多年来，琼闾县琼新乡6村的沥青路已经严重破损，不得不承受着川流不息的卡车的重担。尤其是从6村到邻近的玉山乡的道路。这些大型卡车大多从通邦坡出发，运送用于平整和施工的泥土和岩石。
卡车日夜隆隆地行驶，时间长，考验着人们的耐心。当地人无奈地设置了障碍，希望能稍微限制一下卡车的通行，但却无能为力。“卡车昼夜不停，没有固定的时间表。路况不好，卡车却飞速行驶，非常危险。晴天尘土飞扬，雨天路面坑坑洼洼，到处都是。”琼新乡6村72岁的阮文忠先生说道。
据Trung先生介绍，Thung Buong村的非法采矿问题由来已久。此前，非法开采石材，如今又变成了非法开采土壤。6村的道路原本铺设着漂亮的沥青路面，却在短时间内被大型卡车摧毁。如今，这里许多道路已经没有沥青路面，取而代之的是坑洼不平、崎岖不平的岩石和泥泞的路面。每逢雨天，小型汽车就连通往村庄的短短路程都难以通行。
“他们把路都毁了。以前卡车不停地跑，旱季尘土飞扬，到处都是。最糟的是住在路边的居民。卡车整夜轰隆隆地跑，既扬尘又发出噪音，”Trung先生补充道。为了保住这条路，近年来，他所在村庄的村民不得不一起修建许多路障，希望卡车跑得慢一些。然而，这种办法仍然无效。卡车仍然在通邦村进进出出运输矿产，尤其是在从琼新乡6号村到玉山乡的路上。
不仅盗挖土块，连通邦矿区还有一家持有经营许可证的采石场，但该采石场已被乂安省人民委员会吊销了许可证，并被勒令停止近三年的采矿活动。原因是该公司在采矿过程中，没有严格按照当初设计的规划和采矿位置进行。矿区内的土石方全部采掘完毕后，该公司趁机侵占了相邻户的林业生产林地。尽管被勒令关闭，但该公司仍然偷偷开采矿石进行运输和销售。连通邦矿区多年来一直是“矿匪”，如今只剩下风化、崎岖不平的山峦，尤其是破败的道路。
532省道贯穿义安省归合县的周光乡、周强乡、周鸿乡和周进乡，全长近35公里。这条公路是当地数十万户家庭贸易经济发展的生命线。然而，近年来，这条公路遭到破坏，交通极为不便。
尤其是从周清乡交叉口到周红乡约9公里长的路段，路面严重退化。路面变形，坑坑洼洼。这条路也是通往被称为“矿产之都”的地区的必经之路，该地区拥有数十座各类矿山，尤其是白石矿。旱季，道路两旁的房屋被厚厚的灰尘覆盖。雨季，土壤和岩石泥泞不堪，车辆难以穿过路中间的“水塘”。据当地人介绍，运送来自石矿和矿石矿的矿石的卡车是造成道路损坏的主要原因。
532省道修建于约40年前。多年来，这条本已破败的道路每天都要承载数千辆运送矿石的卡车。“住在矿区，我们眼睁睁看着环境污染和严重破损的道路。运矿的卡车来回颠簸，扬起的尘土让我们不敢开门，却又不知道该找谁。我们见过多次维修，但都无济于事，而且情况越来越糟。”一位家住532省道旁的周鸿乡居民说道。
据周鸿乡领导介绍，道路状况恶化严重影响了当地居民的出行和贸易。乡政府已多次向县和省政府提交书面请愿书，并在与选民的会议上多次提及此事，但情况依然“存在”。造成上述情况的部分原因是道路修建时间久远，且未进行升级或维修。此外，这条路线上有许多采石场，因此运送矿石的重型卡车流量很大。
“几年前，也有投资修建这条公路的项目。但是，他们的工作组在视察了Chau Hong乡之后，拒绝了投资修建532省道，因为那里矿山太多，而且经常有重型卡车经过。他们不得不把项目转移到Que Phong县。”Chau Hong乡领导说。
目前，为了应对这种情况，周鸿祎公社领导经常需要向企业寻求帮助来修路。“我们不得不向当地企业索要碎石来填补路上的深坑。如果我们不定期这样做，汽车底盘上的划痕将无法通行。然而，这只是权宜之计，”周鸿祎公社人民委员会主席张文和先生说道。
