхи Ван - жены Май Ван Фук, коллегия судей постановила, что арест недвижимого имущества в городе Халонг не затрагивает права г-жи Ван.

Апелляционное решение в пользу ответчиков:

Зыонг Чи Дунг — бывший председатель совета директоров компании Vinalines — бывший директор Морской администрации Министерства транспорта: смертная казнь.

Май Ван Фук — бывший генеральный директор Vinalines: смертная казнь

Тран Хай Сон — бывший генеральный директор компании Vinalines Ship Repair Company Limited: 22 года тюрьмы

Тран Хыу Чиу — бывший заместитель генерального директора Vinalines: 19 лет тюрьмы

Май Ван Кханг — бывший заместитель генерального директора Vinashin Ocean Shipping One Member Co., Ltd., член Vinalines: 7 лет тюрьмы

Ле Ван Дуонг — бывший инспектор инспекционного подотдела № 6, Вьетнамский регистр: 7 лет тюрьмы

Хюинь Хыу Дык — бывший заместитель начальника таможенного отделения Ванфонга, Кханьхоа: 6 лет тюрьмы

Ле Ван Лунг — бывший сотрудник таможенного отделения Ванфонг, Кханьхоа: 6 лет тюрьмы

Ле Нгок Триен – бывший капитан таможенного отделения Ван Фонг, Кханьхоа: 6 лет тюрьмы.

По данным ВОВ