Yamaha прекращает выпуск ручного сцепления Exciter 135
Такое заявление сделал г-н Хоанг Ха, директор по маркетингу Yamaha Vietnam на церемонии запуска Exciter 150.
Во время церемонии запуска Exciter 150 во Вьетнаме утром 18 декабря г-н Хоанг Ха, директор по маркетингу Yamaha Vietnam, подтвердил, что компания прекратит производство «легендарной» версии Exciter 135 с ручным сцеплением, чтобы освободить место для Exciter 150. Представитель Yamaha также заявил, что выпуск версии Exciter 135 с автоматическим сцеплением будет продолжен.
Модель Yamaha Exciter 135 с ручным сцеплением официально снята с производства. |
По данным Yamaha, целевой аудиторией недавно выпущенной модели Exciter 150 является молодежь в возрасте от 18 до 25 лет. Именно в этом сегменте в настоящее время находится Exciter 135. Поэтому решение о прекращении производства версии Exciter 135 с ручным сцеплением рассматривается как способ избежать ненужной конфронтации между «братьями» Yamaha.
Модель Exciter 135 с ручным сцеплением была представлена в апреле 2011 года. Спустя более 4 лет эта модель произвела фурор в сегменте популярных мотоциклов с ручным сцеплением, неизменно оставаясь одним из самых продаваемых продуктов Yamaha во Вьетнаме. Только за первые 9 месяцев 2014 года покупателям было поставлено 116 212 экземпляров.
Недавно выпущенная модель Exciter 150 высоко ценится как за свой дизайн, так и за цену. |
Выпустив Exciter 150 по цене ниже, чем ожидали многие, Yamaha переключит потенциальных покупателей с Exciter 135 на новый продукт.
Представитель компании также сообщил, что Yamaha рассчитывает на целевую аудиторию Exciter 150, которая ориентирована на владельцев мотоциклов с механической коробкой передач и желающих испытать все прелести вождения. Поэтому компания сохраняет версию Exciter 135 с автоматическим сцеплением в качестве шага к переходу на Exciter 150. Кроме того, компания стремится привлечь больше покупателей, владеющих скутерами в ценовом диапазоне свыше 40 миллионов донгов.
Недавно выпущенная модель Exciter 150 получила высокую оценку как экспертов, так и публики за свой дизайн и цену, поэтому прогнозируется, что к концу года в нашей стране она станет популярной моделью.
По словам Зинга